Треп "О расходе топлива"

[olegoo]

Сообщение от VIC

я про АНП а не про мозырьский
в большинстве случаев мозырьский такой же мозырьский как белорусская колбаса в ларьках белорусских продуктов

Понял. Я на КЛО запрявляюсь обычно, при поездке в Крым - на ВОГ.

[vya4ek]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

добавляй в 92-й
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или ...[/URL]
и не заморачивайся

проще, дешевле и надежнее раз в 5тыс залить на полный бак литр керосина - старый дедовский способ очитски топливной

[Tabbycat]

Сообщение от VIC

ну-ну... посмотришь через полгодика под маслозаливную крышку

Вот и я ответил мастеру, что на 92-м от АНП у меня даже ВАЗ хреново ездил.

Сообщение от olegoo

Я заправляюсь мозырским 92-м обычно, так что тоже хочу знать.

В начале года я цитировал своего товарища (он не так давно занимался импортом анализаторов нефтепродуктов).
Он считает, что максимально строгий контроль - на ОККО. Наличие парка передвижных лабораторий. Шаг вправо-влево - и они теряют транши. Истинно Мозырский 92-й по содержанию серы и еще чего-то полностью вписывается в европейские нормы. Пульс-95 соответствует Евро-5.
На ВОГе товарищ доверяет Мустангу-95 (Евро-4).
Насчет КЛО он сказал, что у них отсутствуют передвижные лаборатории, вся надежда - на литовские пломбы. А при наличии продуктов сильно разной стоимости есть соблазн их смешать.

Сам этот товарищ ездит на Трибеке. Перед этим ездил на Ситроене С5 - ужасно капризном к качеству бензина.

[remete]

точное и полное описание процеса работы топливной системы, возможные причины ее загрязнения и вывода из строя, а так же решение всех проблем...
это не промо акция, данной марки, может любая другая быть, обычный пример...

всем советую посмотреть, кто все знает, того не заставляю...

[Serg79]

Сообщение от VIC

по желанию, я постоянно

Что именно Вы добавляете? LM или Castrol? Где покупаете?

[Ігор]

Сообщение от ViP

А я ещё не переобулся, но с какого-то чуда расход возрос с 12,2 до 14,2. Заправляюсь постоянно 92 на ОККО и WOG. Может ли быть причиной то, что в этот период меня уговорили на заправке залить 95 Премиум. Ну я и решил немного побаловать коня. Вот тут всё и началось. Вот только расход назад не возвращается.

Вчора теж при заправці А92 на ОККО заправник переконував у аналогічному, але мотивував тим що тільки-що бензовоз злив А92 і нерекомендує заливати і як пропозиція 95 Преміум.
Беручи до уваги слова заправника, поїхав на іншу ОККО заправку і..., як не дивно-аналогічна пропозиція.Вислухавши всі їхні переконання і навіть про [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] заправився А92.
Цікаво, що при оплаті оператор навіть ні в чому не переконував.Напевно у них 95 Преміум просрочений.

[VIC]

Сообщение от Serg79

LM или Castrol?

в МЕТРО, что под руку попадет

[Tracert]

Сообщение от Tabbycat

Вот спасибо за эту информацию - я этого не знал!
Думал, что ЭБУ адаптируется быстро - по датчику детонации.

мне кажется что эбу вообще не различает 92,93,95 ...
разницы не ощущается.

[Tabbycat]

Сообщение от Tracert

мне кажется что эбу вообще не различает 92,93,95 ...
разницы не ощущается.

Не ощущается в чем: в расходе или в динамике езды?
Лично по моим ощущениям:
1. На Мустанге или Пульсе-95, на 4-й передаче (автомат) как-то получше тянет и разгоняется, чем на 92-м Мозыре.
2. 95-й, залитый после выкатанного бака 92-го - расход увеличивается.

[Poshtarik]

Сообщение от Tracert

эбу вообще не различает 92,93,95

Сообщение от Tabbycat

Не ощущается в чем

в том, что эбу все равно, массовый расход чего считать

[Tabbycat]

Сообщение от Poshtarik

эбу все равно, массовый расход чего считать

Скорее всего так. Но наверное сигнал с датчика детонации обрабатывается не только для опережения зажигания, а на что-то еще влияет? Я лично не знаю.
(добавил в предыдущем посте)

[Tracert]

Сообщение от Tabbycat

Не ощущается в чем: в расходе или в динамике езды?

не ощущается для ЭБУ
эбу без разницы что Вы залили, он работает с теми же параметрами.
имхо.

[VIC]

Сообщение от Tracert

эбу без разницы что Вы залили, он работает с теми же параметрами.

но степень открытия ДЗ меняется при разной энергетике топлива, следовательно и расход и динамика (время полного открытия ДЗ для достижения того же результата)

[Tracert]

Сообщение от VIC

но степень открытия ДЗ меняется при разной энергетике топлива, следовательно и расход и динамика (время полного открытия ДЗ для достижения того же результата)

скажу так, у меня динамика ощущается если залить например оккошный Pulls.
если бензин залить по очереди 92,93,95 повышение окт. числа на динамике у кого-то отражается ?

[VIC]

Сообщение от Tracert

если бензин залить по очереди 92,93,95 повышение окт. числа на динамике у кого-то отражается ?

Зависит от реального октанового числа, для резвости и динамики, а также езды на высоких оборотах нужно более раннее зажигание, а при низком октане датчик детонации не даст накрутить в плюс. Не нужно путать детонационную стойкость со скоростью и температурой сгорания.