Дуга для запасного колеса!

[Vik-440]

Допис від JIISS

не проще ли в аэрбоксе возить????

А є бокси такого розміру? Колись бачив на машині 2 рейки, на яких закріплена запаска.

[JIISS]

Рекламные ссылки:

докадка

[vitalTV]

Допис від JIISS

докадка

и куда её? допустим на природе переночевать в машине....

Я себе установил 0504785578

[ИгорьОК]

Допис від ugin

Я себе установил 0504785578

Мы уже читали

Допис від ugin

Я установил и очень доволен.0504785578

Ты подробности пиши-как в эксплуатации,цена,где делал,ставил и т.д

[Sergey5]

Допис від ИГОРЬОК

Он написал свой тел в первом посте,на этой странице-кому интересно,звоним,не ждем отписи

[Sergey5]

Допис від Sergey5

Ну что пиплы, догнал я этот автомобиль. Пришлось немного понарушать правда, но результат достигнут.
По порядку:
Делалось в Херсоне. Труба алюминевая. Чтоб получить доступ в багажник нужно отвинтить крепеж и отбросить колесо в сторону по час стрелке. Третья точка отсутствует, но конструкция очень крепкая и надежная. Проверял, дергал.
Естественно я провел вербовку. Приятно было познакомиться и пообщаться. Вроде все.

[VIC]

Вот газированый Т-30 с калиткой

[Tigel]

Багажник открываем часто. Такая консрукция затрудняет. На стоянке, если близко другие машины можно и не открыть. В гарже также может не открыться багажник. Кроме того, доступ к багажнику, в определенных местах может быть доступен только слевой стороны.

[VIC]

Допис від Tigel

Багажник открываем часто. Такая консрукция затрудняет. На стоянке, если близко другие машины можно и не открыть. В гарже также может не открыться багажник. Кроме того, доступ к багажнику, в определенных местах может быть доступен только слевой стороны.

так это вариант, не обязаловка, конечно, если такие сложности так лучше запаску в чехле на крышу

[mitya]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Weron]

Допис від mitya

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Я думаю что выдержит, а чего ж нет, только на вид как то не эстетично как по мне будет, да открывать багажник как будешь?

[Chief]

Допис від weron

Я думаю что выдержит, а чего ж нет, только

Только какое время продержиться. Все же ускорение - торможение (в основном) - повороты и вертикальное перемещение умноженное на временной фактор. Думаю - со временей где-то вылезет в деформацию чего-то или хуже. А эстетики нет совсем. Вывод (ИМХО) - оно тебе нада

[Vik-440]

Допис від mitya

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Почав згадувати сопромат для власної цікавості... От що в мене вийшло для місця кріплення вертикальної балки до фаркопа:
прямолінійне навантаження: Оскільки для прикладу взяв розгін до 100км/год, то МАХ лінійне прискорення прискорення складає (а=(V^2)/R) 0,28. При масі запаски 30 кг, висота консолі згідно фото 0,8м, то навантаження по вектору у напрямку руху складе (F=m*a) 8,4кг. Навантаження у місці кріплення консолі Fплеча=Fвантажу*L = 6,4кг
Відцентрове (у повороті): Як граничний варіант обрав, що авто входить в поворот радіусом 20м на швидкості 60 км/год (мені здається це дуже круто). Відцентрове прискорення складе 0,8. При масі запаски 30 кг, висота консолі згідно фото 0,8м, то навантаження по відцентровому вектору складе 24 кг. Навантаження у місці кріплення консолі 19,2кг.
висновок: Як на мене то це мізерні навантаження.

Вертикальне навантаження так і залишається 30кг.
От тут і є вся малина! Додати треба прискорення при попаданні авто в яму чи на лежачого поліцейського, а як порахувати такі прискорення - не маю вихідних даних . Але ми пам'ятаємо що він розрахований у першу чергу на вертикальне навантаження...
Щоб порахувати навантаження на сам фоаркоп та місця кріплення підставте у формули розміри з фаркопа (місця кріплення - кінець).

Допис від weron

да открывать багажник как будешь?

Для відкривання багажника, там система з двох болтів. Нижній постійно закріплений, а верхній дістається і вся конструкція опускається назад...

[mitya]

то, что выглядит не очень - это да... но ведь можно поработать. я за саму идею...
... for Weron - с эстетикой точно поработать придется. колесо можно в бокс а крепление сделать не таким заметным и чтобы отбрасывалось не назад, а например в право...
... for Chief - пользоваться можно только тогда когда далеко и надолго, приехал домой снял. багажник - свободен, бокс на крыше - свободен. ну а в случае неприятности, прокола, далеко лезть не надо...
... for Vik-440 - места крепления в фаркопе под "квадрат" - родные, по моему в лонжероны ... думаю что прочнее уже просто некуда... да и по сравнению с прицепом вес то совсем небольшой...