выбор сигнализации

[ostit]

Подскажите, хочю сделать на второй своей машине [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] сколько может стоить такая услуга, обзвонил уже больше 10 установщиков и цены от 1500 грн и до 4500 грн из-за чего такая разница и какая реальная цена?

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от ostit

Подскажите, хочю сделать на второй своей машине Блокировка радиоканала ключа сколько может стоить такая услуга, обзвонил уже больше 10 установщиков и цены от 1500 грн и до 4500 грн из-за чего такая разница и какая реальная цена?

є і більше ніж 4500

[olegoo]

Сообщение от Демончик

Нужно машину для установки оставлять на день или на неделю Да и цена установки = затраченному времени.

Ну а как может быть иначе? Оно ж само в автомобиль не впрыгивает и не самонастраивается.

olegoo, Если знаешь, подскажи пожалуйста а что можно вообще реализовать на тушкане? Что будет работать? А от того что будет работать можно и подбирать железо.

Да как везде. Контроль: концевиков, удара, перемещения, объема. Управление ЦЗ, отпирание багажника. Блокировку можно реализовать. Просто или посложнее.
Все аналоговыми подключениями.

Я хочу метку как доп. средство авторизации. Так же как и хендсфрии.

Просто для удобства? Чтобы подошел к машине - оно само снялось с охраны, а отошел - само поставилось?

Так же думаю поставить дверные блокираторы и замки капота.

С моей точки зрения это для нашего Тушкана (2004-2009) избыточно.
Блок управления двигателем - в салоне.
Хотя хуже, конечно, не будет.

[olegoo]

Сообщение от ostit

Подскажите, хочю сделать на второй своей машине [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] сколько может стоить такая услуга, обзвонил уже больше 10 установщиков и цены от 1500 грн и до 4500 грн из-за чего такая разница и какая реальная цена?

Обычно это делается в рамках установки комплекса противодействия угону. Или, простонародно говоря "сигналки". Или иммобилайзера. Или действительно комплекса, которыми по сути являются современные системы с GSM\GPRS, интерфейсом 2,4ГГц и/или Bluetooth, радиоканалом 433 или 868МГц для диалоговых брелков и функциональностью "все-в-одном" - функции контроля, управления и препятствования угону и силовому ограблению в одном комплексе.
Актуально это для автомобилей со штатным кейлесс, с активной меткой. Такая метка постоянно в эфире, и при приближении к автомобилю происходит ее опознавание штатной системой автомобиля, после чего разблокируются двери, и становится возможным открыть их при помощи кнопок на ручке двери.
Для автомобилей с кейлесс и кнопкой "старт-стоп" это является уязвимостью, т.к. позволяет при помощи комплекта приемопередатчиков "удлинить" радиус метки на расстояние достаточное, чтобы провести авторизацию с опознаванием метки в то время как владелец авто находится, скажем, в супермаркете.
Блокировка производится с применением систем с частотой метки 2,4ГГц (с которыми комплекты "длинные руки" не работают). Способ блокировки зависит от марки и модели автомобиля (в статье перечислены 3 наиболее часто применяемые, все три одновременно не применяются).
Если нет метки допсистемы - штатный кейлесс не работает.

Для нашего Тушкана я смысла в общем-то и не вижу. Нужно просто не пользоваться штатным брелком и все.

Указанные цены абсолютно адекватны. Это не простая работа автоэлектрика, а работа, требующая высокой квалификации, знаний и опыта.

[Демончик]

Ну а как может быть иначе? Оно ж само в автомобиль не впрыгивает и не самонастраивается.

Я про длительность самой процедуры. Это занимает день или 3 дня или неделю или это от самого специалиста зависит и от качества его работы?

Просто для удобства? Чтобы подошел к машине - оно само снялось с охраны, а отошел - само поставилось?

Да

[koka-ftp]

Сообщение от Демончик

Я про длительность самой процедуры. Это занимает день или 3 дня или неделю или это от самого специалиста зависит и от качества его работы?

Если нормальный спец, то дня хватит с головой

[olegoo]

Сообщение от Демончик

Я про длительность самой процедуры. Это занимает день или 3 дня или неделю или это от самого специалиста зависит и от качества его работы?

Зависит от списка работ, насколько отлажена схема установки именно на этой модели (насколько хорошо знает данную модель конкретный специалист). И, конечно, глубина установки - если нужно делать скрытый монтаж, интегрировать проводку в штатную, делать все необнаруживаемым поверхностным осмотром - это дольше.
Ну и есть ведь старое описание - качество-скорость-цена. Выбрать можно только 2 параметра.

[ostit]

Сообщение от olegoo

Обычно это делается в рамках установки комплекса противодействия угону. Или, простонародно говоря "сигналки". Или иммобилайзера для [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Или действительно комплекса, которыми по сути являются современные системы с GSM\GPRS, интерфейсом 2,4ГГц и/или Bluetooth, радиоканалом 433 или 868МГц для диалоговых брелков и функциональностью "все-в-одном" - функции контроля, управления и препятствования угону и силовому ограблению в одном комплексе.
Актуально это для автомобилей со штатным кейлесс, с активной меткой. Такая метка постоянно в эфире, и при приближении к автомобилю происходит ее опознавание штатной системой автомобиля, после чего разблокируются двери, и становится возможным открыть их при помощи кнопок на ручке двери.
Для автомобилей с кейлесс и кнопкой "старт-стоп" это является уязвимостью, т.к. позволяет при помощи комплекта приемопередатчиков "удлинить" радиус метки на расстояние достаточное, чтобы провести авторизацию с опознаванием метки в то время как владелец авто находится, скажем, в супермаркете.
Блокировка производится с применением систем с частотой метки 2,4ГГц (с которыми комплекты "длинные руки" не работают). Способ блокировки зависит от марки и модели автомобиля (в статье перечислены 3 наиболее часто применяемые, все три одновременно не применяются).
Если нет метки допсистемы - штатный кейлесс не работает.

Для нашего Тушкана я смысла в общем-то и не вижу. Нужно просто не пользоваться штатным брелком и все.

Указанные цены абсолютно адекватны. Это не простая работа автоэлектрика, а работа, требующая высокой квалификации, знаний и опыта.

Спасибо, за детальное разьяснение. Я так понимаю цена зависит от того как хочет кушать мастер. Ведь есть те кто делают эту работу за 1500 грн, а есть те кто и за 4500 носом крутят. Те звонки которые я делал это как правило СТо на первой странице Гугл и ОЛХ.

[kym]

Сообщение от ostit

Я так понимаю цена зависит от того как хочет кушать мастер. Ведь есть те кто делают эту работу за 1500 грн, а есть те кто и за 4500 носом крутят.

просто представь себе ситуацию, что этот мастер ты, делаешь ты, и кушать хочешь ты
а к тебе приходят клиенты

ты в своей работе считаешь себя спецом?
оплата твоего труда по твоему мнению адекватная?

[olegoo]

Сообщение от ostit

Я так понимаю цена зависит от того как хочет кушать мастер. Ведь есть те кто делают эту работу за 1500 грн, а есть те кто и за 4500 носом крутят. Те звонки которые я делал это как правило СТо на первой странице Гугл и ОЛХ.

Как по мне, то ценообразование в этом сегменте - либо предмет отдельного обсуждения, либо надо принять, что все решает рынок. К кому-то очередь из клиентов и куча довольных клиентов с хорошими отзывами, а кому-то - никого нет, и отзывы негативные. У кого будет дешевле поставить?
И тут немаловажно и то, что оценить качество установки иммобилайзера или сигнализации неспециалист полноценно не может - оно там где-то в потрохах, в руках только брелочек или метка. И как оно там поставлено? Качественно или нет? ))))))
----"я угадаю эту песню за одну ноту"
----"ну угадывай"
))))

[Демончик]

ostit

Те звонки которые я делал это как правило СТо на первой странице Гугл и ОЛХ.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
У них узнай сколько это будет стоять.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[ostit]

Всем доброго времени суток. Наткнулся на ОЛХ на такую сигналку [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] кто сталкивался, стоит она своих денег, на русских форумах пишут, что это один в один Старлайн, хотел поставить отцу на ланос.

[Демончик]

ostin [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Я бы не доверял олх. Так как погуглив инфу нашел вот такое "Фирма Стар Лайн не выпускает такие наборы с сентября 2006 года" Чем современные версии сигнализаций не подходят?

[ostit]

Сообщение от Демончик

ostin [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Я бы не доверял олх. Так как погуглив инфу нашел вот такое "Фирма Стар Лайн не выпускает такие наборы с сентября 2006 года" Чем современные версии сигнализаций не подходят?

Я понимаю, что это копия Старлайна, отцу по сути нужна пищалка которая сможет просигнализировать если кто притрёт или разобьёт стекло. Изначально Хотел ему купить сигнализацию [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] но её если собрать сирену и КАН шину, то она выходит около 5200 грн + установка 1200-1500 и выходит уже хорошая сумма. А 63 нет даже сирены. Вот и в раёне 2000 грн ничего не куиить

[berimor]

Сообщение от ostit

Старлайн а63 но её если собрать сирену и КАН шину

А нахрена извиняюсь.....в ланос кан?????*