25.03.2009, 09:53 | #91 |
Старейшина
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 35
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
первые 500 км езди очень "нежно". Потом уже можно и вылезать иногда на обгон)
|
25.03.2009, 10:06 | #92 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
Рекламные ссылки:
а-а-а-а!!!! Я больше 120 не ездил! От же блин!... У меня такого не написано. Насчет оборотов, то я где-то так и старался. А вот скорость и тормоза проверил в первый же день. |
25.03.2009, 10:08 | #93 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
Цитата:
И еще: Не допускать работы двигателя на холостом ходу более 3 минут. А я по 5 минут прогреваю, прежде чем тронуться. Типа, пока новая... А чем чревата работа на холостом ходу? |
|
25.03.2009, 10:23 | #94 | ||
Старейшина
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 35
Авто: Tucson 2.0 AT black
Сообщений: 1,175
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
Цитата:
На холостом ходу обороты 3к будут если нажать и держать педаль газа. Максимум на холостом это 1.2к... |
||
Рекламные ссылки: |
25.03.2009, 10:24 | #95 |
Старейшина
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
По тормозам эт они написали чтоб на непритертые колодки не надеялись (тормозной путь больше)
Коробка, раздатка и муфта как и двигло тоже притирается, детали прирабатываються. Лучше сначала их пощадить. При долгой работе на холостых закапчиваются свечи и могут возникнуть проблеммы с катализатором
__________________
Не мы такие, жисть такая!!! |
28.09.2009, 07:42 | #96 |
Постоялец
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Черкассы
Возраст: 45
Авто: Tucson 2.0 WD ГБО
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
Купил вот недавно Tucson 4WD 2.0, написано что до 2000 км ездить не больше 88 км/час (обороты в пределах 2000-4000), вопрос, на какой передаче ехать 88 км в час? на 4-й или 5-й? обороты на четвертой гдето между 3000-4000 на такой скорости по трассе.
|
28.09.2009, 09:57 | #97 |
Участник
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Киев
Авто: Hyundai Tucson, 2.0, АКПП
Сообщений: 391
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
перечитай тему с самого начала. Думаю сам найдешь ответы
|
28.09.2009, 21:30 | #98 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
Цитата:
Имхо, 4000 оборотов для новой машинки многовато. |
|
28.09.2009, 22:10 | #99 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
это не ИМХО, это верхний разрешенный предел в режиме обкатки
по сабжу не напрягай, не перегревай двигло, заранее переключайся на передачу ниже (ручка), по трассе иди 2000-2500-3000 с чередованием передач, на пятой 3000 это где-то 110, избегай пробок, использования круиза и внедорожья
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
29.09.2009, 21:18 | #100 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
|
29.09.2009, 21:27 | #101 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
а потому что на круизе обороты константа (с редким уводом на автомате), на постоянных оборотах идет притирка в одном режиме, а нужно во всем ненагруженном диапазоне
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
29.09.2009, 21:34 | #102 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
Цитата:
На круизе константа скорость. А обороты круиз крутит в зависимости от рельефа. В гору повышает обороты очень хорошо, а с горы наоборот перестает крутить. |
|
29.09.2009, 21:38 | #103 | ||
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
Цитата:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
||
29.09.2009, 21:50 | #104 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Режим обкатки
|
05.03.2010, 08:21 | #105 |
В гостевой зоне
Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Режим обкатки
Прочел пост, потом еще раз прочел руководство по эксплуатации ...... мнения разные, порой противоречивые....
В ближайшее время предстоит обкатывать дизель с АККП на полном приводе. Поскольку нет навыков вождения внедорожника, может кто даст несколько толковых советов по обкатке ?? Хотелось бы в городе ездить меньше, думаю что при более ровном режиме на трассе это будет пользительнее . Подскажите , кто что может . P.S. Как на счет того , чтобы заправлять тусю сепарированной соляркой с железки ?? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Режим автоподъема водительского стекла | beleg85 | Сделано, доработано своими руками. | 151 | 02.10.2015 10:54 |
Аварийный режим работы | Ёжик | Особенности эксплуатации | 33 | 01.07.2012 22:16 |
Режим работы стеклоочистителя | Stason-Tucson | Стекла, очистители, омыватель | 20 | 08.03.2011 23:06 |
Салонное зеркало заднего вида - ночной режим | sanja | Салон | 23 | 26.11.2009 12:02 |
Рекламные ссылки: |