Выбор системы ГБО на Туксон

[RED-LINE]

Мозги: Stag, Tamona, краще Alex Optima (64bit процесор, тільки появились в Україні)
Редуктор Shark (Alex); Tomasetto
Форсунки Barracuda, не ставте valtek (вони не всигають відкриватись і закриватись)
Балон: 72л, краще 76л
Будуть питання, телефонуйте

[Tucsondp]

Рекламные ссылки:

Сообщение от RED-LINE

Мозги: Stag, Tamona, краще Alex Optima (64bit процесор, тільки появились в Україні)
Редуктор Shark (Alex); Tomasetto
Форсунки Barracuda, не ставте valtek (вони не всигають відкриватись і закриватись)
Балон: 72л, краще 76л
Будуть питання, телефонуйте

Вот это я понимаю ответ. Тебе это стоило написать 2-5 мин. Меня тоже очень сильно кумарят люди, которые отсылают читать тему на 30-50-100-200 страниц, убить на это день-два три, чтобы найти нужное тебе сообщение. И то, как показывает практика, двух летней (а то и больше) давности. Спасибо тебе за человечность!

[_VICTOR_]

Народ еще вопросик. Что думаете по поводу установки газовых жиклеров, есть смысл ставить вот эту хрень [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или лучше по старинке дырявить коллектор?

[koka-ftp]

Сообщение от _VICTOR_

Народ еще вопросик. Что думаете по поводу установки газовых жиклеров, есть смысл ставить вот эту хрень [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или лучше по старинке дырявить коллектор?

угу, слышал про них...
нужно глянуть, не будут ли форсунки упираться...ибо эти переходники удлиняют форсунку...
зы
и ещё ...смущает то, что бензо-форсунка отдаляется от камеры сгорания. Не получится ли, что из-за этого переходника получим "струйку" бензина вместо "правильного" распыления из форсунки

Посмотреть весь текст

[DOKTOR]

На бензе однозначно фигня получится.

[VIC]

Сообщение от DOKTOR

На бензе однозначно фигня получится.

згоден 100%, замість форсунки маєм шприц по бензину, по газу буде працювати

[_VICTOR_]

Ну в реале все не так плохо - форсунка смещается всего на 12-15мм максимум, да и дупло остается равное диаметру колпачка распылителя, измененное завихрение потока конечно будет, но настолько ли оно существенно?

[VIC]

Сообщение от _VICTOR_

но настолько ли оно существенно?

суттєво для зими і холодного двигуна

[kosha]

вариатор на наш тушкан ставить:

1. необходимо
2. желательно
3. на фиг не нужен

если можно, то прокоментировать ответы.

[safo_nik]

Вариант 3, если хорошее оборудование правильно установить и настроить и более 4000об./мин. - переход на бензин. Вариатор (как и перепрошивка) лишнее вмешательство в ЭСУД с эффектом на уровне плацэбо. Если бы был нужен, то в дорогих комплектах типа BRC шел бы штатно.

[scorpio]

Посоветуйте пожалуйста где лучше поставить газ в Харькове. Почитал отзывы о ВИП сервис ГАЗ вроде нареканий нет. Кто что думает??? Заранее спасибо за ответ.

[safo_nik]

Сообщение от scorpio

Посоветуйте пожалуйста где лучше поставить газ в Харькове. Почитал отзывы о ВИП сервис ГАЗ вроде нареканий нет. Кто что думает??? Заранее спасибо за ответ.

сначала с оборудованием определитесь. На каждом СТО хвалят свое.

[Tucsondp]

Сообщение от kosha

вариатор на наш тушкан ставить:

1. необходимо
2. желательно
3. на фиг не нужен

если можно, то прокоментировать ответы.

Ставил год назад на дилерском центре BRC их оборудование. Настоятельно рекомендовали ставить вариатор. Чек (только по трассе, в городе нет) загорается постоянно. Их уже задолбал, но они в лямбде причину видят. Плюнул - так катаюсь. Знакомый механик-моторист (обслуживает все мои машины уже более 20 лет) после покупки своей Сонаты поставил и вариатор и чипанулся. Последнее и мне рекомендует. Он на все свои машины, начиная с 1988 года, ставит газ. Начиная с Жигулей и до последней Сонаты. Ему я ОЧЕНЬ доверяю. Проверено миллион раз его правота. Небесной правды ты не найдешь. Сколько людей - столько и мнений. Так что ХЗ. Но почти все уверяют, что или без вариатора или без чипа - хана клапанам вскорости. Удачи!

[Victor]

Когда интересовался установкой ГБО, то на 2 официальных сервисах BRC, установщики говорили что вариатор не нужен. Там где ставил свое оборудование - сказали что на наши машинки вроде не нужен, а на Тоету обязателен, так как у них там керамические клапана (точно не уверен что правильно). Сейчас думаю, что надо поставить. так как реально тупит на старте и пока не разгонишь до 2500 оборотов, машина не едит. На счет клапанов - действительно сколько людей - столько мнений, причем приводятся научные доводы как за так и против.

[Villi]

Поставил и себе ГБО. Комплектация по совету Антона, за что и большое спасибо. Редуктор Stag-R01, баллон Green Gas - 72л. Блок управления Stag Qbox Plus, форсунки Stag-W02.
Ставило СТО из сети ProfiGas. По качеству установки и обслуживанию без претензий. Дали пакет для регистрации, сервисную книжку и дисконт для заправок Sangas с постоянной скидкой 30 коп/литр.
Первая заправка на пустой баллон 45 л. Накатал, пока индикатор запищал, 406 км. Если говорят, что в баллоне должно остаться литров 8-10, то получается расход меньше 10 л. Что даже смутило (приятно смутило).
По настройке глаза вставлял в комп, тока не сильно шарю. Время форсунок подгонял, чтоб отличались от газовых примерно в два раза. Бенз 2,7...2,9 то газ 4,7...4,9. Потом кривую вроде подгонял, чтоб совпала бенз с газом. Потом гоняли по городу около часа, чего делал не знаю.
По эксплуатации пока без проблем. Разницу с бензом не чувствуется, даже вроде на газу веселей бегает. Индикатор уровня на переключателе полностью врет, как и писали. Это и на СТО предупредили. Может попробую выставить при заправке самостоятельно.
Вот как то так. Буду благодарен за советы, отзывы бывалых.