|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#76 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 06.11.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Вік: 62
Авто: CRDi 4WD AT Warm Silver
Дописи: 1.107
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 137 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
.... нашел, оформил заказ, оплатил 100% предоплату в итоге ... ![]() Теперь возвращают деньги. сЭрвис аднака ![]() ИгорьОК контактом вольвоводов поделись, плиз. С ув. Владимир
__________________
Лучше плохой день на рыбалке, чем хороший на работе... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 | |
Аксакал
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Столица Хунты
Вік: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Дописи: 4.068
Сказал(а) спасибо: 1.277
Поблагодарили 2.225 раз(а) в 700 сообщениях
|
![]() Цитата:
На экзисте -81 грн форсунка, 59 грн клапан, три дня ждать, нужна регистрация на сайте. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Shara (15.03.2011) |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#80 |
Пользователь
![]() Реєстрація: 28.12.2009
Звідки Ви: Киев
Вік: 42
Авто: Tucson
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
А я вот только снял Вольвовские веерные форсунки и поставил обратно родные форсунки. Проездил с ними полгода. Вывод эти форсунки выигрывают только при стоячем положении машины.
Недостатки: - мощности нашего моторчика омывателя не хватает на скорости больше 60 км\ч. На трассе очень плохо смачивает стекло. - если клапан ставить один и не под каждой форсункой, то постоянно мокрый капот. После полива на стекло стравливалась жидкость из обоих форсунок. - зимой один раз замерзла правая и лила только струйкой. Первые впечатления после установки здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Не стал бы их кому то рекомендовать. Во всяком случае в такой схеме установки. P.S. В свое время покупал их в Экзисте. Все доставили в магазин в срок через два дня. Востаннє редагував Shaman: 15.03.2011 о 19:31. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#81 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Столица Хунты
Вік: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Дописи: 4.068
Сказал(а) спасибо: 1.277
Поблагодарили 2.225 раз(а) в 700 сообщениях
|
![]()
111111
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 | |
Аксакал
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Столица Хунты
Вік: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Дописи: 4.068
Сказал(а) спасибо: 1.277
Поблагодарили 2.225 раз(а) в 700 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]()
Отзывы о разных форсунках(Шкодовские и Вольво), это во первых, а во вторых Шаман прав, что при морозах, где то после 10-15 градусов они начинают поливать одной струей, возможно из-за применяемой жидкости, да и капот в районе форсунок, при работе, мокрый у меня тоже. У меня стоят Шкодовские и без всяких клапанов, меня в принципе устраивают они гораздо больше штатных. Так же их можно регулировать по высоте струи.
Один минус в установке, пришлось обрезать пластмасу и садить на герметик, ходя можно было подойти радикально к вопросу и доработать отверстия в капоте, я заморачиваться не стал, да и холодно было устраивать танцы с напильником и дрелью. В этом плане Вольвовские подходят лучше, устанавливаются без доработки, если я правильно понял. Востаннє редагував skitalec: 15.03.2011 о 23:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Активист
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 65
Авто: Mercedes Benz CDI
Дописи: 7.117
Сказал(а) спасибо: 1.493
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 1.006 сообщениях
|
![]()
что-то я так слежу, за темой, читаю, размышляю
и все больше закрадывается мысль - а может ну его?.... родные поливают - ну и ладно....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 | |
Активист
![]() Реєстрація: 21.02.2008
Звідки Ви: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Дописи: 7.119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3.399 раз(а) в 1.464 сообщениях
|
![]() Цитата:
Возможно, Юра, это потому, что над нами давлее совковое прошлое Востаннє редагував DRAKO: 16.03.2011 о 10:49. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 |
Активист
![]() Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: Киев
Вік: 65
Авто: Mercedes Benz CDI
Дописи: 7.117
Сказал(а) спасибо: 1.493
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 1.006 сообщениях
|
![]()
может и так
просто если бы было четко и однозначно - одно вынул, другое БЕЗ танцев поставил и получил вот такой однозначный и положительный результат во всех режимах и в любой сезон - тут бы пошевелился а так..........
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Участник
Реєстрація: 23.09.2010
Звідки Ви: Киев, Борщаговка.
Вік: 52
Авто: Tucson 2,0 CRDI 4AT
Дописи: 226
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 72 раз(а) в 47 сообщениях
|
![]()
Без танцев с бубном не получится. В шкодовских форсунках нужно корпус обрезать, зато после установки есть возможность регулировать струю. В вольвовским установка без проблем (только необходимо поднять передний край на 1-2 мм.) и отрегулировать направление струи. Регулировать только с полным бачком омывателя. Это делается для того чтобы выставить максимально верхнюю точку «веера», при уменьшении объема жидкости в бачке «веер» опускается. При скорости 110 км. «веер» ложится четко по центру стекла, чего вполне достаточно для очистки стекла. Завтра ночью буду ехать на Борисполь постараюсь записать телефоном или регистратором работу форсунок на 130 или сколько там максималка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Активист
![]() Реєстрація: 21.02.2008
Звідки Ви: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Дописи: 7.119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3.399 раз(а) в 1.464 сообщениях
|
![]()
Вот, а я про установку даже не думал. Не дошел так далеко в рассуждениях. В чем разница веерной форсунки? В большем условном сечении и изначальной формы струи. Да, это обеспечит больший расход жидкости и большее пятно контакта на стекле на стоячей машине или при низких скоростях движения. На больших скоростях какя бы ни была форма форсунки скоростной поток воздуха ее положит. Все упирается в мощность насоса.
Т.е. потратить минимум 200 грн, нарушить ЛКП капота или ненадежно закрепить форсунку, счтай на жвачке, придти к выводу, что штатный насос не справляется ни по расходу, ни по напору; чаще заполнять бачок омывающей жидкостью и все это вместо того, что бы два-три раза (пусть даже пять раз) потянуть на себя рычажок управления омывателем ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Активист
![]() Реєстрація: 21.02.2008
Звідки Ви: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Дописи: 7.119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3.399 раз(а) в 1.464 сообщениях
|
![]()
Размещение форсунок на поводках дворников - вот это было бы ДА!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Участник
Реєстрація: 23.09.2010
Звідки Ви: Киев, Борщаговка.
Вік: 52
Авто: Tucson 2,0 CRDI 4AT
Дописи: 226
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 72 раз(а) в 47 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Мітки |
веерные форсунки, омыватель стекла |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Омыватели лобового стекла и заливайка в бачок омывателя | Offroad | Стекла, очистители, омыватель | 66 | 10.06.2020 16:20 |
Промерзание форсунок омывателя, как побороть | Slav | Стекла, очистители, омыватель | 97 | 03.02.2012 21:10 |
Чистка форсунок омывателя, когда, чем каким способом? | Vval | Стекла, очистители, омыватель | 30 | 03.08.2011 11:54 |
Рекламные ссылки: |