обсудим ABS

[Alex Under]

Сообщение от yuriy_od_ua

АБС действительно удлиняет тормозной путь на льду или укатанном снегу. Чтобы этого не допускать - надо просто плавнее тормозить, не доводя до срабатывания АБС - тогда тормозной путь будет значительно меньше.
И это не потому, что АБС - такая тупая система, просто у нас на Тушканах она кривовато настроена) (высокий порог срабатывания, большой интервал в работе и т.д.)

Автомат позволяет довольно-таки эффективно тормозить двигателем, особенно на 1-й и 2-й передаче (в ручном режиме). Зимой часто пользуюсь. Ручник на льду помогает только при малой скорости.

Сколько ездил по льду - "плавнее тормозить" просто нереально, или у меня зимняя резина лажовая...
Говоря про "кривость" нашей АБС, ты хочешь сказать, что "наша" АБС начинает трещать ещё до того как заблокируются колёса? Это кто-нибудь проверял, видел или это "субъективные ощущения"?
Уж такая стандартная по сути система как АБС не должна быть "криво настроена" - у АБС есть одно простое предназначение - избежать блокирования колёс и, соответстаенно, избежать неуправляемого движения и по возможности сократить тормозной путь.

Про "эффективное торможение без АБС" можно почитать во многих статьях. Но везде отмечалось, что без АБС торможение на льду почти всегда приводило к срыву траектории и развороту ТС.

Стоит всем почитать первые результаты гугления:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[yuriy_od_ua]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Alex Under

Сколько ездил по льду - "плавнее тормозить" просто нереально, или у меня зимняя резина лажовая...
Говоря про "кривость" нашей АБС, ты хочешь сказать, что "наша" АБС начинает трещать ещё до того как заблокируются колёса? Это кто-нибудь проверял, видел или это "субъективные ощущения"?...
Про "эффективное торможение без АБС" можно почитать во многих статьях. Но везде отмечалось, что без АБС торможение на льду почти всегда приводило к срыву траектории и развороту ТС.

Конечно, ощущения субъективные. Не так страшен неправильный порог срабатывания, как имхо большой интервал между фазами качения/скольжения.
По поводу сохранения траектории при работе АБС - это бесспорный момент.
З.Ы. А вот летом она хорошо работает. Редко, но метко)

[saper1]

С АВС не разворачивает и двигатель не заглохнет-кто знает тот скажет,что это очень важно.

[DOKTOR]

Первая передача, тормоз в пол, дорога- обледенелый спуск 30 метров к АТБ напротив центра "Бриджстоун" на Запорожском шоссе. Днепропетровск.

Глохнет двигатель, проверено. Происходит вот так : Медленно едем вниз, тормозя двигателем (1-я) , притормаживаем-не хватает, давим педаль сильнее-АБС трещит,
начинает очень понемногу притормаживать, двигатель глохнет.
После чего имеем педаль без вакуумного усилителя, руль без гидроусилителя, авто разгоняется . Многие не успеют снова завести.

Там-же пробовал с отключенным АБС (посредством предохранителя, вместе с ЕСП и ПП ). Авто тормозит, без проблем.
С АБС -трещит и едет.

Такая-же история, я писал уже, спуск летом с горы песок/глина задом. Трещит, падла, и едет, а сзади дерево, отпустил педаль, объехал.
А кто не сориентировался бы, там бы и торчал ,в дереве.

[saper1]

А если сцепление выжать-тоже трещит и едет?

[DOKTOR]

Да. Пробовал разные способы, практически одинаково. Кстати, ручник приводит к забросу задней оси, на спуске резче, на ровном участке плавнее, но неизбежно.
Так что с совет выше от Alex Under

и во-вторых, тормози ручником

очень осторожно используйте.

[Alex Under]

Сообщение от DOKTOR

Да. Пробовал разные способы, практически одинаково. Кстати, ручник приводит к забросу задней оси, на спуске резче, на ровном участке плавнее, но неизбежно.
Так что с совет выше от Alex Under

очень осторожно используйте.

Та я ж шутил...

[VIC]

Сообщение от Alex Under

Если на спуске тебе стрёмно, то во-первых, не разгоняйся если дорога скользкая, и во-вторых, тормози ручником

это из серии вредные советы, нет у нас ручного тормоза, есть стояночный тормоз с приводом рукояткой

[VIC]

Сообщение от saper1

А если сцепление выжать-тоже трещит и едет?

затрещит еще раньше

[yuriy_od_ua]

to DOKTOR - согласен абсолютно. АБС у нас как-то некорректно работает.
Буквально вчера на ровном месте и минимальной скорости (3 км/ч) при спокойном торможении на светофоре чуть не въехал в попу)
За 5-6 метров до впередистоящей машинки сработала АБС, и под ее красивый стрекот я ехал прямо той машине в зад)
Какого черта?) Да, скользко, но на такой скорости, и чтобы настолько удлинить тормозной путь? Спас меня только ручник вместе с маневром "упирание колесом в бордюр"

[VIC]

Сообщение от yuriy_od_ua

Спас меня только ручник вместе с маневром "упирание колесом в бордюр"

спасло упирание колесом, но не ручник
P.S. вчера в Умани за мной оттормаживалась Camry, там бордюра небыло, он ушел правее меня и нос был на уровне середины задних дверей, я остановился в метре от впереди идущего Тушкана, Умань не чищена, лед под снегом

[DocFC]

За более чем трехлетний опыт эксплуатации Тушкана, ни разу не пожалел,что в моей комплектации отсутствует ABS

[yuriy_od_ua]

Сообщение от DocFC

За более чем трехлетний опыт эксплуатации Тушкана, ни разу не пожалел,что в моей комплектации отсутствует ABS

А разве такое бывает? ABS в базе идет даже на i10.

[DocFC]

Сообщение от yuriy_od_ua

А разве такое бывает? ABS в базе идет даже на i10.

Бывает.Араб 2005г.в.

[saper1]

Наверное арабам АБС не нужна,как и попогрейка(ничего удивительного). А я рад,что у меня АБС есть(на прошлой машинке TOYOTA COROLLA ABC не было- так бывало заносило конкретно). Другое дело опробовать прибомбасы нужно где-то на площадке,чтобы быть готовым к разным поворотам событий. Вчера товарища занесло на Санта Фе в повороте,так он возмущался(Во купил)!
Мой ответ-ЛЁД однако,Серёжа...