Круиз-контроль

[Mayor]

Допис від Alex Under

Выход один - сделать временно-постоянный вариант с кабелем и таким "пультиком", который можно засунуь под сидушку

А как на счет серийного производства?

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Допис від Mayor

А как на счет серийного производства?

А я склоняюсь, всё-таки, к фирменной пимпочке. Если же встанет вопрос изготовления "пультика с кабелем", то это делается даже на коленках в подвале

Допис від Alex Under

Ой я щас просто слюной захлебнусь от гордости за себя, хаха

Аналогично делал себе круиз на втором мегане , там електронный акселератор, по этому проблем не было ну а для механического так просто сделать не получится. Полюбому надо привод который тянет тросик акселератора.

По поводу датчика скорости, он всё таки есть, так как на механике я могу ехать с одной скоростью на разных передачах, круиз полюбому должен мерять скорость так как обороты к примеру на 5 и 4 тых передачах отличаются.

[VIC]

Допис від Alex Under

А я склоняюсь, всё-таки, к фирменной пимпочке. Если же встанет вопрос изготовления "пультика с кабелем", то это делается даже на коленках в подвале

Годится только для дизеля с электронной педалью газа, для механики нужно предусмотреть защиту обороты ниже чем... и выше чем .... - отключение, и воздействие на педаль сцепления - отключение

Для бензинок нужен привод, вакуум можно взять от линии вакуумного усилителя тормозов

[Alex Under]

Допис від VIC

Годится только для дизеля с электронной педалью газа

А мне другое и не надо

[Poshtarik]

Допис від Alex Under

А мне другое и не надо

малацца
толковые посты выкладываешь, тут, еще видел по навигации

[Alex Under]

Допис від Poshtarik

[толковые посты выкладываешь, тут, еще видел по навигации

Ну застеснял совсем Я, в принципе, на бестолковость и не жалуюся

[Bakal]

Отзовитесь очУМЕЛЫЕ РУЧКИ которые смогут установить КК на Tucson 2.0 5MT, если приобрести оригинальный привод, кронштейн, трос и пульт КК.

Всем привет! зачем колдовать с не штатными КК? Я без проблем подключил себе, правда на дизель, родной. Ручка(оригинал) и 4 провода-все!
А запчасти, что бы не ждать, купил на разборке

[Tyrant]

Была проблема аналогичная как у poputchik`а.
Вчера сам по себе начал хаотически моргать индикатор круиза, включил - не работает.
Не пользовался им давно.
Сегодня очень кстати проходил ТО 30тыс - оказалось открутилась гайка, которая держит трос круиза под капотом.
Мастер сказал, что это очень частая проблема из-за вибрации, особенно на дизелях. У меня бензин

[Alex Under]

Допис від speed

Всем привет! зачем колдовать с не штатными КК? Я без проблем подключил себе, правда на дизель, родной. Ручка(оригинал) и 4 провода-все!
А запчасти, что бы не ждать, купил на разборке

Я уже тоже

[Alex Under]

Вобщем вот как оно. Для тех, что боится "слететь" с гарантии после самостоятельной установки КК.
В пятницу свзил моего Тушканчика на тридцатку... Оказывается, на 30 тык производится обязательная компьютерная диагностика. Пришёл паренёк с аппаратом, что-то считал, потом грит: у вас всё в порядке, только вот круиз-контроль выдавал ошибку...
Я в ах.. ауте, думаю, щас попалят и крантец гарантии... Но виду не подал, а наоборот, начал как бы "прикалываться": какие ещё ошибки могут быть от круиза?! Слава б.гу, что не ляпнул "его же у меня нет" ))) Ну, тот сервисник пожал плечами и не смог внятно ответить.

Так что, никто не обратил внимания на пимпочку КК... Собственно, они же ремонтники-сервисники и могут не знать ВСЕХ комплектаций.

Офф-топ: а ремонтники они "от б.га", хаха. У меня не открывался люк бензобака, попросил посмотреть. Копались и снаружи, и внутри - ничо не помогает - не открывается и всё тут!!! Когда я подошёл в ремзону, попросил ещё раз дёрнуть за рычажок, и, о чудо!, люк вдруг открылся и потом стал открываться всё время! Сами ремонтники в непонятках - только что не открывался, а через 20 секунд заработал... И мне кажется, что не шаманство это, а МОЙ Тушканчик "почувствовал" меё присутствие и сам исправился

З.Ы.: Всех с прошедшими! Каюсь в "шланговании" сходняков, были всякие причины, постараюсь быть.

[VIC]

Допис від Alex Under

Вобщем вот как оно. Для тех, что боится "слететь" с гарантии после самостоятельной установки КК.
В пятницу свзил моего Тушканчика на тридцатку... Оказывается, на 30 тык производится обязательная компьютерная диагностика. Пришёл паренёк с аппаратом, что-то считал, потом грит: у вас всё в порядке, только вот круиз-контроль выдавал ошибку...
Я в ах.. ауте, думаю, щас попалят и крантец гарантии... Но виду не подал, а наоборот, начал как бы "прикалываться": какие ещё ошибки могут быть от круиза?! Слава б.гу, что не ляпнул "его же у меня нет" ))) Ну, тот сервисник пожал плечами и не смог внятно ответить.
Так что, никто не обратил внимания на пимпочку КК... Собственно, они же ремонтники-сервисники и могут не знать ВСЕХ комплектаций.

ну, форум могут читать, да и тот кто выполнял диагностику мог включить в отчет и пустить в комп, а под винкод комплектация привязана, все отличия фиксируются в сервисной книжке, и когда по узлу возникнут вопросы могут просмотреть историю

Допис від Alex Under

Офф-топ: а ремонтники они "от б.га", хаха. У меня не открывался люк бензобака, попросил посмотреть. Копались и снаружи, и внутри - ничо не помогает - не открывается и всё тут!!! Когда я подошёл в ремзону, попросил ещё раз дёрнуть за рычажок, и, о чудо!, люк вдруг открылся и потом стал открываться всё время! Сами ремонтники в непонятках - только что не открывался, а через 20 секунд заработал... И мне кажется, что не шаманство это, а МОЙ Тушканчик "почувствовал" меё присутствие и сам исправился

так трос подмерз или сам замок, а в цехе оттаял

Допис від Alex Under

Пы.Сы.: Ну куда уж нам без синей изоленты
Пы.Пы.Сы.: Желающие дизельманы - пишите, все будем с круизом

Alex. расскажи по подробнее как и куда подключался.
И как узнать какой вариант пульта?

Не нужно цитировать все сообщение[/color]

[JIISS]

Так на МТ бензиновый не поставиш, а эту всю лабуду может на разборке можна взять???