Свист под капотом!

[Dimych]

Допис від Олегator

поменял ремни все
проехал де то до 1 тыс. на вывороте свистит
тыкните носом, плиз, по картинке, какие ремни как подтянуть, раб руки есть, но нужно показать что крутить, что бы не гнать на сто

Олег, нужно подтянуть ремень гидроусилителя. У меня такая же фигня была после замены ремней, а где именно не подскажу.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від Олегator

поменял ремни все
проехал де то до 1 тыс. на вывороте свистит
тыкните носом, плиз, по картинке, какие ремни как подтянуть, раб руки есть, но нужно показать что крутить, что бы не гнать на сто

после подтяжки ГУР нужно проверить генераторній и кондиционера

[Олегator]

Допис від VIC

после подтяжки ГУР нужно проверить генераторній и кондиционера

как проверить? гирю 10 кг поставить?))))

[VIC]

Допис від Олегator

как проверить? гирю 10 кг поставить?))))

поймешь пальцем на прогиб

[Олегator]

Сделал, свист пропал только после подтяжки ремня генератора

[Tolstiy Sam]

Добрый день! Ветка немного о другом, но тема самэ моя. Наблюдается свист в раене дроссельной заслонки. Если при работающем двигателе погазовать, нажимая на привод заслонки - отчитливо слышно посвистывание, особенно в момент отпускания привода? Что может быть? Подсасывает воздух? Или сама заслонка засралась и неплотно закрываеться отсюда и свист? Может кто сталкивался?

[Evgen 2]

Треба порада!!!

Свистить ремень кондіка ---АТЛ каже тягти не можна бо потрісканий.
До регламентного ТО 10тис.км
Що робити?

[SYN]

Допис від Evgen 2

Треба порада!!!

З ременями варіантів небагато, або заміна або коректна натяжка.

[Evgen 2]

Допис від SYN

З ременями варіантів небагато, або заміна або коректна натяжка.

Дякую, але:

--1)заміна--міняєш один ремень платиш за заміну(роботу) як за всі
--2)натяжка --потрісканий

ремень кондиціонера у нас так крутиться що тріскає вже через не великий пробіг і в такому стані спокійно доживає свої 60тис, але раніше з писком проблем не було а зараз неймовірний

[Hard_Man]

У мене також щось піщить на холодну після заводу та коли в крайні положення руля повертати.

[СТО ХАДО]

У меня просто разрыв шаблона
а) сильно потрескался ремень - замени;
б) СТОшники разводят на бабло - смени СТО;
в) ближайшие 10 тык денег нет - срежь его нафиг или поменяй сам (там делов на полчаса с перекурами).

[VIC]

Допис від СТО ХАДО

срежь его нафиг

+, тим більше зима надворі

[Doutor]

Допис від Hard_Man

У мене також щось піщить на холодну після заводу та коли в крайні положення руля повертати.

Год мучился после замены всех ремней, пищал ремень ГУР в крайних положениях руля. Решалось подтяжкой ремня генератора, но на месяц или до первого дождя. Потом - снова подтяжка, потом - снова. Плюнул и заменил ремень. Всё, тишина.

[_VICTOR_]

Допис від VIC

+, тим більше зима надворі

Так у нас же хуиндай с климатом намудрила и при +2 и выше кондейка включается САМА при кнопке обдува стекло или стекло+ноги.
А пищать могут не сами ремни, а убитые наглухо шкивы, которые просто не обеспечивают правильного профиля для ремня. И они же ускоренно убивают установленные новые ремешки.

[СТО ХАДО]

Допис від _VICTOR_

Так у нас же хуиндай с климатом намудрила и при +2 и выше кондейка включается САМА при кнопке обдува стекло или стекло+ноги.

А как она включается? Ну чмокнет электромагнит на муфте компрессора и все . Дальше механика, нет ремня - нет работы механизмов, нет проблем.

Допис від _VICTOR_

А пищать могут не сами ремни, а убитые наглухо шкивы, которые просто не обеспечивают правильного профиля для ремня. И они же ускоренно убивают установленные новые ремешки.

Согласен, но в большинстве случаев пищат убитые, неправильно натянутые, потянувшиеся от времени, забитые мелким гравием и прочим мусором (если речь о поликлиновых взагали) ремни.