Какое масло лить в 5 мкпп?

[СТО ХАДО]

Еще раз:
1. Скан от мануала который идет с украинскими Тушканами с завода! Это - ПЕРВОИСТОЧНИК!
2. Масло 80W - в топку! В МКПП не лить! Почему:
- отсутствует вязкость по SAE в прогретом состоянии (в мануале 85, 90 тоже пойдет);
- отсутствует спецификация API (в мануале GL4, подходят GL3/4/5, GL4/5). По крайней мере, на фото я его не вижу.
3. Ради интереса прочтите [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (раздел Классификация моторных масел по вязкости (SAE)) и [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (раздел Классы по системе API для механических коробок передач и ведущих мостов).
4. Если хочется залить одно масло во всю трансмиссию - ищем SAE 75W-90, API GL3/4/5 (или API GL4/5). Примеры: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

[VTEC]

Рекламные ссылки:

Вот делема.
Ну да ладно.... знач буду искать в КПП MTF 75W/85

Ну а редуктор и раздатку то хоть подойдет мое MTF SAE 80W DC
или тоже не желательно?

[СТО ХАДО]

Сообщение от VTEC

Ну а редуктор и раздатку то хоть подойдет мое MTF SAE 80W DC или тоже не желательно?

Ок. Зайдем с другой стороны. Hyundai для масел в редуктор выставляет требования:
- вязкость "на холодную" SAE 80W;
- вязкость "на горячую" SAE 90;
- устойчивость к нагрузкам класса API GL5

Если хоть один из этих параметров отсутствует, то...? Просто поверить на слово продавцу? Лично мне стремно лить такое масло.

P.S. Канистра в руках? Сзади что-нить написано?

[VTEC]

Сообщение от СТО ХАДО

Ок. Зайдем с другой стороны. Hyundai для масел в редуктор выставляет требования:
- вязкость "на холодную" SAE 80W;
- вязкость "на горячую" SAE 90;
- устойчивость к нагрузкам класса API GL5

Если хоть один из этих параметров отсутствует, то...? Просто поверить на слово продавцу? Лично мне стремно лить такое масло.

P.S. Канистра в руках? Сзади что-нить написано?

Сзади написано все по корейски и цыфр там нет.

[VTEC]

По манулам нет вообще росписи по этому маслу. Всего пару слов:
MTF SAE 80W DC Минеральное трансмиссионное маслодля МКПП и раздаточныхкоробок автомобилей

получается что оно для грузовиков?

А то догадывайся сам для легкового авто оно или для фур, или вообще для поездов
Значит пойдет в коробку и редуктор на мотоблок кентавр и на смазку цепи в бензопиле.
Хорошо хоть я на форум заглянул перед тем как собрался менять.

[СТО ХАДО]

Х.з. для чего оно. Характеристик в гугле не нашел. Т.ч. да, бензопила, мотоблок и т.д.

[eyeless]

Сообщение от VTEC

Не пойму тогда почему в том мануале на который вы дали ссылку в редуктор и раздатку одной марки, а в МКПП - MTF 75W/85

Я в коробку залил себе именно 75W-85 (04300-00140 HYUNDAI/KIA "MTF PRIME 75W-85")
И я вам скажу разница есть - передачи стали включаться намного легче. Летом наверное вы не сильно заметите разницу, но я менял это масло зимой и разницу почувствовал сразу.
Правда я не знаю, что было залито до этого и сколько залитое масло проходило.

[hawk]

Делюсь наблюдениями.
На 80 тыс поменял масло в коробке (октябрь 2012). Поскольку по кругу заливал LM, то и в коробку залил Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75 W-90 (арт. 3979). Проездил 40 тыс (5 лет). Замечаний вроде не было... как нечетко включались вторая и первая передачи с салона, так и на этом масле осталось.
Так бы и ездил на этой синтетике еще тысяч сто.
Но понадобилось поменять масло в коробке.
Залил родное 04300 00110 Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 (API GL-4).
Проездил уже месяц. Мое сугубо СУБЪЕКТИВНОЕ мнение — четче втыкается вторая. Но может мне кажется...
Что будет зимой после синтетики я еще не знаю, весной отпишусь.
Жаль что официалы льют то что есть по договорнякам, а не то что рекомендовал производитель.
Если бы сейчас стоял бы выбор что заливать в коробку, залил бы родное.

[avtomaster]

Питання до гуру)): планую в КПП, швидше всього, залити 75w-85 Motul. Беру 2л. В залишку маю 200 грам того ж виробника, але 75-90, щоб не купувати ще 1л. Чи не сильно посваряться вони між собою? І перше і друге - GL-4/5. Цікаво, але по в"язкостях при 40 і 100 градусів зовсім відрізняються. 75-90 набагато густіше... Хоча обидва і тechnosynthese.

[SYN]

Сообщение от avtomaster

щоб не купувати ще 1л.

Тебе те 200 гр не понадобятся, войдёт ровно 2 банки.
Я когда менял купил 3 банки, одна стоит уже лет 7.

[rus72]

2 литра хватит.

[AlexNik]

Доброго всем здоровья! Залил в коробку масло 04300 00110 Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85 (API GL-4, и на второй передаче услышал вой. Поможет замена на другое масло?

[VIC]

Сообщение от AlexNik

и на второй передаче услышал вой. Поможет замена на другое масло?

можна спробувати, на це, але навряд допоможе

[sergio1965]

Виникла проблема. Замінив в МКПП тисяч 5 тому мастило, залив рівно 2 л "Фукс "Тітан" 75w-90 GL-4/5. При заведенні двигуна при 0 град. С і нижче в режимі прогрівання з'явився якийсь звук, схожий на глухе пищання низького тону, ніби-то гумового (не металевого) походження. При витисканні педалі зчеплення звук зникає. Через 2 - 3 хв. роботи при 1500 об. звук зникає. Жодних підтікань немає, значить, мастило в МКПП має бути в залитому об'ємі. Хтось щось може сказати по суті ? Буду вдячний.

[VIC]

Сообщение от sergio1965

Хтось щось може сказати по суті ? Буду вдячний.

взяти пробу масла або залишки з тари і перевірити в холодильнику або на вулиці як веде себе в мороз, може там гель