![]() |
#61 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
У меня такая ситуация, поехал на схождение после установки проставок, диагностика ходовой показала:
1.Замена сайлетов задних передних рычагов-2шт. 2.Пыльник наружного переднего левого шруса. 3.Замена всех задних сайлетов-12шт. Вопрос, реально при пробеге 84000км все эти работы.Езда городской цикл без говен. P.S. При езде ничего не гремит только немного тянет руль влево но это было и до проставок. Ваши мнения. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Активист
![]() Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Подьедь на другой сервис,для подтверждения или отрицания заявленых замен.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | LSG (20.05.2011) |
![]() |
#63 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
Так блин жаба давит 50 гривасей диагностика. Может самому залезть в яму с монтировкой? Машинка 2006г.в.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 | |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]() Цитата:
2. 50,00 грн. есть смысл отдать для того, чтобы убедится в правильности диагноза. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#65 | |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
Залез в яму, визуальный осмотр резинок как новые, беру монтировку и здвигаю рычаг вдоль болта а он двигается туда сюда, наверное оно и есть капец сайлентам?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
В общем я понял енто ни какие сайленты а как в жигулях простые резинки на задних продольных тыгах.?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 | |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]() Цитата:
По продольным лучше пусть смотрят слесаря-ходовики которые занимаются Тушками - они должны чувствовать насколько сильно по отношению к новым гуляют Ваши. Хотя и на них может быть такая система. 1000,00 многовато. Раза в два. P.S. Нашел куда смотреть, качество отвратное, но общий смысл понятен, стрелкой указал прилив, второй должен быть по той же стороне напротив первого: |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
Они у меня в противоположной стороне. Это задние и они смещены градусов 15-20 вверх, передние стоят в сооcтности продольной тяги. Получается необходима замена. А как определить остальные, они ходят туда сюда если их двигать монтировкой?
Последний раз редактировалось LSG; 20.05.2011 в 20:30. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#71 |
Аксакал
![]() Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Сообщений: 2,321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
|
![]()
2 СТО ХАДО, при замене сайлента надо делать развал? Одни говорят да, другие не нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 | |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() 2. Стоимость сайлентблоков? Слесарю все-равно снимать тягу, чтобы перепрессовать сайлент, а после замены сайлентов (даже если развальный болт был помечен и поставлен на место) все-равно желательно заехать на стенд. Вопрос: если четко определились с симптомами (болтает зад при нагрузке) + убедились в том, что сайленты провернуты - не проще взять ВСЕ сайленты и перепресовать их на нормальном СТО за нормальные деньги? В принципе, потеряв некоторое количество времени и порвав (а может и нет) пару сайлентов Вы их сможете перепрессовать сами на яме, при минимальном наборе инструмента. 3. Если нет желания/навыков/инструмента, но не жалко бензина - приезжайте ко мне, за ковыряние монтировкой в сайлентах 50 грн. не возьму, пресс есть, если что перепрессуем за разумные деньги. Новые сайленты с Вас. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | LSG (21.05.2011) |
![]() |
#73 |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]()
Проверка желательна. Разные производители, разное качество изготовления, разная криворукость слесарей. Нарезка из умной книги:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Старейшина
![]() Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 45
Авто: CR-V; был Tucson
Сообщений: 1,242
Сказал(а) спасибо: 513
Поблагодарили 377 раз(а) в 200 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 | |
Старейшина
![]() Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 45
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
![]() Цитата:
в последние пару тысяч начал замечать,что если в машине более, чем 2 человека(а тем более когда 5 и ещё в багажнике 50-70 кг) - то машина, типа "рыскает" по дороге... а если ещё и боковой ветер - то вообще - начал вспоминать езду на Авео... п.с. пробег уже почти 104 косаря... в принципе - даже тяги стабилизаторов ещё не менял.... понимаю, что наверное пора....
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
|
![]() |
![]() ![]() |