Полный привод в деле

[Alex Under]

Сообщение от Snayper

Цитата: Сообщение от Alex Under Если заблокировать муфту, по идее, она не должна греться вообще.

Почему ? Она греется так же, и так же вырубается, то же загарается лампа неисправности ПП, но вместе с ней горит лампа 4 ВД ЛОК

Если муфта заблокирована, то все фрикционы прижаты и не проскальзывают - по крайней мере, не должны проскальзывать. Собственно, эта информация от товарища Капитана, я сам не проверял, не разбирал...

[Snayper]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Alex Under

Если муфта заблокирована, то все фрикционы прижаты и не проскальзывают - по крайней мере, не должны проскальзывать. Собственно, эта информация от товарища Капитана, я сам не проверял, не разбирал...

Саша проверено на практике, катались по песку, греется. Если порассуждать на эту тему, то степень "прижатости" Фрикционов обеспечивает Электромагнит, согласись что это далеко не самое лучшее сцепление.

[Alex Under]

Сообщение от Snayper

Саша проверено на практике, катались по песку, греется. Если порассуждать на эту тему, то степень "прижатости" Фрикционов обеспечивает Электромагнит, согласись что это далеко не самое лучшее сцепление.

Но муфта же многодисковая, и диски эти совсем не гладкие.


Если написано, что передаётся 50% момента, то это значит, что ничего не проскальзывает, иначе написали бы "30-50%" или что-то подобное.

Вот примерно так выглядят диски:

[Snayper]

[QUOTE=Alex Under;314187]Но муфта же многодисковая, и диски эти совсем не гладкие.

Если написано, что передаётся 50% момента, то это значит, что ничего не проскальзывает, иначе написали бы "30-50%" или что-то подобное.

Вот примерно так выглядят диски:

Не они выглядят вот так :

Ну может для перегрева и не надо что бы проскальзывала, достаточно долгой работы.
Вот ссылка на мои Фото как я чинил муфту
http://picasaweb.google.com/10227630...61417466352770

[fabriek]

приехал на работу на паркинг, включил ПП проехал 300 метров по снегу со льдом, пиктограмма ПП не отключалась, по ощущениям, при включеном ПП зад меньше носит по сторонам, но почему погасла пиктограмма при выезде со двора не понимаю, при этом никаких неисправностей не сигнализировала

[Poshtarik]

Сообщение от fabriek

включил ПП проехал 300 метров

не надо этого делать!!!!!!!!!!!!!!!!!!








а теперь без эмоций: ну не нужно в городе мучать кнопку, в 99% ну нету условий когда ее надо нажимать в городе, хоть лед во дворе, хоть сугроб на тротуаре, хоть бордюр. Ну проедет наша машина кругом и так
вот где можно включить ПП


и то можно, а не нужно. Можно включить во избежания перегрева муфты, а если такой участок недлинный то можно и не блокируя ПП.
ИМХО

[VIC]

Сообщение от Snayper

Так быть не должно, даже если скорость больше 80 индикатор 4 ВД ЛОК не гаснет

индикатор не гаснет но муфта начинает отключаться с 25 и полностью разблокируется на 32-35, переходит в автоматический режим

[fabriek]

Сообщение от Poshtarik

не надо этого делать!!!!!!!!!!!!!!!!!!

хорошо, но проверить нужно работает или нет?? что бы избежать ситуации когда необходим ПП, а он не работает, и даже если быть таким категаричным, тогда не понятен смысл паркетника, темболее полноприводного...

[VIC]

Сообщение от fabriek

хорошо, но проверить нужно работает или нет??

ну как минимум нужно установить индикатор, тогда будет понимание когда и в какой степени подается управление на смыкание муфты, а вот выполняет ли она команды, это уже из другой оперы

[DRAKO]

Сообщение от fabriek

, но почему погасла пиктограмма при выезде со двора не понимаю, при этом никаких неисправностей не сигнализировала

Скорость выше 40 км/ч и самоликвидировалась. Это Вам интересно поиграться, а машина умная - на шару работать в полном приводе без нужды не хочет

[DRAKO]

Сообщение от fabriek

по ощущениям, при включеном ПП зад меньше носит по сторонам

Э-э-э, барин! Это Вы на настоящем полном приводе не ездили! А Вы пропробуйте газонуть на льду/грязи хорошенько - сразу ..опа впереди морды окажется.

[Alex Under]

Сообщение от DRAKO

Скорость выше 40 км/ч и самоликвидировалась. Это Вам интересно поиграться, а машина умная - на шару работать в полном приводе без нужды не хочет

То есть, индикация ПП на приборке должна пропасть когда ПП автоматически отключается??? Сегодня же вечером проверю!

[beleg85]

Сообщение от DRAKO

Скорость выше 40 км/ч и самоликвидировалась

перешла в автоматический режим

Сообщение от DRAKO

Э-э-э, барин! Это Вы на настоящем полном приводе не ездили! А Вы пропробуйте газонуть на льду/грязи хорошенько - сразу ..опа впереди морды окажется.

Почти так. Только на настоящем полном, а это значит с блокировками и понижайкой так газовать никакого смысла нет (разве для развлечения), едем медленно и уверенно.

[fabriek]

Сообщение от DRAKO

Скорость выше 40 км/ч и самоликвидировалась. Это Вам интересно поиграться, а машина умная - на шару работать в полном приводе без нужды не хочет

вы не внимательно прочитали мой первый пост, скорость 10 км/ч, во дворе машины так стоят, что при желании даже летом трудно быстрее ездить

[Tyrant]

Сегодня тестировал полный привод и новую резину (нешипованую) на своей любимой горке

При первой попытке ESP не отключал, душило движок.
На второй при отключенном ESP поднялся, но носило по колее в стороны.