23.12.2013, 17:43 | #646 |
Старейшина
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
У меня из капролона уже года 2 с лишним - полёт отличный
Полиуритана тогда не было (был но возиться с заказом надо было), из стали не хотел (тяжеловато, да и красить хорошо надо чтобы не ржавело), а из алюминия дороже было. |
Пользователь сказал cпасибо: | Stor (23.12.2013) |
23.12.2013, 19:24 | #647 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Рекламные ссылки:
з.ы. Ты капролон свой не просматривал через 2 года эксплуатации ? Может, он уже в трещинах весь ?
__________________
Слава Україні! |
23.12.2013, 20:19 | #648 |
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Киев
Авто: VW Passat B6 2.0TDI TOP
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 45 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Проблем с ходовой не возникло из-за проставок?
|
23.12.2013, 21:45 | #649 |
Активист
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
|
Рекламные ссылки: |
23.12.2013, 22:30 | #650 |
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Киев
Авто: VW Passat B6 2.0TDI TOP
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 45 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Читаю,читаю,и ответы вижу не все.
Хочется узнать ответы на такие вопросы: 1. Преждевременный износ деталей ходовой,из-за лифта? 2.Все ли системы (курсовая устойчивость,АБС,...)продолжают так же адекватно работать? 3.Как я понял управление,устойчивость не меняется? Просьба сильно не пинать. |
24.12.2013, 12:36 | #651 |
Участник
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: Киев
Возраст: 38
Авто: Tucson 2.0AT 4WD
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Ну вроде как с ходовой все должно быть впорядке нормально.
Я проездил на ланосе с проставками с 30 до 150 тысяч км, по повышенному износу ходовой тем что меня пугали, могу спокойно сказать что ничего не полетело, шаровые, гранаты, шрусы, все осталось родное. По устойчивости пишут что все ок, наверное еще будет зависеть от состояния аммортизаторов. Могу только сказать что силуминовые не стоит брать, но на туксон силуминовых и нету, вот во что они превратились на ланосе за 120 тысяч: |
24.12.2013, 18:04 | #652 | |
Старейшина
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: г. Николаев (UA)
Возраст: 52
Авто: SUZUKI GRAND VITARA, 2,4
Сообщений: 1,087
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 242 раз(а) в 111 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Цитата:
Посвоему опыту езды с проставками скажу следующее: 1) Увеличился расход на 1 л. (точно не скажу что из-за этого, потомучто проставки ставил одновременно с чип-тюнингом...что из этого явилось определяющим - не знаю) 2) После установки проставок амортизаторы "Каяба" прошли 30.000 и сдохло 2 задних. Не знаю - проставки или такая "каяба". Брал вроде фирменные через своего кума...фуфла быть не должно. Теперь поставил "Боге"...постмотрим - сколько проживут эти. Менял вместе с опорами, пыльниками и отбойниками. Больше никаких минусов, если это конечно минусы, в которых виноваты именно проставки. 100% уверенности в этом у меня нет, но написать, как говорится, - был обязан. В остальном все в порядке. На курсовой устойчивости не отразилось. Да еще...проставки ставил 3 см + 1 см за счет резины (215/70/16) |
|
24.12.2013, 18:35 | #653 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
а что, у Тушкана материал кузова не сталь? биметалл он и на вейроне и на таврии биметалл
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
24.12.2013, 18:41 | #654 | |
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Киев
Авто: VW Passat B6 2.0TDI TOP
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 45 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Цитата:
|
|
24.12.2013, 19:37 | #655 |
Модератор
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 47
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,570
Сказал(а) спасибо: 2,720
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Тема напоминает песочные часы, сыпется, сыпется, потом бац всё высыпалось, и всё замирает... Проходит время, появляется новый человек, переворачивает часы и опять сыпется ,сыпется...
ИМХО, тему закрыть и оставить только для чтения, клубни пользуйтесь поиском, про Лифт уже разве только молекулярную основу проставок не писали ))
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим ! |
24.12.2013, 21:37 | #656 |
Старейшина
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Да - темка подзаростает разным... И полезным и не очень.
От себя: Пробег на проставках более 30 тысячь. Т.к. ставил вместе с новыми стойками (пружины Кайлен + Кони) сказать как ведёт себя машина только на проставках не могу. Могу сказать что на АТшных шинах (Йокогама Геоландер Г012) в родном размере управляемость машины не сильно поменялась, но явно в лучшую сторону. Лифт немного ухудшил дело, но Кони + Кайлен сгладили всё и довели перевес в лучшую сторону. Т.к. хотелось ещё выше и комфортнее прыгать по нашим дорогам + попалишь шины в данном размере, то после полугода езды на новой ходовой, были установлены шины 225/70. Тут могу сказать, что конечно маневренность машинка потеряла. Всё же не для активной езды по асфальту такой размер, тем более мягкая АТшка. По остальному - я больше ничего по ходовой не менял (после установки проставок). Всё Ок. Хотя езжу довольно активно, особо ямы не объезжаю. Если есть вопросы - милости просим. По поводу потрескавшегося капролона - я ХЗ. Как его проверять? Снимать стойки и проверять? Подтяжку болтов время от времени проверяю... Короче не знаю. Всё идёт к тому, что машину я оставлю ещё надолго, так что может и проверю стойки к 100К. |
24.12.2013, 22:26 | #657 | |
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Киев
Авто: VW Passat B6 2.0TDI TOP
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 45 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | omts (25.12.2013) |
17.03.2015, 14:04 | #658 |
Новичок
Регистрация: 11.06.2014
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: TUCSON 2.7
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
Дождались нового сообщения.
Так как по неосмотрительности купил резину 235/65/16 - на вывороте немного затирает в одной точке. Как сказали, установка проставок на 20/30 мм. проблему не решит. Отсюда вопрос - а может все таки решит? :-) Слышал, есть проставки на 50 мм. - может их поставить? решится проблема? |
17.03.2015, 14:20 | #659 |
Участник
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Житомир
Возраст: 38
Авто: TUCSON 2,0 CRDi, 4WD
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 59 раз(а) в 33 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
|
17.03.2015, 14:51 | #660 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: Лифт Тушки :нужен ли ?
нет, не решиться, проставки уводят кузов вверх, а не расширяют арку, не уводят улы подрамника и переднюю часть подкрылка
235/60 - штатка, если затирает - смотри геомерию подвески
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
Метки |
лифт, проставки |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛИФТ ТУШКИ (чертежи) | DOKTOR | Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту | 0 | 11.12.2010 13:30 |
лифт и ширина шин | maestro | Диски, шины | 7 | 13.10.2010 14:53 |
Рекламные ссылки: |