Страхування тільки від угону

[Lana CK]

Довіра до Вас особисто тут нідочого - це ж очевидно

Я - це також моя професія вже багато років! саме й про це казала вище! про мене особисто - поза професією - у вас ще меньше інформації ))))

Сообщение от Тушелюб

з самого початку Ви мене запевняли, що жодна страхова угон без ДТП не страхує. Але потім вияснилось, що таке страхує УСГ, потім ПРО100, може й ще хтось. Чи я щось плутаю?

НІ, я не запевняла, что щодна! не страхує ... хоча й перепрошую, слова "більшість" там не було Тим паче, ви самі маєте рацію "функціонує величезна кількість страхових компаній і компанійок, що призводить до "дикої" конкуренції" - тому продукти є навіть дивовижні)) й відповісті за весь ринок страховий я б не наважилась) Хоча й замовила вам слово за УСГ в питанні, якє вас цікавило )

[Тушелюб]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Lana CK

НІ, я не запевняла, что щодна! не страхує ... хоча й перепрошую, слова "більшість" там не було Тим паче, ви самі маєте рацію "функціонує величезна кількість страхових компаній і компанійок, що призводить до "дикої" конкуренції" - тому продукти є навіть дивовижні)) й відповісті за весь ринок страховий я б не наважилась) Хоча й замовила вам слово за УСГ в питанні, якє вас цікавило )

Ну от. Певної згоди ми таки дійшли . А завтра у Вас, чи в УСГ, чи в ПРО100 з'явиться "нормальний" менеджер і подумає собі: - і справді, ну не вигідно нам страхувати угон за ті нещасні 2%, бо то, то і то і інше. Але якщо б клієнт згодився заплатити за таке 5% - то чого ми маємо бути такими дурнями і не застрахувати його так, як він хоче. Он на Заході чуть не лівий край нігтя правої ноги балерини можуть застрахувати, а ми тут очевидні прибутки з під носа випускаємо.

Отакого часу я чекаю .

[Lana CK]

Сообщение от Тушелюб

то чого ми маємо бути такими дурнями і не застрахувати його так, як він хоче. Он на Заході

Як раз для західних компаній такій підхід не притаманний )! це невеличка СК вам що завгодно пропише в вашому договорі, аби взяти ваші гроші) А у великих стандартизованих СК зміни до договору вносяться в крайніх випадках..

[Тушелюб]

Сообщение от Lana CK

Як раз для західних компаній такій підхід не притаманний )! це невеличка СК вам що завгодно пропише в вашому договорі, аби взяти ваші гроші) А у великих стандартизованих СК зміни до договору вносяться в крайніх випадках..

Незмінність і стабільність правил страхування західних компаній базується на величезних термінах іх вивірки і підгонки. Наші ж компанії, намагаються тупо приміряти до себе цю ідею. Складіть, вивірте, підтвердіть часом свою систему страхування, що відповідає нашим реаліям і вже тоді її утримуйте. В умовах нашої країни багато чого із західного досвіду не підходить, а серед цього всього система страхування є чи не першою у черзі. Те, що Ви сказали мені нагадує приміряння туземцем у набедреній пов"язці англійського капелюха - ну не для Африки капелюх.

[Наталья_S]

...Он ПРО100 ставить суму відшкодування від ринкової вартості машини. Логічно. Але, якщо у мене кузов побитий, то ця побитість уже вказану вартість один раз знизила, отже й відшкодування вже менше...

Дійсно при стахуванні авто страховики повинні вказувати ринкову вартість автомобіля і навіть у випадку коли є значні пошкодження авто, страхова сума не зменшується на суму цих пошкоджень, у нас н-д, робиться додаткова угода...яка дає можливість усунути пошкодження і провести повторний огляд автомобіля протягом усього періоду страхування.

[Наталья_S]

Сообщение от Тушелюб

2. А Ваші коментарі ? Бути ж не може, щоб СК на ці зауваження погодилась , бо тоді мус відсоток страхової премії піднімати, а це зле виглядатиме на фоні інших СК .

Звичайно СК не погодиться на Ваші зауваження, це стандартний договір і його ніхто не буде переробляти під забаганки кожного клієнта.

[Наталья_S]

Сообщение от Тушелюб

Амортизація за час дії договору чомусь на розмір страхової премії не впливає, зате на розмір виплат - нормальок

Амортизація, якраз і впливає на розмір страхової премії, якщо страхувальник страхує авто з урахуванням зносу, то тариф буде меншим, відповідно і менша страхова премія. Тариф то менший, але й виплати потім менші, тому рекомендую страхувати автівку без урахування зносу деталей.

[Наталья_S]

Сообщение от Тушелюб

А Ваші коментарі ?

Скажу так, особисто я для свого авто придбала б КАСКО "ПРЕСТИЖ", так, воно дорожче, але й захист там відповідний, і умови виплати...А договір "НЗ+тотал" для тих, хто впевнено керує автомобілем і не потребує страхування від пошкоджень.А також розрахований на власників ТЗ, які хочуть захистити своє майно від крадіїв, але не можуть дозволити собі страхування повного каско (угон та пошкодження), навіть з франшизою.

[Наталья_S]

Викладаю ту чатину договору, яка б мене, як страхувальника, хвилювала найбільше при заключенні даного виду страхування...

2.8.Порядок і умови здійснення страхових виплат. Строк прийняття рішення про здійснення або відмову в здійсненні страхових виплат.

2.8.1.Страхове відшкодування виплачується після надання Страхувальником Страховику всіх необхідних документів по страховому випадку, визначених п.2.7. цього Договору, огляду пошкодженого ТЗ Страховиком і складання акту огляду, визначення обставин, причин, розміру і характеру заподіяного збитку та визнання Страховиком події страховим випадком. При цьому обов'язок надання документів, що обґрунтовують факт та причини настання страхового випадку і розмір збитку, покладається на Страхувальника.
2.8.1.1.Якщо Страхувальник не здійснював ніяких дій для отримання страхового відшкодування та не надав всіх необхідних документів по заявленому страховому випадку, зазначених в п.2.7. цього Договору, протягом 6 місяців з дати закінчення строку дії Договору, Страховик приймає рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування та закриває розгляд такої страхової справи.
За заявою Страхувальника та за умови надання ним всіх необхідних документів, визначених в цьому Договорі Страховик може відновити розгляд закритої справи по такому страховому випадку.
2.8.2.Виплата страхового відшкодування здійснюється:
2.8.2.1.У випадку викрадення застрахованого за ризиком "НЗ" ТЗ — протягом 30 календарних днів, починаючи з дня надання Страхувальником Страховику останнього із всіх необхідних документів (згідно з п.2.7.3.3. цього Договору) і тільки після підписання сторонами до Договору страхування додаткової угоди про взаємовідносини сторін у випадку, якщо викрадений ТЗ буде знайдено. Якщо на день надання Страхувальником документів досудове слідство у справі не закінчено або не зупинено, або є наявність вини Страхувальника, його працівників та/або представників, Страховик має право затримати виплату страхового відшкодування для додаткового з'ясування причин та обставин страхового випадку, але не більше ніж на 3 (три) місяці з дати порушення кримінальної справи.
2.8.2.2.У випадку повної загибелі застрахованого ТЗ — протягом 30 календарних днів, починаючи з дня надання Страхувальником Страховику останнього із всіх необхідних документів (згідно з п.2.7.2.5. цього Договору).
2.8.3.Підставою для визнання події страховим випадком і виплати страхового відшкодування є надані Страхувальником (Вигодонабувачем) документи та речі, зазначені в п.2.7. цього Договору.
2.8.4.Виплата страхового відшкодування у випадку пошкодження ТЗ здійснюється Страхувальнику (Вигодонабувачу).
2.8.5.Страхувальнику (Вигодонабувачу), що не є власником ТЗ, виплата страхового відшкодування готівкою або на його рахунок здійснюється при наявності в нього нотаріально засвідченої довіреності від власника ТЗ або іншого документа, що дає право на отримання страхового відшкодування.
2.8.6.Страхове відшкодування виплачується:
2.8.6.1.з вирахуванням безумовної франшизи, визначеної п.1.6. цього Договору, крім того: в разі, якщо при настанні страхового випадку по ризику „НЗ” буде виявлено, що транспортний засіб має лише один виготовлений підприємством-виробником комплект ключів від ТЗ, то по ризику „НЗ” застосовується безумовна франшиза в розмірі 30% від страхової суми по цьому ризику, незалежно від того, який розмір франшизи зазначений в цьому Договорі по цьому ризику.
2.8.6.2.з вирахуванням зносу застрахованого ТЗ за період дії цього Договору. При цьому, розмір зносу на підставі окремої домовленості Сторін, відповідно до ст.627 Цивільного Кодексу України, визначається із розрахунку 12% зносу за рік. Розмір зносу за неповний рік експлуатації розраховується пропорційно кількості місяців експлуатації в неповному році експлуатації, при цьому неповний місяць враховується як повний.
2.8.6.3.пропорційно відношенню страхової суми до вартості ТЗ на дату укладення цього Договору, у разі, якщо страхова сума менша, ніж дійсна вартість застрахованого ТЗ більше ніж на 10% (франшиза в такому випадку вираховується з розрахованої суми страхового відшкодування).
2.8.6.4.з вирахуванням, за рішенням Страховика, несплачених частин страхової премії, якщо цим Договором передбачена сплата страхової премії частинами. Страховик має право зменшувати страхове відшкодування на розмір всіх несплачених частин страхової премії. Або за рішенням Страховика Страхувальник повинен достроково сплатити несплачену частину страхової премії.
2.8.7.Розмір страхового відшкодування обмежується розміром страхової суми(але не більше ринкової вартості ТЗ на дату настання страхового випадку). В будь-якому разі, відповідно до чинного законодавства, страхове відшкодування не може перевищити розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник.
2.8.8.Виплата страхового відшкодування за викрадений ТЗ здійснюється після передачі Страховику оригіналів всіх документів і речей, перерахованих у п.2.7.3.3. цього Договору страхування, і підписання додаткової угоди зі Страхувальником ТЗ про взаємовідносини сторін Договору страхування у випадку, якщо викрадений ТЗ буде знайдено.
2.8.9.При врегулюванні збитку на умовах "ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ" виплата відшкодування здійснюється в межах страхової суми та вартості придатних до використання (працездатних) залишків застрахованого ТЗ (його складових). При цьому вартість таких придатних залишків ТЗ (деталей, вузлів та агрегатів) за рішенням Страховика визначається або шляхом експертної оцінки, або визначенням ціни реалізації цих залишків (в тому числі онлайн-аукціон з продажу автомобілів, як правило, ТОВ «Українсько-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна» чи аналогічні аукціони). Вартість придатних залишків ТЗ може також бути визначена за узгодженням між Страховиком та Страхувальником.
2.8.10.Для прийняття рішення про врегулювання претензії на умовах "ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ" Страховик проводить попередню оцінку вартості відновлювального ремонту. Попередня оцінка здійснюється на підставі акта огляду пошкодженого ТЗ, складеного Страховиком, і калькуляції вартості відновлювального ремонту ТЗ, розрахованої Страховиком відповідно до технології ремонту, що застосовується заводами-виробниками ТЗ, на підставі Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Міністерством юстиції України і чинної на дату настання події або калькуляції за актом автотоварознавчої експертизи, з якою згоден Страховик, складеної на підставі Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Міністерством юстиції України і чинної на дату настання події. Вартість нормо-годин, матеріалів, необхідних для ремонту, і деталей визначається виходячи із середньоринкових цін, що склалися в місцевості проведення ремонту на дату настання страхового випадку.
2.8.11.При визначенні розміру збитку враховується вартість деталей і вузлів, що вимагають заміни, вартість робіт по заміні і ремонту пошкоджених деталей і вузлів, вартість матеріалів, необхідних для ремонту. Враховується вартість заміни і ремонту тільки тих вузлів, деталей і агрегатів, пошкодження яких викликане страховим випадком. Вартість запчастин, матеріалів і робіт з відновлювального ремонту визначається на дату настання страхового випадку. При цьому заміна пошкоджених деталей і вузлів застрахованого ТЗ приймається в розрахунок за умови, що вони шляхом відновлювального ремонту не можуть бути приведені в стан, придатний для подальшого використання, або якщо цей ремонт економічно недоцільний, тому що його вартість перевищує загальну вартість заміни (з урахуванням вартості деталей, матеріалів, необхідних для ремонту і робіт). При виявленні прихованих пошкоджень і дефектів Страхувальник зобов'язаний до їхнього усунення письмово сповістити про це Страховика для складання Страховиком додаткового акта огляду (з урахуванням п.2.7.2.6. цього Договору).
2.8.12.При розрахунку страхового відшкодування не враховується вартість відсутніх або пошкоджених деталей, вузлів і агрегатів, відсутність або пошкодження яких не має прямого відношення до розглянутого страхового випадку, а також вартість робіт та матеріалів, необхідних для такого ремонту. Не підлягає відшкодуванню вартість робіт, пов'язаних з реконструкцією і переобладнанням ТЗ, ремонтом або заміною його окремих частин, деталей і вузлів внаслідок їх зношеності, технічного браку і т.п.
2.8.12.1.При настанні страхового випадку, якщо локалізація пошкодження кузова (частини кузова) автомобіля співпаде з локалізацією пошкодження, яке мало місце на момент укладання договору страхування та зазначене в Акті огляду та/або яке було зафіксовано на фотографіях при огляді ТЗ, при визначенні суми страхового відшкодування, із суми збитку, що підлягає відшкодуванню відповідно до умов договору страхування, вираховується „умовна” вартість відновлювального ремонту «Незначного пошкодження» кузова ТЗ, яка складає суму в гривнях, еквівалентну 200 дол. США по курсу НБУ на момент настання страхового випадку на кожну окрему деталь.
У випадку, якщо ТЗ, прийнятий на страхування з пошкодженнями, був відремонтований та пред'явлений для огляду Страховикові до настання страхового випадку, про що буде відмічено в цьому Договорі страхування або в акті огляду, вищенаведена умова й обмеження втрачають силу.
Умова щодо вирахування „умовної” вартості відновлювального ремонту «Незначного пошкодження» кузова ТЗ не застосовується, якщо цей Договір страхування був укладений не пізніше, ніж через 15 календарних днів після дати закінчення строку дії попереднього договору страхування, зазначеного в п.1.3. цього Договору.
2.8.13.У випадку виплати страхового відшкодування цей Договір вважається виконаним та його дія припиняється з моменту виплати страхового відшкодування, повернення страхової премії не здійснюється.
2.8.14.Якщо подія не визнана страховим випадком, Страховик приймає рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування протягом 20 календарних днів з дня одержання від Страхувальника останнього із всіх необхідних документів, зазначених у п.2.7. цього Договору.
2.8.15.До Страховика, який виплатив страхове відшкодування, переходить в межах фактичних затрат право вимоги, яке Страхувальник або інша особа, яка одержала страхове відшкодування, мають до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
2.8.16.Страхувальник зобов'язаний передати Страховику всі документи і вжити всіх заходів, необхідних для реалізації Страховиком права вимоги до осіб, винних у настанні страхового випадку. У випадку відмови Страхувальника від передачі такого права вимоги Страховику, або, якщо здійснення останнього виявиться неможливим з вини Страхувальника, Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, або якщо страхове відшкодування вже виплачено Страховиком, останній має право вимагати повернення такого страхового відшкодування від Страхувальника.
2.8.17.Якщо Страхувальник або Вигодонабувач одержали від третіх осіб відшкодування за заподіяний збиток, то Страховик виплачує тільки різницю між сумою, що підлягає виплаті за умовами Договору страхування, та сумою, отриманою від третіх осіб.

[Тушелюб]

Сообщение от Наталья_S

Звичайно СК не погодиться на Ваші зауваження, це стандартний договір і його ніхто не буде переробляти під забаганки кожного клієнта.

1. Свою картоплю на базарі будь-хто має право і по 100 грн/кг продавати. Хазяїн - барин.

2. Забаганки ? - це ще одне лишнє підтвердження про донині совковий рівень бізнесу у наших СК. Дежавю: в совковому гастрономі це слово так і бачиться в очах продавщиці після прохання покупця зняти палець з шальки терезів . Хто перший викине зі своєї голови такий образ клієнта, той у і досягне успіху.

[Энди]

а дискусия всё длится.

боюсь что страхование не для Вас... даже европейских и американских стандартов

[Ведьмак]

2 Тушелюб
Если думаешь, что везде в Европе скажем тебе дадут возможность корректировать стандартные договорные отношения ( в т.ч. в страховании), то ты глубоко ошибаешься) Точнее не так, могут предоставить практически любые законные возможности для исполнения твоих пожеланий, НО это будет стоить очень отдельных денег и не у всех страховых такое возможно.
ТАМ у них все намного более регламентировано.

[Тушелюб]

Сообщение от Энди

а дискусия всё длится.

боюсь что страхование не для Вас... даже европейских и американских стандартов

Та не я дискусію підігріваю, бо мені байдуже, яка популярність теми страхування на форумі .

Згоден з Вами: українське страхування не для мене - у цьому я вже другий раз переконався. Буду чекати, бо мені не горить. Стандартні договори по-любе з часом змінюються у напрямку цивілізації. Дійде до рівня моїх "забаганок" - добре, не дійде - вільному - воля.
Щодо інших стандартів - не був, не знаю. Мене б влаштували будь-які стандарти, згідно яких СК заробляла б на мені гроші без намагання обдурити.

[Тушелюб]

Сообщение от Ведьмак

2 Тушелюб
Если думаешь, что везде в Европе скажем тебе дадут возможность корректировать стандартные договорные отношения ( в т.ч. в страховании), то ты глубоко ошибаешься) Точнее не так, могут предоставить практически любые законные возможности для исполнения твоих пожеланий, НО это будет стоить очень отдельных денег и не у всех страховых такое возможно.
ТАМ у них все намного более регламентировано.

В Європі так, бо Європа може собі таке дозволити, оскільки СК там довіряють. А в нас що робилося ще недавно? Та й зараз поки що рівень більш-менш спокійних виплат по шклу, подряпинах і різних дрібницях. А як справа йде про угон і тотал - зубами треба вигризати .

[Ведьмак]

Сообщение от Тушелюб

А як справа йде про угон і тотал - зубами треба вигризати

так в чем дело?! Правильно ж сказал "вольному воля") Не нужно троллить партнеров клуба)))