4WD vs 2WD (+/-) - Страница 4

VIC · 25.03.2019, 13:57

Цитата:

Сообщение от barsa

Так що калюжа навіть у 10м пролітить без уваги заднього мосту...

там де недостатньо інерції підключиться привід

ValentyN · 25.03.2019, 14:24

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от barsa

Я вибачаюсь трохи помилився. На швидкості 100 км на годину за 1 секунду автівка пролітає 27,78 м. Так що калюжа навіть у 10м пролітить без уваги заднього мосту...

Вот это не совсем верно. На Тушке индикатора ПП у меня не было, установить все времени не было. На Хитриле он есть и можно увидеть, что даже на незначительное время момент перебрасывается на заднюю ось. Например резкое ускорение(даже при 80-100 км/ч), проезд тех же самых луж или снежной каши и т.д. Даже при торможении двигателем тоже частично перебрасывается. Как по мне, то 4вд стоит того.

DocFC · 25.03.2019, 14:54

Кто сомневаеться в регулярной работе полного привод-поставте индикатор ПП и прозреете.Вообще спор из разряда:Вы не любите кошек?Да вы просто не умеете их готовить.
Да простят меня кошатники

barsa · 25.03.2019, 14:58

Та до чого тут індикатор? ПП підключається автоматично(повинен у всякому разі). З а 0,3 секунди(час підключення муфти) Тусан пролетить8,5 м. Тобто задні колеса підключаться вже у воді, а передні ще не виїдуть з води. Так що все буде залежати від глибини протектора а не від ПП. Якщо калюжа менше 3м то взагалі ПП не відпрацює...

VIC · 25.03.2019, 15:09

Цитата:

Сообщение от barsa

Якщо калюжа менше 3м то взагалі ПП не відпрацює...

писали вище, постав індикатор))) досить 1/3 оберта колеса

Колесик · 25.03.2019, 19:09

Індикатор П/П річ неймовірно корисна !!особливо для водіїв які цікавляться що і як працює в їхньому авто ,Дуже жалкую ,що на санта фе ніхто ще не спромігся інсталювати такий девайс, я даже тему створив в профільних гілках але ніхто не займався цим ,нажаль я не дуже знаюся на електроніці тому поки що їзджу "всліпу" як то кажуть , а хотілобся знати який алгоритм роботи П/П санта фе,
бо алгоритм туссанівського приводу дуже відрізняється від прописаного в мануалі (відрізняється як на мене в кращу сторону!)

Okuma · 25.03.2019, 19:26

Цитата:

Сообщение от Колесик

Індикатор П/П річ неймовірно корисна !!

В чем проявляется его польза? Вы увидели, что ПП включился при проезде лужи/снега/достижении скорости 150 км\ч - какова практическая ценность информации?
П.С. Если говорить о диагностическом применении - тут всё более-менее ясно.

Колесик · 25.03.2019, 20:06

Цитата:

Сообщение от Okuma

В чем проявляется его польза?

А які критерії користі ви признаєте? Я це до того, що існують різні погляди на користь , для мене ; гарні емоції від керування ,чиста охайна і сяюча машина ,різноманітні дрібнички які радують око ,- є користь!!! бо всі вони впливають на емоційний стан водія,авто має бути не просто засобом для пересування воно має бути джерелом постійної радості!! Є такий вираз : як що ви кудись приїхали зачинили свою машину відійшли на пару кроків і не озирнулись на свою машину ,то це не ваша машина!! Своє авто потрібно любити !! звісно ,що на першому місті має бути технічна справність але і візуальна досконалість теж мають бути на висоті !! Звісно ,що без індикатора П/П можна їздити !! але особисто мені з ним цікавіше І впевненіше !!

VIC · 26.03.2019, 07:39

Цитата:

Сообщение от Okuma

В чем проявляется его польза?

щоб зрозуміти потрібно спробувати, наприклад інформування про слизьку дорогу

Okuma · 26.03.2019, 13:45

Цитата:

Сообщение от Колесик

А які критерії користі ви признаєте?

Как минимум явная практическая польза, но никак не

Цитата:

Сообщение от Колесик

Індикатор П/П річ неймовірно корисна !!

. Остальное к делу отношения не имеет.

Цитата:

Сообщение от VIC

щоб зрозуміти потрібно спробувати, наприклад інформування про слизьку дорогу

Опять же, если всё сводится к тому, что чтобы понять надо попробовать - это уже на уровне самовнушения и плацебо. Для определения состояния покрытия достаточно взглянуть на дорогу.
П.С. Прекращаю оффтоп.

VIC · 26.03.2019, 16:10

Цитата:

Сообщение от Okuma

Опять же, если всё сводится к тому, что чтобы понять надо попробовать - это уже на уровне самовнушения и плацебо.

скоріше для того щоб знати і розуміти, так само як вимикач вимкнено, а перед контактом все одно індикатором перевіряєш
по суті - не хочеш знати - не став індикатор, це ж не обо'вязок, хтось дупу миє, хтось витирає, а хтось просто натягає штани, всі праві для себе)))

Poshtarik · 27.03.2019, 15:52

Цитата:

Сообщение от Колесик

Індикатор П/П річ неймовірно корисна !!

Може комусь знадобиться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

25.03.2019, 14:54	#48
DocFC Старейшина 0171 Регистрация: 10.08.2009 Адрес: Чернигов Возраст: 52 Авто: Тouareg 3.6 Сообщений: 1,716 Сказал(а) спасибо: 449 Поблагодарили 461 раз(а) в 313 сообщениях	Re: 4WD vs 2WD (+/-) Кто сомневаеться в регулярной работе полного привод-поставте индикатор ПП и прозреете.Вообще спор из разряда:Вы не любите кошек?Да вы просто не умеете их готовить. Да простят меня кошатники __________________ Легко когда тяжело

25.03.2019, 14:58	#49
barsa Участник Регистрация: 11.01.2014 Адрес: Днепропетровск Авто: TUCSON дизель 112 л.с. Сообщений: 254 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях	Re: 4WD vs 2WD (+/-) Та до чого тут індикатор? ПП підключається автоматично(повинен у всякому разі). З а 0,3 секунди(час підключення муфти) Тусан пролетить8,5 м. Тобто задні колеса підключаться вже у воді, а передні ще не виїдуть з води. Так що все буде залежати від глибини протектора а не від ПП. Якщо калюжа менше 3м то взагалі ПП не відпрацює...

25.03.2019, 19:09	#51
Колесик Аксакал Регистрация: 28.01.2009 Адрес: Кропивницький Возраст: 59 Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi Сообщений: 2,561 Сказал(а) спасибо: 2,167 Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях	Відповідь: 4WD vs 2WD (+/-) Індикатор П/П річ неймовірно корисна !!особливо для водіїв які цікавляться що і як працює в їхньому авто ,Дуже жалкую ,що на санта фе ніхто ще не спромігся інсталювати такий девайс, я даже тему створив в профільних гілках але ніхто не займався цим ,нажаль я не дуже знаюся на електроніці тому поки що їзджу "всліпу" як то кажуть , а хотілобся знати який алгоритм роботи П/П санта фе, бо алгоритм туссанівського приводу дуже відрізняється від прописаного в мануалі (відрізняється як на мене в кращу сторону!)