Харьков Чип-тюнинг, комп. диагностика, промывка форсунок и др. услуги в Харькове

[miruwor]

Чип-тюнинг в Харькове Hyundai Tucson 2.0AT CRDI. Приехала данная машина к нам на заморских номерах. Уже с вырезанным сажевым фильтром. Т.к. его цена была сопоставима со стоимостью машины, то, естественно, никто его не менял, а просто выбросил. Нашей задачей было отключить контроль DPF и добавить динамики. Проверили машину в движении - ТНВД и турбина не вызвали нареканий, форсунки тоже. Значит приступаем к работе. Сняли ЭБУ двигателя, разобрали, считали родную прошивку и записали нашу. Собираем всё обратно, машина заводится и работает. Уж хорошо. А дальше выезжаем опять на дорогу и всё проверяем. Едет она теперь заметно лучше, ошибок нету.

[miruwor]

Рекламные ссылки:

📈Чип-тюнинг в Харькове Hyundai Tucson TL 2.0AT 2019📈

✅Данный автомобиль приехал к нам из другого города. Местные специалисты уже делали ему чип-тюнинг, но результат не оправдал ожиданий. АКПП начала работать неадекватно, передачи зависали на высоких оборотах и долго не переключались. В общем, никакой радости от услуги. И, в итоге, была возвращена родная прошивка.

✅Но у нас есть беспроблемные обкатанные прошивки для этой машины. О чем мы и сообщили клиенту по телефону, заверив его в гарантии положительного результата. И через несколько дней машина приехала к нам.

✅Мы провели предварительную диагностику и, ожидаемо, никаких проблем у нового автомобиля обнаружено не было. Можно было смело приступать к чип-тюнингу. Была считана родная прошивка и записана модифицированная. А дальше проверка в движении.

👍Автомобиль стал ехать заметно динамичней, педаль газа стала информативной, пропала задумчивость при начале ускорения. Машина заметно ожила. А передачи переключались мягко, без зависаний на высоких оборотах. Клиент не зря ехал к на нам из другого города, получив в итоге то, что хотел.

[miruwor]

📈ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (JM) 2.7AT📈

✅Автомобиль приехал к нам с ошибками P0133 и P0153 по медленному отклику датчиков кислорода. Частое явление для Kia и Hyundai c моторами G4GC и G6BA-G. Особенно при работе на газе. Ни настройка ГБО, ни замена лямбда-зондов не помогает в этом случае. Только чип-тюнинг.

✅Проведя диагностику, мы больше никаких проблем не обнаружили. Можно было приступать к смене настроек ЭБУ. Считали родную прошивку, подготовили её для работы с газом, перевели на Е2 и решили вопрос с ошибками P0133 и P0153. Записали и поехали на тест-драйв.

👍Со слов владельца, машина буквально ожила и поехала заметно лучше. На педаль газа реагировала очень оперативно и набирала с легкостью обороты. А самое главное, со временем не появлялись уже порядком надоевшие ошибки.

[miruwor]

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0AT

✅Стандартная проблема данных автомобилей - ошибка P0133 - "Медленный отклик датчика кислорода". Чаще всего появляется при эксплуатации машины на газу. Не помогает ни замена лямбда-зонда, ни настройка газа. Единственным надёжным решением этой проблемы является чип-тюнинг. Собственно, с целью решения этой задачи к нам и приехал владелец Тусона.

✅Диагностика других проблем не выявила, и мы приступили к прошивке. Считали, отредактировали для работы с ГБО, внесли изменения в алгоритм определения ошибки P0133 и записали в ЭБУ.

✅По итогу, к решению проблемы с надоевшей лампой Check Engine, автовладелец получил заметную прибавку мощности. Машина ехала легче, на педаль газа отзывалась быстрее. И, само собой, никакой ошибки по медленному отклику.

[miruwor]

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0MT

✅И опять к нам обращается владелец Тусана с ошибкой P0133 - "Медленный отклик датчика кислорода". Перепробовав массу вариантов, он приехал за гарантированным решением данной проблемы - чип-тюнингом.

✅Мы проверили машину и, кроме ошибки по медленному отклику лямбды, других неисправностей не обнаружили. Это и понятно, тут уже многое поменяли, пытаясь справиться с неисправностью. Значит приступаем к прошивке.

✅Считали калибровки, откорректировали настройки зажигания, топливоподачи, переход в мощностной режим и алгоритм определения ошибки P0133. Записали обратно и поехали проверять.

✅Автомобиль ожил, значительно быстрее реагировал на педаль газа, легче ехал с кондиционером. И ошибка уже не появлялась.

[miruwor]

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (TL) 2.0AT 2020

✅Полное отсутствие адекватной динамики привело владельца данного Тусана к нам. Вялая реакция на педаль газа, тупость при езде с кондиционером, жёсткие переключения передач. Все это характерные особенности данной модели при езде на родной прошивке. Но всё решается грамотным чип-тюнингом.

✅Машину продиагностировали и обнаружили некоторые недочёты в настройке ГБО. Всё остальное было в норме. Можно приступать к чип-тюнингу.

✅Читаем прошивку, меняем настройки по зажиганию, скорости перехода в мощностной режим, моментную модель и настройки дросселя. Записываем обратно, подключаем ноутбук для настройки ГБО и едем на тест-драйв.

✅Изменения почувствовались сразу - педаль газа стала информативной, машина разгонялась заметно уверенней. При включённом кондиционере подъём на гору давался машине легче, чем раньше без кондиционера. А коробка переключалась мягко, без пинков, быстрее переходила на пониженную передачу при увеличении нагрузки. Теперь ездить стало заметно приятней.

[miruwor]

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI IX35 (LM) 2.0AT

✅Клиента не устраивала динамика автомобиля, особенно при езде на газу. Чтобы разобраться, в чем дело, он и приехал к нам.

✅Мы проверили автомобиль - смесь в норме, катализатор не забит, параметры тоже не вызывали нареканий. Только небольшие огрехи в настройке ГБО. Решено было делать чип-тюнинг и оживить автомобиль.

✅Считали прошивку, модифицировали настройки зажигания, топливоподачи, моментной модели, записали и поехали настраивать газ в движении.

✅В итоге, клиент отметил заметное улучшение динамики, педаль за стала отзывчивой, коробка переключалась быстрее. То, что он и хотел получить.

[miruwor]

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0MT

✅Ошибка P0133 - "Медленный отклик датчика кислорода 1" - это головная боль многих владельцев Тусанов. Чаще всего появляется при работе на газу, но и на бензине тоже. Не помогает ни замена датчика кислорода, ни настройка ГБО. Но всё решается с помощью чип-тюнинга. Именно с данной проблемой к нам и приехал владелец корейца. Также его не устраивали динамические качества авто.

✅В ходе диагностики мы решили проверить, как машина ведёт себя в движении. На дороге ей было очень тяжело разгоняться, хотя топливо-воздушная смесь была в норме. Подозрение сразу же упало на катализатор. Проверяем мотор-тестером противодавление на такте выхлопа - оно очень высокое, больше 2 атм. Значит катализатор уже забился и требуется его удаление. И, соответственно, отключение его контроля в прошивке.

✅Катализатор был удалён, отключён его контроль, изменён алгоритм появления ошибки P0133 и добавлена динамика в прошивке. А далее проверка в движении.

✅Автомобиль поехал теперь очень легко, уверено разгонялся, не умирал на высоких оборотах. И ошибки P0133 больше не было.

[SYN]

Сообщение от miruwor

Проверяем мотор-тестером противодавление на такте выхлопа - оно очень высокое, больше 2 атм.

Если противодавление большое то его необходимо сделать в норме а вы его сделали близким к 0. Вы предложили клиенту поставить ремонтный катализатор?Предупредили клиента о возможном масложоре без катализатора из-за низкого противодавления?