|
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.02.2011, 11:41 | #46 | |
Старожил
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Киев
Авто: Туксон 2.0
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Цитата:
|
|
21.02.2011, 15:29 | #47 | |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Рекламные ссылки:
Цитата:
правда не понимаю зачем она используется как правило на турбе FSI
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
|
21.02.2011, 21:58 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
По щупать оборудование возможно у меня на станции (если модератор не воспримет близко к сердцу, я могу оставить контакты).
-------------------------------------------------------- Доработать с 4-го на 5-е поколение возможно можно с сохранением баллона. Ограничение - мощность двигателя не должна превышать 180-190 Л.С. Если двигатель мощнее - необходимо будет заменить все комплектующие , так как в таком случае используется более производительный насос (иной мультиклапан, и баллон). |
21.02.2011, 21:59 | #49 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
модераторы - не зверюги, выкладывай
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
Рекламные ссылки: |
21.02.2011, 22:09 | #50 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Цитата:
Этой системой компетентно занимаются на Украине на данный момент 6 установочных центров. Все остальные это оборудование не устанавливали и не разбираются в вопросе и могут только размышлять. Пожалуйста, не выдавайте свои догадки, за факты. |
|
21.02.2011, 22:14 | #51 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Цитата:
Точно могу обещать лояльное ценообразование для клубников. +38095 77777 33 Киев, ул. Соляная 51.(Ближайший адрес ул.Лукьяновская 7) для навигатора: N 50 27.977' EO30 29.405' |
|
21.02.2011, 22:14 | #52 | ||
Старожил
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Киев
Авто: Туксон 2.0
Сообщений: 843
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Цитата:
|
||
10.03.2011, 00:48 | #53 |
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
(Пытаюсь перенести сообщения со старого форума. Господа модеры, если можно это сделать - перенесите плз тему полностью, ответы с 22/02/2011 по 28/02/2011)
Цитата: ProGas от 21-02-2011, 01:41:44 Цитата: Bigbunker от 18-02-2011, 12:52:54 ОФФ. Куплю газовый насос от системы ГБО 5-го поколения. ....... Готов поучаствовать прорабатываем вопрос детально... Есть насос под мультиклапан баллона, который используется в обычных системах. Его ограничение 140 Квт. Ставим фильтра на заправку, чтобы уберечь насос, устанавливаем наш трубопровод и модифицируем топливную рейку( отверстия для газа, термоизоляция). Есть еще несколько параметров для холодного запуска, которые нужно учесть. Проработать так же параметр горячего запуска( включать вручную насос и прокачивать паровую фазу, либо сделать автоматический алгоритм). Еще подбираем необходимые для этого форсунки ( сопротивление и производительность) , чтобы по возможности не трогать стратегию управления двигателем вообще(либо изменить топливную карту минимально). МИНУС: останется ТОЛЬКО газ. Бюджет : 500-600 евро за все. Плюс: Минимум комплектующих. Самое простое пятое поколение. Ездим на газе без заморочек о шлангах, тосоле и грязи газа (все масла оседают в фильтрах в паровой фазе, а так как мы работаем с жидкой фазой - все в МИКРО дозах сгорает в двигателе). ----------------------------------------- Какие риски: Если система не будет работать либо результат не будет удовлетворять - на ваших плечах сумма на покупку новой топливной рейки и прошивка (я думаю что программист в первый раз тоже это будет делать ради любопытства… но рассчитывать нужно на гривен 400-500). Все газовые комплектующие будут забраны назад с возвратом денег. Одновременно могу заверить, что данный проект с технической точки зрения - не авантюра. Меня поддержал главный инженер Vialle и мы с ним будем активно консультироваться. При готовой рейке машина будет стоять очень недолго. Даже если нас не устроит и нужно будет что-то дорабатывать - функции бензина можно будет восстановить в течение часа. Если Вас заинтересовало - пожалуйста, свяжитесь со мной, и мы начнем подготовку/обсуждение. В форуме выложим конечный результат, так как по данному вопросу будет много полемики и мало конкретики (проверено) Последний раз редактировалось Bigbunker; 10.03.2011 в 00:50. Причина: исправлена дата |
10.03.2011, 00:54 | #54 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
жаль, но не получится, только копипаст
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
10.03.2011, 01:42 | #55 | |||||
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Копипастю...
Progas 27/02/2011: Цитата:
Stason-tucson,27/02/2011: Цитата:
Progas, 27/02/2011: Цитата:
Stason-Tucson 27/02/2011: Цитата:
Progas 28/02/2011: Цитата:
Не мог отправить такую кучу полезной информации в Лету..... Последний раз редактировалось Олександр; 10.03.2011 в 10:57. Причина: форматування |
|||||
10.03.2011, 02:11 | #56 | |
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 46
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
ProGas, Благодарю за потраченное время и развернутые, обстоятельные ответы.
Если все получится финансово, буду готов попробовать... вопросик есть... Цитата:
|
|
13.03.2011, 15:52 | #57 |
Участник
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: КИЕВ
Авто: tucson
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 58 раз(а) в 43 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
+1.
интересует конечная цена установки на 2.0 сейчас только бензин. |
13.03.2011, 23:29 | #58 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
по моей рекомендации сотрудник поставил на Opel Vectra 1.8 установку ГБО-5 на ProGas, неделя, пока доволен шо слон, наблюдаю....
посмотрел культуру исполнения, коммутацию, очень профессионально
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
17.03.2011, 14:54 | #59 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Цитата:
Когда речь идет об избыточном, я имею в виду что давление в баллоне - относительный "0" и мы к этому "нулю" добавляем 3-5 бар. Это нужно в первую очердь, чтобы перевести газ из парообразного сотояния в жидкое(так как в трубках кипеть он не должен - это очень будет плохо). Баллоны расчитаны на 30 бар давления. Аварийное со сбросом в авмосферу 25( в баллоне_ + в 3-5 бар(в трубопроводах). Все в норме. Трубопроводы расчитаны на 345 бар давления (это не опечатка) |
|
20.04.2011, 08:26 | #60 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ГБО 5-го поколения. опыт эксплуатации.
Добрый день! А сколько стоит у Вас форсунка SIEMENS 270013 TYPE VIH 01. PA GF 35. SIEMENS DEKA. VIALLE LPI если не секрет конечно, и как долго ее ждать? и где можно поменять? Спасибо
|
Метки |
гбо 5-го поколения |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
гбо 4 го поколения и вариатор. | loci | Ремонт, эксплуатация | 45 | 13.08.2020 21:36 |
Tucson третьего поколения | Ведьмак | Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы | 2 | 29.09.2015 21:05 |
Регистратор F500LHD DOD. Обсуждение, вопросы, опыт эксплуатации. | Alex Ice | Комплектуем автомобиль | 97 | 15.05.2012 15:46 |
Пoломки и проблемы в пути (личный опыт эксплуатации Тушкана) | RED-LINE | Отзывы и впечатления владельцев | 15 | 21.10.2011 23:41 |
Рекламные ссылки: |