Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Оптика (свет, ксенон, фары, фонари)

Важная информация

Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) Обсуждаем тюнинг фар и подсветок

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2011, 23:19   #46
saper1
Аксакал
 
Аватар для saper1
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 57
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,967
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 884 раз(а) в 472 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Отвёртка из ремкомплекта мопеда Карпаты(был когда-то такой девайс) хорошо подошла .
__________________
Главное-попасть в цель!
saper1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2011, 08:36   #47
Elias
В гостевой зоне
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 162
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от saper1 Посмотреть сообщение
Отвёртка из ремкомплекта мопеда Карпаты(был когда-то такой девайс) хорошо подошла .
осталось купить мопед Карпаты с ремкомплектом
Elias вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2011, 10:09   #48
Mystique
В гостевой зоне
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 38
Авто: Tucson 4WD 2.0 CRDI
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Меня уже давно муляет ощущение, что правая фара светит немного левее, чем надо (особенно когда едешь в туман и видно направление луча + при правом повороте в полной темноте так и хоцца, чтобы светило чуточку правее), так и должно быть или это таки неправильно? Хотел в виде эксперимента немного порегулировать по горизонтали, но почему-то свет не сдвинулся вообще никуда, сколько я не крутил тот горизонтальный винтик. Мб есть какие-то особенности при горизонтальной регулировке? Вроде в мануале ничего эдакого не было.
Mystique вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2011, 00:15   #49
Mayor
Аксакал
0189
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Столица Хунты
Возраст: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Сообщений: 4,068
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 2,225 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

FAQ для самостоятельной регулировки фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется крестообразная или шестигранная отвертка.


1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давления воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно стене (например, в гараже) на расстоянии . Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по лини 0 на экране. Покачайте автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране. (высота центра левой и правой фар может отличатся)
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение "0".
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по отдельности, по горизонтали и вертикали, если расположение световыхх пятен не соответствует рисунку.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки E1 и E2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
В зависимости от высоты h, вертикальный наклон светотеневой границы фары должен оставаться в следующих пределах:
  • h < 0,8; от 1,0% до 1,5%
  • 0,8 < h < 1,0 от 1,5% до 2,0%
  • h > 1,0 от 1,5% до 3,5%
* 1,0% - угол наклона в один процент. (Обычно указывается на самой фаре или рядом на кузове)
Он значит, что светотеневая граница при удалении от автомобиля на 1 метр должна опускаться на 1 см.
Например, если высота центра фар автомобиля 0,8 м, то при угле наклона в 1,0% светотеневая граница на расстоянии 80 метров будет "касаться" дороги. При той же высоте (0,8 м) и угле наклона в 1,5% светотеневая граница будет "касаться" дороги на расстоянии 53 метра.
__________________
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Mayor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LSG (09.04.2011), olegtukson (20.10.2011), rsv (19.04.2011), Shara (09.04.2011), Toljanos (09.04.2011), VIC (09.04.2011), Weron (09.04.2011), yuriy_od_ua (09.04.2011), Ігор (26.09.2011)
Рекламные ссылки:
Старый 19.10.2011, 13:56   #50
Ёжик
Старейшина
0118
 
Аватар для Ёжик
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Харьков
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 75 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

На наших фарах нарисован 1% - это означает, что при высоте центров фар 0.9 м, светотеневая граница будет на расстоянии 90 м. Не многовато для ближнего?
Ёжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2011, 16:34   #51
svos2008
Участник
 
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Киев, Виноградарь
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT ГБО
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

будет "касаться" дороги
__________________
Hyundai Tucson: Ручной тушканчик
svos2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2011, 16:56   #52
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Ёжик Посмотреть сообщение
90 м. Не многовато для ближнего?
это тормозной путь при своевременном обнаружении препятствия на сухом асфальтобетоне со скорости 90 км/час без учета времени отдупления водителя... не мало?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Olegpan (09.12.2011)
Старый 26.10.2012, 10:44   #53
Лыжник
Аксакал
0119
 
Аватар для Лыжник
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Ужгород
Возраст: 43
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Сообщений: 3,400
Сказал(а) спасибо: 1,554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Регулировка ксеноновой линзы в оптике, должна осуществляться таким же методом как и обычная фара? Мне уже на нескольких сервисах регулировали фары с "прибором" и всё равно мне кажется что фары встречку слепят. Ведь при корректоре на "0" и в салоне только водитель, фары не должны слепить, а у меня слепят. Приходится на двойку ставить. Зато если в салоне 4 человека, то помочь встречке не могу.
__________________
Слава Україні!
Лыжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 11:51   #54
Mayor
Аксакал
0189
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Столица Хунты
Возраст: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Сообщений: 4,068
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 2,225 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Попробуй отрегулировать сам. Сделай разметку согласно приведенной выше схеме и сравни с регулировкой СТО.
Я регулировал по схеме, но понял, что нужно переделать под себя не мешая при этом встречному и поперечному транспорту. Приведенная схема не единственная, если кинуть в Гугл, вывалятся не менее десятка разных. Сначала отрегулировал по горизонтали, а потом по вертикали с корректором на "0".
__________________
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Mayor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Лыжник (26.10.2012)
Старый 26.10.2012, 12:32   #55
Лыжник
Аксакал
0119
 
Аватар для Лыжник
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Ужгород
Возраст: 43
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Сообщений: 3,400
Сказал(а) спасибо: 1,554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Попробуй отрегулировать сам. Сделай разметку согласно приведенной выше схеме и сравни с регулировкой СТО.
Я регулировал по схеме, но понял, что нужно переделать под себя не мешая при этом встречному и поперечному транспорту. Приведенная схема не единственная, если кинуть в Гугл, вывалятся не менее десятка разных. Сначала отрегулировал по горизонтали, а потом по вертикали с корректором на "0".
потому и спрашиваю,хочу сам отоегулировать. значит будь то линза , или просто фара, принцип тот же?
__________________
Слава Україні!
Лыжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 12:37   #56
Mayor
Аксакал
0189
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Столица Хунты
Возраст: 64
Авто: Tucson FL 2,0 2WD АКПП
Сообщений: 4,068
Сказал(а) спасибо: 1,277
Поблагодарили 2,225 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Лыжник Посмотреть сообщение
принцип тот же?
Однозначно.
__________________
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Mayor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Лыжник (26.10.2012)
Старый 26.10.2012, 12:49   #57
Абрамыч
Участник
0045
 
Аватар для Абрамыч
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Южноукраинск
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2.0 CRDI
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 109 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Лыжник Посмотреть сообщение
Регулировка ксеноновой линзы в оптике, должна осуществляться таким же методом как и обычная фара? Мне уже на нескольких сервисах регулировали фары с "прибором" и всё равно мне кажется что фары встречку слепят. Ведь при корректоре на "0" и в салоне только водитель, фары не должны слепить, а у меня слепят. Приходится на двойку ставить. Зато если в салоне 4 человека, то помочь встречке не могу.
у меня не ксенон - галоген и ситуация таже, при регулировке фар у официалов слепило встречку. я просил настроить ниже, но потом сам опускал еще...
__________________
067 512 40 77
Абрамыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Лыжник (26.10.2012)
Старый 26.10.2012, 12:51   #58
Bovic
Аксакал
0150
 
Аватар для Bovic
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Киев Троещина
Авто: был Tucson
Сообщений: 3,216
Сказал(а) спасибо: 544
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 691 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Любі друзі , летом фары регулировались на автодиагностике на стенде ...недавно перегорела одна лампа (+90 ). купил парочку и поменял обе. а годную в запас...нужно ли после замены обоих ламп регулировать фары, на глаз светят вроде нормально ?...
Bovic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 12:55   #59
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Bovic Посмотреть сообщение
а годную в запас...нужно ли после замены обоих ламп регулировать фары, на глаз светят вроде нормально ?...
1) регулировать не нужно
2) годную выкинь, ей жить осталось считанные часы по ближнему
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Bovic (26.10.2012)
Старый 26.11.2012, 23:10   #60
хирург Тарас
Аксакал
 
Аватар для хирург Тарас
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Днепропетровская область
Возраст: 55
Авто: TUCSON 4WD 2.0 5 MT ГБО
Сообщений: 2,800
Сказал(а) спасибо: 2,024
Поблагодарили 251 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию Re: РЕГУЛИРОВКА Фар

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
FAQ для самостоятельной регулировки фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется крестообразная или шестигранная отвертка.


1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давления воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно стене (например, в гараже) на расстоянии . Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по лини 0 на экране. Покачайте автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране. (высота центра левой и правой фар может отличатся)
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение "0".
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по отдельности, по горизонтали и вертикали, если расположение световыхх пятен не соответствует рисунку.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки E1 и E2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
В зависимости от высоты h, вертикальный наклон светотеневой границы фары должен оставаться в следующих пределах:
  • h < 0,8; от 1,0% до 1,5%
  • 0,8 < h < 1,0 от 1,5% до 2,0%
  • h > 1,0 от 1,5% до 3,5%
* 1,0% - угол наклона в один процент. (Обычно указывается на самой фаре или рядом на кузове)
Он значит, что светотеневая граница при удалении от автомобиля на 1 метр должна опускаться на 1 см.
Например, если высота центра фар автомобиля 0,8 м, то при угле наклона в 1,0% светотеневая граница на расстоянии 80 метров будет "касаться" дороги. При той же высоте (0,8 м) и угле наклона в 1,5% светотеневая граница будет "касаться" дороги на расстоянии 53 метра.
Выставил под себя ближний и линзы в ПТФ.Получилось,что свет начинается в 3 метрах от капота.Не много?
хирург Тарас вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Регулювання стояночного гальма ИгорьОК Тормоза, ABS, ESP, подушки безопасности 120 21.03.2019 12:14
Донецк регулировка клапанов oleg/ Донецк 5 01.03.2016 15:38
Днепр регулировка клапанов К12 Днепр - СТО-АЗС 14 19.11.2012 17:04
Регулировка ГБО lekha7777 Ремонт, эксплуатация 37 10.01.2011 20:30
Регулировка фар с би-линзами Apache Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) 2 29.11.2010 12:24

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 1.21175 секунды с 11 запросами