12.06.2012, 13:35 | #46 | |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Цитата:
ресивер?...ну я имел в виду штатный ресивер, куда воздух от фильтра попадает, и на входе которого дроссельная заслонка... редуктор, испаритель над правой амморт. стойкой прикручены, мозги - над левой... Короче вечером сфотаю и здесь выложу... |
|
12.06.2012, 15:01 | #47 |
Старейшина
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Белогородка
Возраст: 65
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО
Сообщений: 1,102
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 228 раз(а) в 110 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Рекламные ссылки:
|
Пользователь сказал cпасибо: | Sympson (12.06.2012) |
12.06.2012, 20:58 | #48 | |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Цитата:
Обещанные фотки: ОФФ: к стати форум не совсем правильно размещает фотки в полный размер (я не спец, но на таком же движке на Таврофоруме, фотки в полный размер все равно ужаты до размеров экрана) Это общая компоновка)) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Это мозги [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] А это - та самая капельница [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Капельница понятно...только как я понимаю жидкость подается в ресивер-впускной коллектор...т.е. смазка попадает на впускные клапана...но от газа страдают то выпускные, которым эта капельница как мертвому припарка))))....или я не прав? Заодно просветите по возможности как настраивать капельницу (6-8 капель в минуту нормально?) а а также какую жидкость туда лить?...И последний(я проследить не догадался)...как капельница работает(не работает) при использовании бензина а не газа? Спасибо еще раз .. |
|
12.06.2012, 21:32 | #49 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,199
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,801 раз(а) в 3,905 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
то что ты назвал ресивером это корпус дроссельной заслонки, а после него впускной коллектор, где форсунки
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
Пользователь сказал cпасибо: | Sympson (12.06.2012) |
Рекламные ссылки: |
12.06.2012, 21:42 | #50 | |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Цитата:
тагды прошу сорри, хотя думаю, что смысл и принцип работы одинаков...во всяком случае на рядном моторе |
|
13.06.2012, 15:02 | #51 |
Старейшина
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Капельница работает всегда когда есть разряжение в коллекторе и не зависимо на чем работает на газу или на бензе По колечеству капель по желанию 6-8 но не более 10!
|
Пользователь сказал cпасибо: | Sympson (14.06.2012) |
13.06.2012, 15:24 | #52 |
Аксакал
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Дніпро
Авто: Tucson:FWD,Chip,Lift,LPG
Сообщений: 2,012
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 294 раз(а) в 217 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
а смысл её в наши двиги?
|
14.06.2012, 11:50 | #53 |
Постоялец
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TUCSON, 4WD, АТ, ГБО
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Капельницы ставят для охлаждения только впускных клапанов (в основном на двигатели с керамическими сёдлами), к выпускным клапанам это не имеет никакого отношения, всё згорает - чем охлаждать? У нас нет керамических сёдел, поэтому эта опция для нас только для перестраховки.
По вопросу допрыска бензина. Некоторые установщики расказывали, что это для того, чтобы поддерживать бензиновые форсунки в рабочем состоянии - как по мне бред. Другая информация - это функция служит для охлаждения тех же впускных клапанов, где стоит керамика. То биш аналог той же капельницы. Это более похоже на правду, но для нас как я говорил - это перестраховка. Пытался приспособить это дело для сохранения выпускных клапанов и повышения мощности. Но, как мне сказали люди учившие в своё время теорию ДВС, время горения определяется основным видом топлива. Посему от проблемы опережения зажигания нас это не спасает. Ну а как показал опыт, для кратковременного повышения мощности лучший вариант - переход на бензин. Поэтому согласен, что переход должен быть установлен на 4000-4200 об/мин. Опять таки вопрос дополнительной защиты выпускных клапанов. Посему я решил не умничать, а ставить вариатор (или чиповка). |
14.06.2012, 11:52 | #54 |
Постоялец
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TUCSON, 4WD, АТ, ГБО
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
|
09.01.2013, 21:03 | #55 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
а ещё лить нормальное топливо....... залили какуюто гадость что движёк даже не троил а двоил и глох постоянно. Такая лобуда третий день так как залил 10 л газа вот под конец вообще вылез ЧЕК и ехать отказалась. На бензине всё ок! Залил нового газа но уже на другой заправке и заработал двиг как часы!!! А уже собирался менять свечи. ЧТО могли залить такого в газ??? Тем более заправился в той-же сети заправок.
|
09.01.2013, 22:01 | #56 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,199
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,801 раз(а) в 3,905 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
вода, неправильная пропорция пропан-бутан
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
09.01.2013, 22:07 | #57 |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Может по холоду залили бутановую фракцию - она тяжелей пропановой, хуже испаряется и хуже горит.
А насчет замерзания капельницы зимой как то не подумал...надо глянуть...жидкость не дешевая (грн 150 за литр кажись, правда литра мне на год хватит)))) |
09.01.2013, 22:14 | #58 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,199
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,801 раз(а) в 3,905 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
если её просто возить в багажнике, эффект будет тот же
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
Пользователь сказал cпасибо: | Лыжник (09.01.2013) |
09.01.2013, 22:18 | #59 |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
|
28.03.2014, 11:25 | #60 |
Участник
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Харьков
Авто: Renault laguna 3
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Народ маленький вопрос-Правда,если долго на газу при скорости свыше 120 км ехать,то можно спалить движок?Мой знакомый говорит,что спалил двигатель после поездки из Луганска в Полтаву,говорит гнал сильно и спалил движок.Такое реально?
|
Метки |
гбо |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
если машына заглоха | sofyart | Полезные советы тушкановоду | 6 | 12.04.2012 00:43 |
Если Вы погнули подвесной подшипник | rook | Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор | 6 | 26.02.2012 21:28 |
Рекламные ссылки: |