Замена ГРМ на 2.0 бензин

[koka-ftp]

Сообщение от poputchik

Все этой фирмы поставил

зазор с гейцом до 100грн...мдя..
шошо а вот на грм экономить не стоит)

[poputchik]

Рекламные ссылки:

А не могло подогнуть распредвал,?
Хотя, вряд ли, постель между кулачками, да и толщина распредвала не соизмерима с клапанами
.
Просто рассуждаю вслух

[Sympson]

Сообщение от poputchik

А не могло подогнуть распредвал,?
Хотя, вряд ли, постель между кулачками, да и толщина распредвала не соизмерима с клапанами
.
Просто рассуждаю вслух

Вряд ли могло погнуть распредвал. Там же постели между каждой парой кулачков. Удар по клапанам передается на постель. Скорей наклеп на регулировочной шайбе будет или, как максимум, может отколоться часть головки кулачка но не согнет сам вал.

[poputchik]

Зря грешил на Дейко!
При разборке вылезла причина....
Гайка! Хрен его знает как она туда попала.....я точно не ронял! Под подозрение попадает детвора, которая всё время толклась и под руками.......вот где мозг вынесли! И нагнать их нельзя было, машину делал в чужом дворе в деревне. Спасибо, что пустили!
Вот как-то так.
Итог: заменено 6 клапанов; ремень ГРМ; куча прокладок; межвальная цепь; толстенная шайба шкива (чугунная, развалилась на четыре части); сальник распредвала; сальники клапанов; пять шайб регулировочных клапанов.



Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 6040D через Tapatalk

[rus72]

А где конкретно была гайка

[poputchik]

Сообщение от rus72

А где конкретно была гайка

попала в кожух ремня ГРМ, после 1500км на трассе на колдобине соскочила и попала между ремнём и приливами на блоке........

[Stason-Tucson]

Делал опять своими силами?

[poputchik]

Сообщение от Stason-Tucson

Делал опять своими силами?

Да, делал сам, только на этот раз более досконально, с заменой цепи, притиркой и регулировкой всех клапанов. Когда завёл мотор даже не поверил, что может так тихо работать!
З.ы. условия правда были жесть, машина в деревне под Мелитополем, головку снял и автобусом поехал в Мариуполь, срочно надо было переехать на другую квартиру. Головку делал на балконе на 9 этаже с видом на море.....а потом автобусом в деревню и собирать....
Первые 500км пробег нормальный. Шепчет...поехалииии

[хирург Тарас]

Семь футов под килем !

[Borisich]

Володь, главное, что причина найдена и устранена. Рад, что все получилось.

[poputchik]

Тебе огромное спасибо за помощь!!!
Та да, очень сильно переживал, что не найдя причины, соберу и опять ездить на стрёме....
Понервничал конкретно.
Теперь я спокоен и уверен, что не подведёт!
Зато опыта набрался как в замене клапанов, так и в регулировке в экстримальных условиях!
Вчера жахнул 600км из Мариуполя в Запорожье и назад - шепчет! Завтра с утра на Одессууу...

[sergio1965]

Чи змінилися тягово-економічні показники двигуна, тобто, розгінна динаміка та витрати палива, чи не переміряли компресію в циліндрах ? Маю на увазі після притирання клапанів.

[poputchik]

Компресію не вимірював, бо не було чим (село є село). Динаміка :майже не змінилася. Витрата палива здається трохи зменшилася. На даху аеробокс і при швидкості 100км/г. Раніше брав на трасі 10.5-11, то зараз 9.8. От якось так. Вчора проскочив ше 650 км до Одеси - все ок.
Хай всім щастить!

[sergio1965]

Сообщение от poputchik

Компресію не вимірював, бо не було чим (село є село). Динаміка :майже не змінилася. Витрата палива здається трохи зменшилася. На даху аеробокс і при швидкості 100км/г. Раніше брав на трасі 10.5-11, то зараз 9.8. От якось так. Вчора проскочив ше 650 км до Одеси - все ок.
Хай всім щастить!

Значить, дещо збільшився термічний ККД, що призвело до зменшення витрат палива. Шкода, що конструкція ГБЦ не дозволяє дещо збільшити ступінь стиснення. Але це вже зовсім інша тема.