Что такое подушки подрамника и их замена

[Olegpan]

Загонял своего тушкана на осмотр ходовой к гаражному мастеру...проверенный товарищ.
Вердикт - особых проблем не замечено.
Спросил - а как же насчет подорванных подушек подрамника? Ответ: ну, подорваны...и что?
Вырваться/вылететь эта фигня не может, основная нагрузка на ложится на болт, а не на на резинку. Подушка предназначена исключительно для повышения комфорта. И менять надо когда начнет действительно ощутимо стучать.
А официалы приговорили 2 подушки к замене еще на ТО20000. Сейчас 46000 пробега - шум от ходовой на прежнем уровне.
В общем, рекомендации офов по замене подушек подрамника - не более, чем развод. Из той же оперы, что и "поменяйте колодки, а то всего 30% осталось".

[dredd]

Рекламные ссылки:

Я так почитал тут и понял что наверно это одна из "болезней" Тусконов. Также на ТО 30 000 км поменял 2 задние подушки. Произошел разрыв резины по периметру. Кстати на слух и на ощущения от поездок не могу утверждать что произошли какие то изменения. Скоро То 40 000 км Будем смотреть.

[Captain]

Для любителей ковыряться самостоятельно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Olegpan]

Сообщение от dredd

Я так почитал тут и понял что наверно это одна из "болезней" Тусконов. Также на ТО 30 000 км поменял 2 задние подушки. Произошел разрыв резины по периметру. Кстати на слух и на ощущения от поездок не могу утверждать что произошли какие то изменения. Скоро То 40 000 км Будем смотреть.

Про подушки подрамника можно смело говорить: работает - не трогай. Не гремит - наплевать на разрывы и "отслоения".

[Olegpan]

Сообщение от Captain

Для любителей ковыряться самостоятельно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Чтобы ковыряться самостоятельно, нужен как минимум подъемник. На яме подушки подрамника поменять нельзя.

[Prospero]

Собственно сам и ответил. Пока не гремит - не трогай, загремит - поедешь поменяешь. Поверь, громыхание будет чудное не пропустишь. Менять можно и не у оффов, бо дорого.

[kiril2101]

Сообщение от Olegpan

Чтобы ковыряться самостоятельно, нужен как минимум подъемник. На яме подушки подрамника поменять нельзя.

Возможно. Головняка только чуть больше...

[Mihey]

пробег 42000 что такое подушки подрамника не знаю ))))) тьфу-тьфу

[Olegpan]

Сообщение от Mihey

пробег 42000 что такое подушки подрамника не знаю ))))) тьфу-тьфу

И не надо знать Я так понял, что в ходовую тушкана можно не заглядывать - если стойки не залиты маслом и нет ощутимых стуков - все нормально.

[beleg85]

Сообщение от Olegpan

Чтобы ковыряться самостоятельно, нужен как минимум подъемник. На яме подушки подрамника поменять нельзя.

Подъемник не нужен, можно и на яме.

[Stason-Tucson]

товарищь отездил уже боле 140000 км и всё по ходовой ок хоть с него водитель ещё тот.Ям и полицейских не обьезжает.

Купил сегодня все 4 подушки на Перова по 130грн. Накрылись 2 задних(уже как 2 с лишним года обнаружил), посоветовали менять все четыре. Все равно, сказали, нужно снимать подрамник, и потянет дороже снятие подрамника, чем замена самих подушек.
Съем подрамника не несет за собой каких-либо дополнительных расходов? Я так понимаю, что и систему гидроусилителя прийдеться теребить. Есть, может, какие неожиданности? Не хочется оставить машину на следующий день из-за отсутствия какой-нибудь жидкости. А мне до ближайшего толкового магазина 100км.

[VIC]

Сообщение от Joice

Я так понимаю, что и систему гидроусилителя прийдеться теребить.

ничего теребить не придется

Всем собирающимся менять эти подушки советую оставить их в покое в каком бы состоянии они не находились. Абсолютно никакой разницы в управлении автомобилем на любых дорожных покрытиях и скоростях не обнаружилось (по крайней мере мною). Какие-либо стуки-грюки в ходовой меня не беспокоили ни до, ни после замены этих сайлентблоков. Поменял лишь по причине удовлетворения собственных сомнений. Забыл, при переезде значительных неровностей в зависимости от влажности погоды подушки порыпывали. Если они у вас повываливались вообще, обработайте их силиконовой смазкой и поставте на место(проверено, работало 2 с лишним года при однократной обработке).
P.S. Снятие подрамника и выбивание сайлентблоков это кара Господня для сто-шников. Сам видел и даже сам участвовал.

[Evgen 2]

Пробег 25тис на диагностике вердикт менять 2 левых цена на оф. СТО космос = 174грн/ шт, за работу даже не спрашивал. Вот такой у нас дорогой город, хоть едь в Киев.
Вопрос к знатокам правильно ли я мыслю: катать пока не убью все четыре, поскольку 2 правых могут быть на подходе.