5 МКПП вопросы - Страница 4

14.05.2009, 16:24

Та наче не для 6. На попередній сторінці малюнок з 5, наголошено, що положення передач традиційне, мануал український а 6-х коробок у нас наче нама. Хоча беручи до уваги розділ про магнітолу можна припустити що в мануалі може бути багато сміття...

Маю_Tucson · 15.06.2009, 09:17

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Valex

Вчера ездил в сервис, покатались сначала с мастером, потом со слесарем. Все все слышат, особенно клацание под
машиной после переключения передачи в момент включения сцепления (отпускания педали) - ничего сказать не могут. Подняли на подъемник, прокачали гидравлику, что-то там покрутили, поганяли с вывешанными колесами вроде ОК, а под нагрузкой все осталось. Попросили время пару дней на раздумья и консультации. Мой независимый диагноз - брак синхронизаторов и дефекты сцепления.

как у вас решилась эта проблема???? похоже клацанье и ко мне пришло....на СТО тоже прокачали сцепление - результатов не дало...
особенно четко проявляется на горячей машине, или под горку в натяг при переключении с 1 на 2.... сервис говорит сцепление спалил(((... надо менять....
езжу сам в бездорожье не лез, в песок не зарывался...не буксовал....(25 тыщ. км пробег)
что посоветуете????

Borisich · 15.06.2009, 13:07

Слыхал у себя тоже. Но шот мне кажется это электромагнитная муфта. Где т читал, шо при нагрузке у нас включается полный привод.

Маю_Tucson · 15.06.2009, 14:06

Цитата:

Сообщение от Borisich

Слыхал у себя тоже. Но шот мне кажется это электромагнитная муфта. Где т читал, шо при нагрузке у нас включается полный привод.

я думаю муфта не при чём.... щелчок слышен при выжатом сцеплении и переключении 1-2 иногда 2-3.... пробуксовки колес нет...штатная размеренная езда...

Маю_Tucson · 22.06.2009, 10:36

на выходных был у "суперспецов" из Н.К. нет такого плохого смайлика, чтобы выразить своё отношение к работе и отношению к клиенту........любимая фраза "я вас сниму с гарантии"
теперь по сути работы КПП......говорят такие щелчки-клацание это нормально (у меня очень большие сомнения)....
что сделано для устранения на Н.К. заменено масло в КПП (странно было очень черное)... ещё раньше в днепре прокачали сцепление...
результатов по прежнему 0.....
вопрос открыт......

ViP · 22.06.2009, 14:05

Хочу и свои пять вставить... С открытым окном всё кажется что еду я на Москвиче и втыкаю передачи - клацанье один в один

Вот почитал отклики и понял что это не нормально... Завтра буду на СТО НК буду говорить с мастером - интересно его послушать по этому поводу.

Aviator · 30.06.2009, 11:02

Тоже появились непонятные звуки

при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.

VIC · 30.06.2009, 11:33

Цитата:

Сообщение от Aviator

Тоже появились непонятные звуки

при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.

Это может быть выборка суммарного трансмисионного люфта при недовыжиме сцепления (при работющем двигателе)

ViP · 30.06.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от VIC

Цитата:

Сообщение от Aviator

Тоже появились непонятные звуки

при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.

Это может быть выборка суммарного трансмисионного люфта при недовыжиме сцепления (при работющем двигателе)

VIC, а если клацанье прослушивается без включённого зажигания? На СТО НК мне ответили, что это результат длинных тросовых тяг от кулисы до КП и т.д. и т.п. Не знаю, но они меня не убедили...

VIC · 30.06.2009, 11:50

Цитата:

Сообщение от ViP

VIC, а если клацанье прослушивается без включённого зажигания? На СТО НК мне ответили, что это результат длинных тросовых тяг от кулисы до КП и т.д. и т.п. Не знаю, но они меня не убедили...

и правильно что не поверил, это звонкий звук это шарики фиксаторов, более глухой люфты вилок и венчиков синхронов, возможно подшипники, но тогда будет гул под нагрузкой

evgenkov · 30.06.2009, 11:55

А если на ходу, то, как пишет умная книжка, стуки при резком изменении крутящего момента, передаваемого карданной передачей могут возникать как следствие увеличенных люфтов в шлицевых соединениях, крестовинах и подшипниках карданного соединения и деталях шарнира равных угловых скоростей (ШРУса)

DRAKO · 28.08.2009, 16:57

Вик, а какая альтернатива?

VIC · 28.08.2009, 21:29

Цитата:

Сообщение от DRAKO

Вик, а какая альтернатива?

LUK, Valeo

DRAKO · 29.08.2009, 05:48

а ты когда менял спецление что ставил?

VIC · 29.08.2009, 10:14

Цитата:

Сообщение от DRAKO

а ты когда менял спецление что ставил?

то что оказалось под рукой, оригинал

14.05.2009, 16:24	#46
DimaCh Гость Сообщений: n/a	Re: 5 МКПП вопросы Та наче не для 6. На попередній сторінці малюнок з 5, наголошено, що положення передач традиційне, мануал український а 6-х коробок у нас наче нама. Хоча беручи до уваги розділ про магнітолу можна припустити що в мануалі може бути багато сміття...

15.06.2009, 13:07	#48
Borisich Старейшина 0049 Регистрация: 15.06.2008 Адрес: Киев Возраст: 46 Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT Сообщений: 1,545 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы Слыхал у себя тоже. Но шот мне кажется это электромагнитная муфта. Где т читал, шо при нагрузке у нас включается полный привод. __________________ Не мы такие, жисть такая!!!

22.06.2009, 10:36	#50
Маю_Tucson Постоялец Регистрация: 12.09.2008 Адрес: Киев Авто: Tucson 2.0 бенз. 4WD 5MT Сообщений: 108 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы на выходных был у "суперспецов" из Н.К. нет такого плохого смайлика, чтобы выразить своё отношение к работе и отношению к клиенту........любимая фраза "я вас сниму с гарантии" теперь по сути работы КПП......говорят такие щелчки-клацание это нормально (у меня очень большие сомнения).... что сделано для устранения на Н.К. заменено масло в КПП (странно было очень черное)... ещё раньше в днепре прокачали сцепление... результатов по прежнему 0..... вопрос открыт......

22.06.2009, 14:05	#51
ViP Участник Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Киев, Троещина Возраст: 66 Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD Сообщений: 295 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 23 раз(а) в 11 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы Хочу и свои пять вставить... С открытым окном всё кажется что еду я на Москвиче и втыкаю передачи - клацанье один в один Вот почитал отклики и понял что это не нормально... Завтра буду на СТО НК буду говорить с мастером - интересно его послушать по этому поводу.

30.06.2009, 11:02	#52
Aviator Аксакал 0191 Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только. Возраст: 54 Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi Сообщений: 4,839 Сказал(а) спасибо: 1,175 Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы Тоже появились непонятные звуки при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис. __________________ Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль

30.06.2009, 11:55	#56
evgenkov Пользователь Регистрация: 15.06.2009 Адрес: Киев Возраст: 45 Авто: Pajero IV DiD 3.2 Сообщений: 84 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы А если на ходу, то, как пишет умная книжка, стуки при резком изменении крутящего момента, передаваемого карданной передачей могут возникать как следствие увеличенных люфтов в шлицевых соединениях, крестовинах и подшипниках карданного соединения и деталях шарнира равных угловых скоростей (ШРУса)

28.08.2009, 16:57	#57
DRAKO Активист 0003 Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Киев, Остер(вх) Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD Сообщений: 7,119 Сказал(а) спасибо: 981 Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы Вик, а какая альтернатива?

29.08.2009, 05:48	#59
DRAKO Активист 0003 Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Киев, Остер(вх) Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD Сообщений: 7,119 Сказал(а) спасибо: 981 Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях	Re: 5 МКПП вопросы а ты когда менял спецление что ставил?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы по сборке, Vin Code и т.д.	SemeN	Вопрос официальному представителю Автосборочного завода № 2 к. Богдан (обратная связь)	122	12.03.2018 01:09
Вопросы гарантии по допам	VIC	Гарантия	38	25.08.2010 14:05