Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое > Доработка ходовой

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2012, 16:32   #46
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

да как-то маловато с проставками, новыми пружинами и амиками всего 22 см.
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 16:39   #47
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
да как-то маловато с проставками, новыми пружинами и амиками всего 22 см.
Про проставки забыл кстати... Вообще-то собирался их убирать, но забыл про шпильки.
Ну короче в четверг буду у мастера ставить втулки и сайленты полиуритановые, тогда точно померяю. Но больше мне уже точно не нужно!!! Не для этой машины!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 16:40   #48
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
да как-то маловато 22 см
ну не скажи... исходя из того что сейчас позиционирут на рынке как кросоверы и какой у них клиренс, то 22 см это ого-го...
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 16:43   #49
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
225/70 R16, давление родное - 2,1...
Очень интересно...225/70 R16 против 235/60 R16 выше (по шинному калькулятору) на целых 34мм/3,4см
Только, что замерял, имеем:
Латитьюд Кросс 235/60 R16, давление 2,1 - расстояние от переднего подрамника до земли 215мм (+/- 2мм)
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 03.04.2012, 16:54   #50
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от mouse Посмотреть сообщение
Очень интересно...225/70 R16 против 235/60 R16 выше (по шинному калькулятору) на целых 34мм/3,4см
Только, что замерял, имеем:
Латитьюд Кросс 235/60 R16, давление 2,1 - расстояние от переднего подрамника до земли 215мм (+/- 2мм)
Заинтриговали!!!
Даже не знаю как бы его перемерять?! Попробую ещё на площадке возле работы! Может такая рулетка была?
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 17:10   #51
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
Может такая рулетка была?
Врядли. Просто если заводской дорожный просвет 19 см +3 см проставки это уже 22 и плюс резина нестандарт это ещё +2= 24 см как минимум учитывая новые пружины.
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 17:14   #52
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Так я и говорю - может рулетка такая была? Или выпуклость на площадке?!
Короче надо выбрать точку откуда мерять и ещё раз перемерять

Кстати, глупый возможно вопрос, но всё же - а защита стоит? Меряли от неё?
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 18:54   #53
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
а защита стоит?
При налиличии всех приблуд, поставленных за четыре года на машину и вложеных в неё $.?!.............короче говоря стоИт)))

Мерял металическим брелком-рулеткой, зазепил маленький крючёчек с начала рулетки за край защиты (под подрамником) и протянул до земли, по-этому написал +/-
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 18:59   #54
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
и плюс резина нестандарт это ещё +2
3,4см, так как 1,4см это значительно
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 19:21   #55
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Ну вы меня совсем заинтриговали!!! Завтра попробую перемерять на площадке возле работы. А в четверг на яме у мастера!

Но допустим, по сухим вычислениям:
Заявленные - 19,5см (берём 19см т.к. защита).
Проставки + 3см.
Амортизаторы + не родные пружины думаю не много дадут учитывая то, что они не усиленные какие-нить и т.п. но допустим +1см.
Резина 225/70 - в теории 16.5см на практике может от силы 1,5см.
И того приплюсовав всё получаем 24,5см, округлим до 24!
Т.е. у меня куда-то делось 2 см???


Цитата:
Сообщение от mouse Посмотреть сообщение
3,4см, так как 1,4см это значительно
Изменение клиренса при использовании 225/70 - 16.5мм.
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 19:32   #56
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
Изменение клиренса при использовании 225/70 - 16.5мм.
Хотя, Вы правы. Я считал на диаметре
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 20:21   #57
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
Амортизаторы + не родные пружины думаю не много дадут учитывая то, что они не усиленные какие-нить и т.п. но допустим +1см.
если вы за основу берете заявленный заводом клиренс в 195 мм, то откуда, не пойму, и почему должно быть + 10 мм за счет новых амортов и пружин? ИМХО + 0 мм должно быть. Проставки и резина это другое дело. Хотя, учитывая то, что вы занижали и округляли значения в меньшую сторону, ваши расчеты совпадают с моими , т.е. 195 + 30 + 16,5 = 241,5 мм. Округляем, получается 24 см.
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 20:36   #58
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
почему должно быть + 10 мм за счет новых амортов и пружин
Игорь, погрешность в моих измерениях максимум 5мм, хотя и это слишком много, а у меня проставок нет, и резина со штатным размером
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 20:48   #59
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от mouse Посмотреть сообщение
Игорь, погрешность в моих измерениях максимум 5мм, хотя и это слишком много, а у меня проставок нет, и резина со штатным размером
т.е. ты хочешь сказать, что кони добавляют 2 см к клиренсу? ну, не знаю, странно как-то...
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 21:23   #60
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
т.е. ты хочешь сказать, что кони добавляют 2 см к клиренсу? ну, не знаю, странно как-то...
Игорёк, только констатирую факт, выводы делайте сами
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
ремонт подвески


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите разобраться с шинами "ZR" Neighbor-D Диски, шины 16 10.06.2015 17:27

Рекламные ссылки:


Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.44948 секунды с 11 запросами