Двигатель начал брать масло ((( много

[Logan3x]

Допис від СТО ХАДО

Любые тесты б/у масла привязаны к конкретному двигателю и его тех.состоянию, а также качеству топлива, стилю езды и т.д. IMHO, не стОит сильно ориентироваться на то, о чем флудят на оил клубе.

Согласен. Но среднюю статистику для себя можно сделать собрав информацию из разных источников. А вот как раз эта разная статистика и говорит о необходимости менять масло после 8т. Но у каждого своё мнение.

[sergio1965]

Рекламные ссылки:

Допис від ИгорьОК

Якістю мастила та встановленому гбо.

Якщо поцікавитися в Інтернеті, то можна знайти інформацію, що при роботі двигуна на газу присадки в мастилі спрацьовуються дещо швидше, ніж при роботі на бензині. І відносна чистота мастила (в порівнянні "бензин - газ") від механічних включень ще не означає, що мастило ще досить якісно виконує свої функції. Тому при роботі двигуна на газу НЕДОЦІЛЬНО збільшувати пробіг автомобіля (мото-години роботи двигуна) в порівнянні з пробігом на бензині. Особливо, якщо двигун працює у важких умовах, до яких відноситься і міський цикл.
p.s. У мене автомобіль містом їздить аж 1,5 тис. км в рік - немає такої необхідності, автомобіль подорожує, тому умови його експлуатації вважаю неважкими (звичайними) і замінюю мастило 1 раз на 10 тис. км. Це якщо використовується мастило класу SM і вище. Якщо ж використовується мастило класу SL, як зараз, то бачу що потрібно інтервал зменшувати до 7-8 тис. км.

[ИгорьОК]

Допис від sergio1965

Якщо поцікавитися в Інтернеті,

Не цікавлюся і вам не раджу

[Logan3x]

Воистину говорят, что инструкцию читают когда что нибудь сломается. О каких 10 или 15 т. пробега для замены масла мы говорим? В руководстве по эксплуатации на странице 7, раздел 5 написано при тяжёлых условиях эксплуатации 7500. 7500 господа и никаких 15т.И кстати там есть описание о каких тяжёлых условиях говорят производители.

[Stason-Tucson]

Вобщем эксперименты по раскоксовке двигателя закончены и увы не дали ни малейшего результата. Последнее что я сделал это залил раскокосовку ХАДО которую мне все подряд рекомендовали(типа кому-то помогло) и ничего не произошло ровным счетом НИЧЕГО. Перед этим поробовал сделать капельницу из воды. Скажу так- ХРЕНЬ ПОЛНАЯ! Капли воды втягиваються только если дать обороты в районе 3000 об.мин, а с учетом что нужно закапать 5л воды топлива нужно литров 20. Вобщем на следующей неделе разборка двигателя и там будет видно что к чему. Самое интересное, двиг не дымит, выхлопная чистющая, дросельная чистая,катализатор как новый,компрессия 12,5 во всех горшках. Недавно видел поршня Туксоновские вытянутые с двигателя с масложором, так так компрессионные двигались свободно а маслосьемные просто вросли.Естественно в поршне все дырки маслоотводящие наглухо забитые, сверлышком рассверливали. Кстати ИМХО в них и проблемма из-за того что они очень маленькие и быстро заростают. Вобщем видео и фотоотчет будет подробный.

[Logan3x]

Допис від Stason-Tucson

Недавно видел поршня Туксоновские вытянутые с двигателя с масложором, так так компрессионные двигались свободно а маслосьемные просто вросли.Естественно в поршне все дырки маслоотводящие наглухо забитые, сверлышком рассверливали. Кстати ИМХО в них и проблемма из-за того что они очень маленькие и быстро заростают.

Ещё раз повторюсь. Это всё замены масла на 15 тысячах. Менять с новья на 8, макс. 10 и всё было бы хорошо.

[Stason-Tucson]

Допис від Logan3x

Ещё раз повторюсь. Это всё замены масла на 15 тысячах

Всего один раз замену сделал на 15000т.км,все остальное время 9-10. ИМХО-виновато ГБО в большей степени.

[СТО ХАДО]

Ага, ща еще адепты ГБО подтянутся и фсьо объяснят . Предлагаю не ванговать, вскрытие покажет.

[Logan3x]

Допис від Stason-Tucson

Всего один раз замену сделал на 15000т.км,все остальное время 9-10. ИМХО-виновато ГБО в большей степени.

Машина с новья у Вас?

[Stason-Tucson]

Допис від Logan3x

Машина с новья у Вас?

30000 т.км пробега было. Пока не поставил ГБО было все норм

[Logan3x]

Допис від Stason-Tucson

30000 т.км пробега было. Пока не поставил ГБО было все норм

А какой расход масла?

[newbe]

В мене вже 40 тис на ГБО, політ нормальний. Свердлили знятий з двигуна колектор в моїй присутності. Мастило (Shell 5w-30) не доливаю, заміна раз на рок або раз на 15 тис, масло добре миє двигун, поступово тьмяніє. Загальний пробіг 110 тис з травня 2012. Як тільки знадобиться доливати, одразу буде звіт на форум.

[Logan3x]

Допис від newbe

Мастило (Shell 5w-30) не доливаю, заміна раз на рок або раз на 15 тис, масло добре миє двигун, поступово тьмяніє.

15 тыс. на масле, это очень круто. После 10 тыс. это уже не масло.

[Vetal-1977]

Допис від Stason-Tucson

Всего один раз замену сделал на 15000т.км,все остальное время 9-10. ИМХО-виновато ГБО в большей степени.

При чем тут ГБО?
Я, когда создавал эту тему, ездил исключительно на бензине, газом в машине и не пахло, и тем не менее, масло очень с большим аппетитом потребляла. Я вообще первый раз слышу что газ засирает мотор. Газовые моторы всегда чистые, особенно по сравнению с бензином.И да, причина расхода масла, основная, это сальники клапанов.

Раскоксовка как по мне это ерунда.

[Logan3x]

Допис від Vetal-1977

При чем тут ГБО?
Я, когда создавал эту тему, ездил исключительно на бензине, газом в машине и не пахло, и тем не менее, масло очень с большим аппетитом потребляла. Я вообще первый раз слышу что газ засирает мотор.

1000%. сколько знаю людей на ГБО и на моём предыдущем китайце с ГБО и намёка не было на масложор. Думаю что качество масла, которое коксует кольца и убивает сальники.