Загорівся індикатор CHECK!

[Жив4ик]

Обнулил чек 30-амперным предохранителем, как тут на форуме писал камрад. Отключил ГБО. Покатаюсь на бензике с недельку-две. Завтра думаю поставить старый воздухан, для чистоты эксперимента, благо я его сохранил. Пусть и грязноватый, но при этом 100% ничего не вызывало чек. Если за недельку-полторы на бензе и старом воздухане чек себя не проявит, запущу со старым воздуханом ГБО-и будем посмотреть.

[Тушкан]

Рекламные ссылки:

мне кажется, что хоть на старом, хоть на новом фильтре при езде на бензине будет все нормально. а появляться ошибка будет при езде на газе.

[Жив4ик]

Сообщение от Тушкан

мне кажется, что хоть на старом, хоть на новом фильтре при езде на бензине будет все нормально. а появляться ошибка будет при езде на газе.

Проверяем-с... Поезжу со старым фильтром на бензе - там поглядим. Думаю, что трабла не проявится. Потом переключу на газ-и поглядим...

[Nikolsky]

Сообщение от Тушкан

мне кажется, что хоть на старом, хоть на новом фильтре при езде на бензине будет все нормально. а появляться ошибка будет при езде на газе.

100% так и будет.

[Enterprise]

А у меня иногда (раз в 500-1000км) вылазит P0130 (а полтора года назад вылазила иногда P0131, потом через время она сменилась на нынешнюю P0130), тухнет тоже сама в тот же день или на следующий, но тухнет всегда(по крайней мере обычно) при заведении авто. умирает таки лямбда или что то еще может давать такое?
PS выскакивала и когда еще ГБО не ставил, так что дело не в нем. Кстати, сейчас в бОльшей части случаев выскакивает пока авто еще не переключилось на газ, сразу после заведения или в начале движения.

[Жив4ик]

Сообщение от Nikolsky

100% так и будет.

Вы правы-так и есть. Проехал около 90 км на бензе-чек не вылез. Поехал на Газе - опять после 40-50 км появился.Кстати, вчера и сегодня, уезжая с офисной стоянки, заметил какой-то новый симптом: при запуске двигателя обороты произвольно на секунду подскакивают с 1000-до 1200. Проявляется два-три раза, потом нормально и равномерно обороты снижаются, как всегда при прогреве. Причем с утра, при прогреве после ночной стоянки такого нет. Обороты равномерно спускаются от 1400-1500, без "скачков".
Отсюда вопросы:
1) Могут ли скачки быть связаны с чеком?
2) Может, 90 км на бензе маловато? Проехаться еще? Вдруг тоже проявится?

[Dimych]

Сообщение от Жив4ик

Может, 90 км на бензе маловато? Проехаться еще? Вдруг тоже проявится?

Да нормально ты проехал на бензине, если была бы ошибка она вылезла.

[Жив4ик]

Сообщение от Dimych

Да нормально ты проехал на бензине, если была бы ошибка она вылезла.

Просто на газу она тоже не сразу вылазит. Где-то в течении 2-3 дней. И еще эти подгазовки при прогреве...

[Nikolsky]

Лечите газ и будет вам счастье.

[Жив4ик]

Сообщение от Nikolsky

Лечите газ и будет вам счастье.

Надо слушать опытных людей. Экономит время и силы.

[VIC]

Сообщение от Жив4ик

Надо слушать опытных людей. Экономит время и силы.

Надо вникать в матчасть ))) Люди расскажут....

[ntk_sfera]

Сообщение от Nikolsky

Лечите газ и будет вам счастье.

не то что бы лечить, он горит по другому и выхлоп у него другой, а блок двигателя на бенз настроен, думать нужнго и ковырять

[VIC]

Сообщение от ntk_sfera

а блок двигателя на бенз настроен

а если поставить параллельный ЭБУ двигателем и реализовать переключение газ/бензин с помощью второго ЭБУ?

[Володя]

P0133 мучила меня больше года. Испробовал все варианты,
помогла чистка форсунки с заменой резинки и калибровкой.

[Nikolsky]

Сообщение от VIC

а если поставить параллельный ЭБУ двигателем и реализовать переключение газ/бензин с помощью второго ЭБУ?

Проще поставить параллельную микросхему памяти и реализовать переключение между двумя в одном эбу, я уже было начал заниматься этим вопросом, но повышение курса = повышение стоимости микросхемы памяти, что привело к нерентабельности проекта на данный момент.
По теме, парни это хюндай туксон, а не боинг и для нормальной работы авто на пропане не нужно защищать диссертацию