|
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#31 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 45
Авто: Тушканчик
Дописи: 1.177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
|
![]()
мдеее... и что лучше?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Стенд видит всё по крутящимся деталям + аммортики, косточки, сайленты. Визуальная-всё то, что проверяется без нагрузки. Плюс некоторые вещи смотрятся и там и там.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | *Hari-Bari* (19.05.2011) |
![]() |
#33 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 11.12.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Дописи: 2.321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
|
![]()
не не тестили. Не было надобности.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 11.12.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Дописи: 2.321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
|
![]()
часник был прав. Это не рейка. Стук шел от скобы крепления втулки стабилизатора! Предполагаю, что когда меняли втулки, не докрутили крепление.
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Смешно это слышать.
1. Недокрутить его практически невозможно. 2. 2 разные конторы подтвердили замену сайлента . А частник поменял втулку ? Ты сам в это веришь ?
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 11.12.2007
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 46
Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD
Дописи: 2.321
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях
|
![]()
Сайлент тоже заменен. Причем оплата была только за него. За подкрутку крепления и диагностику деньги не брались.
Никакие втулки не менялись так как ничего уже не стучит. Для сайлентблока такой стук, как у меня был, не характерен. Знаю, так как уже менял этот же левый передний. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 45
Авто: Тушканчик
Дописи: 1.177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
|
![]()
Сегодня на АТЛ делал диагностику ходовой - 135 грн (без скидки)
сказали , что на замену 4 сайлента рычага и тягу левую: сайленты 60х4 + работа 300 тяга 85 + 165 работа развал 170 завтра узнаю за аналогичные запчасти и работу на других СТО, потом отпишусь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Я вот не понимаю, специально что ли все едут ,когда меня на месте нет ? Ведь когда я на работе, то можно больше скидок нарешать, и цены немного другие сделать .
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 45
Авто: Тушканчик
Дописи: 1.177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Активист
![]() Реєстрація: 11.03.2008
Звідки Ви: Львів
Вік: 51
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Дописи: 7.030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]()
Серый, что значит без скидки?
Тебе ее не дали или ты не просил? Вообще-то уже 2 года как у нас там лежит клубная дисконтная накопительная карта на 10%... и даже если Андрея нет, то эту скидку ты получишь по любому.
__________________
Україна. Народжені вільними! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#41 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 45
Авто: Тушканчик
Дописи: 1.177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
|
![]()
да все норм скидку сделали))
после диагностики сказали, что все хорошо и дали бумажку. Может кто-нибудь просветит , что в ней... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Старожил
![]() Реєстрація: 12.08.2008
Звідки Ви: Днепр
Вік: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Дописи: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Сверху справа 74 и 75% - коэффициент сцепления с дорогой, показывает, как работают амортизаторы. Новые штатные показывают около 80%. По передним все супер, задние чуть более изношены, но тоже порядок. Если будет менее 50%, или разброс более 15% между правой и левой стороной - аммо надо менять .
нижний ряд. трение качения и овальность - показывает сопротивление качения и геометрию колес. показатели в норме - ничего не клинит (ступичные подшипники, суппорты) и нет осевого биения. Были бы проблемы - было бы слышно. Тормозные усилия с распределением по осям и сторонам - тут, я думаю, все понятно, что слева и справа должно быть примерно одинаковое усилие. Смущает разброс по ручнику - похоже, кто-то когда-то покатался на неснятом.... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#43 |
В гостевой зоне
Реєстрація: 14.10.2011
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: TUCSON 2.0
Дописи: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
попросил на Аэлите при ТО 45000 проверить ходовую. проверили и дали распечатку, что все ок. задок кидает, какой-то стук там же есть. вобщем, поехал к частнику - повел меня сам и носом ткнул в потекшие аммортизаторы и стук пальцев в суппортах задниъ колес.
козлы, короче, редкостные. жалко, что гарантия закончилась, а-то я бы им мозги выел. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Участник
![]() Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: Днепродзержинск
Вік: 45
Авто: Tucson 2.0 4WD
Дописи: 243
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 48 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]() Цитата:
Проехал где-то 500км и появился стук спереди,о как раз устраним стук и заодно сальники поменяем,приехал на Аэлиту оставил машину,определили стук, сказали нужно луковицу правую меня,стоит у них 240грн, и развал за 200 грн тоже надо сделать,окей меняем,делаем! На след.день забрал машину.ВЫЕЗЖАЮ,А СТУК ВСЕ РАВНО ОСТАЛСЯ! Я опять на Аэлиту к мастеру,обьяснил что стук остался,он мне ответил, что у меня потекшие амарики и это они стучат,я согласился с этим и уехал! Поиски амариков заняли больше месяца,не было их в Украине,кроме китайских! И ноканец дождался аматиков Каяба перед,купил на СТО ХАДО и там произвел замену! Но самое интересное оказалось следующее: Сергей на Хадо решил осмотреть ходовую перед заменой амариков и оказалось что стук у меня не из-за амортизаторов был,а из-за луковицы левой и саленблоков, а "супер Аэлита" не увидела луковицу левую,саленблоки, КОНЕЧНО для их выгоднее было мне это сделать в следующий раз и опять за ДИАГНОСТИКУ 90 ГРН, раз/схож. 200грн. На Аэлите обслуживался 2г. Вот так качественно и за такие деньги оказывается нас обслуживают!!!!!!!!!!! Не повторяйте моих ошибок при выборе СТО.!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все неполадки в ходой устранили на ХАДО,после выезда с бокса вспомнил какая машика была новой!!!!!!!! Также за замену масла на Аэлите разводняк идет!!! На Хадо спросили каким маслом а пользуюсь,сказал тем чем на Аэлите заливают,посмотрел в записи и удивился что при разных заменах масла использовали масло одно только показатели у него разные 5в30,потом 5в40 прикольно выходит,что у них есть то и льют!!!!!! Спрашивал еще у них при первой замене масло,а Вы двигатель промываете,они ответили нет!!!!!! Я удивился раньше я на другой машине ВАЗ 21099 промывкой промывал,а здесь не надо,подумал ну может масло другое,по новым технологиям СТО работают,блин оказывается что нет,им просто пофигу твоя машины,быстрей уграешь движек, будешь за дорогой ремонт двигателя платить или купишь новую машину!!!!! На СТО ХАДО мне Сергей показал видео ролит двигателя шевролета со снятой головкой и при пробеге 300 000 км, а был поражен движек чистенький без накипи,этот ролик также видел ТРАНЗИТ 42. Так все таки промывка двигателя очень важна,не зависимо от качества используемого масла!!!!!!!!! ГРОМАДНОЕ СПАСИБО СТО ХАДО,открыли мне глаза !!!!!!!!!!!! Теперь только к ним!!! Ребята честно говорят и лишнего не прибавляют к работе,а могли меня развести и еще на другие з\ч по ходовке и масло у них хотел заменить,но Сергей предложил сначала добавить промывку в масло и почистить двигатель,а потом менять масло,теперь ждем пробег 300-500 км и будем менять масло!!!!!!!!! Вот что значит редко появляться на форуме и не встречаться в живую с одноклубниками. СТО ХАДО мне принесло два новых знакомства,это они сами и ТРАНЗИТ 42с Наташей которые тоже туда приехали!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо большое AirTC Игорю за совет обратиться на Хадо, ГЕНЕ спасибо за информацию по форуму,СЕРГЕЮ и РОМЕ за ремонт!!!!!!!!!!!!!! Востаннє редагував galvanic: 10.06.2012 о 15:02. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | СТО ХАДО (10.06.2012) |
![]() |
#45 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 07.09.2008
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 54
Авто: 2.0 4wd бензинка
Дописи: 1.102
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 690 раз(а) в 237 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Особенности банковского обслуживания в Украине (и не только) | Tabbycat | Законодательство/Правила | 626 | 23.11.2020 16:32 |
Таблица обслуживания в электронном виде ) | tol2000 | Плановое и внеплановое ТО | 10 | 14.03.2014 19:27 |
Рекламные ссылки: |