|
Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка Здесь обсуждается звук, тишина, и всё что с ними связано в автомобиле, а также парктроники, доводчики, дистанционки и пр. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#31 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Регистраторы Сергея. Мне всё равно какой, с собой привозите. В АТЛ есть, но цены...
Фото будут, сегодня Серёга фотокором поработал. По подогреву-нужно смотреть, что с кнопок выходит, и что на сиденье приходит. Так ,наугад,не скажу.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Участник
Реєстрація: 25.03.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 56
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Если разбирать и делать-то не занимаемся
![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Участник
Реєстрація: 25.03.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Вік: 56
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT
Дописи: 274
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
Может подскажешь кто занимается? Утром кожа довольно прохладна-)). Если снизу разбирать, то делать буду, если пол сидушки расшивать - то наверное откажусь. Не верится мне, что строчку сделают заводскую.
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Я не разбирал именно Тушку. Но если там всё как везде ,то разобрать проблем нет. Но нужно проверить на 100 %, что проблема в сидушке. Померять до и после разъёма. И сопротивление обогрева. Если не уверены, что можете это сделать сами, то прошу ко мне.
И вообще, где фото ? Я что, зря старался ,тыкая отвёрткой и пальцами в наиболее значимые места ? Сергея прошу пронумеровать фото (не увлекаясь количеством), а я дам пояснение, где непонятно.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 14.09.2009
Звідки Ви: Дніпро
Авто: Tucson:FWD,Chip,Lift,LPG
Дописи: 2.012
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 294 раз(а) в 217 сообщениях
|
![]()
Итак приступим, регистратор уже на месте, прячем провод питания:
1) Снимаем крышку с блока предохранителей и нижний пластик Нажми для просмотра всего текста
![]() 2) И пластик на стойке Нажми для просмотра всего текста
![]() 3) Забираемся под руль и ищем вот этот разъем Нажми для просмотра всего текста
![]() 4) Вынимаем, нам нужен оранжевый провод, он там один! Нажми для просмотра всего текста
![]() 5) Подготавливаем блок питания к подключению, сначала подключаем минус (-) Нажми для просмотра всего текста
![]() Подключаем сразу к двум контактам чтобы не искать какой именно нужен Нажми для просмотра всего текста
![]() Изолируем Нажми для просмотра всего текста
![]() 6) Подключаем к плюсовому (+) проводу, это тот который будем подключать к оранжевому Нажми для просмотра всего текста
![]() 7) Изолируем Нажми для просмотра всего текста
![]() и получаем вот что: Нажми для просмотра всего текста
![]() 8) Подготовили наш блок питания и начинаем прятать его с самого видеорегистратора, т.е. подключив его и закрепив к зеркалу стяжкой чтоб потом случайно не вырвать Нажми для просмотра всего текста
![]() 9) Откручиваем солнцезащитный козырёк Нажми для просмотра всего текста
![]() Нажми для просмотра всего текста
![]() 10) Запихиваем наш провод Нажми для просмотра всего текста
![]() 11) И прикручиваем козырёк на место, т.е. наш провод получается за козырьком Нажми для просмотра всего текста
![]() и выходит вот здесь: Нажми для просмотра всего текста
![]() 12) При помощи изоленты, приматываем его к проводку чтобы не болтался Нажми для просмотра всего текста
![]() в нескольких местах Нажми для просмотра всего текста
![]() 13) Откручиваем воздухозаборник для удобства продевания блока питания (далее БП) Нажми для просмотра всего текста
![]() И продеваем его вниз Нажми для просмотра всего текста
![]() 14) После того как продели, не забываем прикрутить воздухозаборник обратно Нажми для просмотра всего текста
![]() Также ставим на место пластик Нажми для просмотра всего текста
![]() И уплотнитель Нажми для просмотра всего текста
![]() 15) Теперь у нас все готово к подключению БП, ищем оранжевый провод, снимаем изоляцию Нажми для просмотра всего текста
![]() И подключаем Нажми для просмотра всего текста
![]() Изолируем Нажми для просмотра всего текста
![]() 16) Подключаем минусовый проводок Нажми для просмотра всего текста
![]() Он держит блок предохранителей, вот здесь: Нажми для просмотра всего текста
![]() 17) Изолируем и закрепляем стяжками БП Нажми для просмотра всего текста
![]() 18) Собираем пластик обратно и всё собираем. Итого вся процедура заняла около 30 минут совсем не спеша. Преимущество данного подключения в том что мы не разбираем БП, всё остается целым и невредимым. Для тех кто посмотрел и хочет залить в телефон/ноут вот все фото по отдельности и в архиве: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Работу проделал Андрей [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], за что ему огромное спасибо!
__________________
Востаннє редагував Mega_Serega: 13.01.2013 о 01:34. |
![]() |
![]() ![]() |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Andrew (15.01.2013), Captain (13.01.2013), chuma (13.01.2013), DmitryN (14.01.2013), g4aleks (26.04.2013), Goshka (13.01.2013), KoDmiS (13.01.2013), kontradmiral (12.11.2013), kydesnik (02.04.2013), remete (13.01.2013), Roma007UA (13.01.2013), SEL (18.02.2013), Serg21 (16.01.2013), Shara (13.01.2013), shura (13.01.2013), Silozka (15.01.2013), Slawa_N (03.12.2013), sven (13.01.2013), Toljanos (13.01.2013), Михась (30.12.2013), мытарь (28.04.2013), Юрий М (30.10.2013), Ярикус (04.12.2013) |
![]() |
#37 |
Пользователь
Реєстрація: 04.01.2013
Звідки Ви: Закарпатье
Вік: 65
Авто: TUCSON
Дописи: 72
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 26 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Отличная работа! Ни чего не скажешь, просто МОЛОДЕЦ!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Если есть вопросы-задавайте.
Сразу скажу, что протягивать в обратную сторону-к регистратору-вроде как немного легче, разъём меньше, но на самом деле немного дольше, да и привычку трудно изменить ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Участник
Реєстрація: 28.10.2011
Звідки Ви: Киев, Троещина
Вік: 49
Авто: IX35, 2,0i АТ6 ГБО Chip
Дописи: 207
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 58 раз(а) в 37 сообщениях
|
![]()
Вопрос из зала: может я чего-то пропустил, но уточните, пж, - что это за "оранжевый" провод (когда на нем появляется "+": в положении ключа АСС или ON)?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Исключительно в положении ON, и не пропадает при запуске.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | VIC (13.01.2013) |
![]() |
#41 |
Аксакал
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Дописи: 2.933
Сказал(а) спасибо: 1.099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]()
а щоб в положенні АСС ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
на кой оно тебе в АЦЦ? к тому же АЦЦ глохнет при прокрутке стартером
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 14.09.2009
Звідки Ви: Дніпро
Авто: Tucson:FWD,Chip,Lift,LPG
Дописи: 2.012
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 294 раз(а) в 217 сообщениях
|
![]()
и регистратор может выключится и не включиться...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Старейшина
Реєстрація: 15.04.2012
Звідки Ви: Харьков
Вік: 46
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Дописи: 1.699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
|
![]()
У меня подключено в положении АСС. При старте ничего не тухнет видно настолько не надолго проподает питание, что акамулятор нивелирует перепад. Зато когда гайцы или по другой причине остановился и заглушил машину регистратор продолжает снимать и твое общение с гайцами и дорожную обстановку, а вытянул ключ чтобы уходить через 10 секунд отключается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Подключение противотуманок | Ветеран | Электрооборудование и охранные системы | 13 | 21.09.2013 20:29 |
Подключение активного саба. | Saxela 99 | Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка | 5 | 20.04.2011 16:56 |
Подключение ярких светодиодов к бортовой сети 12-15 вольт | VIC | Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) | 7 | 26.02.2010 15:15 |
Рекламные ссылки: |