Вибрация по кузову

[BorysZ]

Верить ОД немогу, но до этого была такая ситуация, сопоставил и дал предположение

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

У нас подушка-это тупо резина, и если есть на ней потёки масла, то кто-то хочет её поменять, так как от масла эта резина разрушается.
Таким грешат на СТО. Сайленты, подушки...

[Hacker]

Итак, продолжаю борьбу с вибрацией..
Что имею на текущий момент..
"СТО ХАДО" - ребята, респект Вам..Очень с "пристрастием" осматривали ходовку и нашли предположительно уязвимое место - правый внутренний ШРУС...
Затем было АТЛ - отключали ПП, поднимали машину на подъемник и разгонялись чтобы воспроизвети вибрацию (не воспроизвелась на подъемнике), опускали и затягивали подушки двигателя - эффекта 0 в итоге..Ищем дальше..
Сегодня съездил в UA HOLDING на акционную диагностику (20грн)..Пока оформлял бумажки - через 5 мин спускаюсь - мастер выдает (он о вибрации пока не знает ничего):
- 2 подушки подрамника под замену
- 2 правые втулки стабилизаторов
- и правый ВНУТРЕННИЙ ШРУС, чтоб ему неладно было..
Потом слово по слову, говорит чуть ли не каждый 3й туксон приезжает к ним с заменой ПРАВОГО внутреннего шруса чуть ли не на 40тык..Причем левый говорит ни один не поменяли, а вот правый - чуть ли не "особенность" тушканов..Неужели это так ?? На форумах что-то вообще не встречал такой болячки..
Сказал, что чтоб убедиться что это ШРУС - надо снимать, разбирать и смотреть..А так это всего лишь предположение (80% вероятности)..

ЗЫ: ну и немогу не сказать - не он первый, кто сразу сказал - что все беды из-за ПРОСТАВОК..Собственно тема с вибрацией и началась незадолго после их установки..видимо все же не совпадение..
ЗЫЗЫ: об установке проставок тем не менее не жалею ))
Вот как-то так получается....

[VIC]

Сообщение от Hacker

Причем левый говорит ни один не поменяли, а вот правый - чуть ли не "особенность" тушканов.

на правой передний оси какой-то конструкционный люфт присутствует, она болтается с внутренней стороны у всех тушканов, видимо из за длины, она самая длинная
P.S. проставленых много, но баг только у тебя, сложно установить причинно-следственную связь

[Ростислав]

Сообщение от Hacker

Итак, продолжаю борьбу с вибрацией..
Что имею на текущий момент..

skip

Вот как-то так получается....

Здравствуйте товарищи !

За 2 недели до НГ у меня появилась подобная "картина". Но зависимость вибрации была не от скорости, а от оборотов. Ровно на 2,5 тыс - короткий резонанс, в районе двигателя. Неприятно. В праздники делать ничего не стал, ездил, наблюдал, слушал, копил статистику:
- вибрация кратковременная (зависит от динамики разгона)
- только при разгоне
- на любой передаче при 2500 об
- до и после 2500 вибрации нет
- на холостых нет
- амплитуда вибрации немного выше на 3 и 4 передачах
- поймав момент вибрации и резко выжав сцепление - вибрация пропадала

Сделал точную балансировку, сменил 92 на 95, все напрасно.

Поехал, после праздников, к официалам.
Предварительно распечатал симптомы, свои наблюдения и что делал. Кроме того, на этом же листе указал , что ТО прошел (у них) 1 мес назад и приложил скан копию. И я думаю, не зря.

Все это вручил, вместе с авто, менеджеру.
Через 40 мин. ожидания менеджер предложил прокатиться. Я думал хочет вибрацию лично послушать. Нет, оказалось это был приемо-сдаточный заезд. И таки устранили. Респект. У меня были большие сомнения на этот счет.
Со слов того же менеджера - была погнута защита (которую у них же и ставил при покупке 1,5года тому). Хотя я не совсем в это верю, во- первых, я не цеплял ею нигде, во -вторых, машина даже резвее стала. Хотя, последнее, наверняка, иллюзия.

Но мне в общем то все равно, защита это была или нет, исправили - это главное. Может кому то это описание будет полезным.

И последнее, почему я написал, что думаю - не зря приложил бумагу с симптоматикой и копию ТО. Мне устранение неприятной вибрации обошлись в 1 час времени и 60 грн. оплаты. Мне кажется, не будь бумаги о прохождении у них месяц назад ТО (где указано - диагностика ходовой), цена, а может и потраченное время, были бы значительно большими.

[ribak]

На днях появилась проблема - при наборе скорости выше 100 начинается сильная вибрация по кузову так что все в салоне начинает дребезжать.
С чем может быть связано?
Колеса балансировал 5 тык. назад, в большие ямы не влетал.

[Vadon]

Сообщение от ribak

На днях появилась проблема - при наборе скорости выше 100 начинается сильная вибрация по кузову так что все в салоне начинает дребезжать.
С чем может быть связано?
Колеса балансировал 5 тык. назад, в большие ямы не влетал.

В другой теме отписывался '' Вибрация при 120 км.ч'' В кратце :-в моем случае это была умирающая крестовина.

[Goshka]

Тыкните , где описывалась вибрация при 120 км.час? У меня такая же проблема. Машинка прошла 70 тыс. При 110 и выше начинается вибрация в руль и даже торпеда трясётся? Где собака порылась?

[VIC]

Сообщение от Goshka

Где собака порылась?

балансировка, кривые диски, кардан, полуоси, крестовина

[Hacker]

Моя проблема ПОЛНОСТЬЮ разрешилась снятием проставок..
Вибрация полностью исчезла и больше не появляется

[Hacker]

Сообщение от Goshka

Тыкните , где описывалась вибрация при 120 км.час? У меня такая же проблема. Машинка прошла 70 тыс. При 110 и выше начинается вибрация в руль и даже торпеда трясётся? Где собака порылась?

99% балансировка..У меня тоже бывает..Причем отбалансировал все колеса - все отлично..Но через пару тройку месяцев опять может начать немного вибрировать на ~120-130.. Может грузики на ямах периодически отваливаются?

[Dimych]

Сообщение от Hacker

99% балансировка..У меня тоже бывает..Причем отбалансировал все колеса - все отлично..Но через пару тройку месяцев опять может начать немного вибрировать на ~120-130.. Может грузики на ямах периодически отваливаются?

Грузики могут и не отвалиться. Достаточно попасть колесом в небольшую ямку на скорости и дисбаланс может быть обеспечен и соответственно вибрация по кузову.

[Goshka]

Сообщение от VIC

балансировка, кривые диски, кардан, полуоси, крестовина

Понял, спасибо

[hummer1983]

Здравствуйте! Помогите в решении образовавшейся проблемы. На скорости от 60 км. до 80 км идет легкая вибрация кузова и на руле, но не всегда. Дальше при наборе скорости все вибрации пропадают и начинаются уже со 120 км. и с нарастанием очень увеличиваются, идет сильная вибрация кузова и руля, когда от 60 км. до 80 км. она легкая слегка заметная. Заметил это после смены зимней резины на лютню, купленную новую в этом году (DUNLOP SP SPORT LM 704 производства Таиланд). Ездил на 3 шино-монтажа балансировал колеса, все говорят, что резина не кривая и хорошая, балансируется нормально. Подскажите, куда смотреть, что менять? Диагностику подвески проводил сам и в сервисах - все в полном порядке.

[VIC]

Сообщение от hummer1983

Подскажите, куда смотреть, что менять?

чудес на свете не бывает, 80% резина или диски, еще 20% - кардан/полуоси, но вибрация на руле указывает на подрессорную массу, то есть колесо