Отогрев автомобиля зимой и утренний старт - Страница 3

Nikolay · 25.01.2010, 20:03

Ставлю самую высокую температуру!4 полосы и всё на стекло,включаю обогрев заднего стекла и зеркал,и щёток!сижу в машине пока стрелка тахометра не будет ниже единице (минут 5-7)И еду,к этому времени всё от таило и ничего не беспокоит!
А и воздух в течении этих минут 7 прохладный!но через минут 15 дует тепленьким!!!

JIISS · 25.01.2010, 20:47

Рекламные ссылки:

Может это существенно не влияет, но по моему дополнительное охлаждение не полезно холодному двигателю, как и езда без прогревания. Поэтому климат включаю при снижении оборотов на 1000. отмечу: наиболее эффективно обогрев при нагрузке двигателя, другими словами и кондиционер и обогрев салона лучше включать после начала движения. Можете поэсперементировать с реакцией двигателя на холодную, сцепление, обогрев, кондиционер. пс двигатель прогреваю даже летом.

Toljanos · 25.01.2010, 20:52

в себе замітив, що на непрогрітій машині, коли стаю на світлофорі з включеним вентилятором, то обороти тримаються біля 900, якщо зразу виключити то обороти падають на норм.

Лыжник · 25.01.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от Toljanos

в себе замітив, що на непрогрітій машині, коли стаю на світлофорі з включеним вентилятором, то обороти тримаються біля 9 тис., якщо зразу виключити то обороти падають на норм.

Ты уверен что 9000 обротов?!

а не боишся

.

Toljanos · 25.01.2010, 21:50

шото не то пишу...))) виправив.

Лыжник · 25.01.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от Toljanos

шото не то пишу...))) виправив.

А оно примерно так же с оборотами и на прогретом двигле.
Более того включеный поворотник тоже дает о себе знать.

Toljanos · 16.09.2010, 16:15

найшов матеріал котрий декому прояснить ситуацію на рахунок PTC, електричного обігрівача.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

voyager · 16.09.2010, 16:33

Цитата:

Сообщение от JIISS

отмечу: наиболее эффективно обогрев при нагрузке двигателя, другими словами и кондиционер и обогрев салона лучше включать после начала движения.

это все классно тока как ехать если лобовое стекло замерзшее льдом с палец толщиной, ничего не видно...

Toljanos · 16.09.2010, 16:51

Цитата:

Сообщение от voyager

Цитата:

Сообщение от JIISS

отмечу: наиболее эффективно обогрев при нагрузке двигателя, другими словами и кондиционер и обогрев салона лучше включать после начала движения.

это все классно тока как ехать если лобовое стекло замерзшее льдом с палец толщиной, ничего не видно...

Робота ручками, або [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Prospero · 16.09.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от voyager

Цитата:

Сообщение от JIISS

отмечу: наиболее эффективно обогрев при нагрузке двигателя, другими словами и кондиционер и обогрев салона лучше включать после начала движения.

это все классно тока как ехать если лобовое стекло замерзшее льдом с палец толщиной, ничего не видно...

А размораживатель стекол зачем придумали? Ну или есть эконом вариант, на стоянке наблюдал за таким кадром: процарапал бойницу и порулил по принципу "разойдись море - г..но плывет".

voyager · 16.09.2010, 16:58

прошлая зима была первая в моей собственной автожизни в которой эту зиму был на колесах каждый день. Прошлые зимы бусик стоял в отцовском гараже. А зима таки выдалась суровая. Поэтому необходимого опыта небыло. Думаю к этой зиме буду подготовлен, если как обещают -40 небудет

Думаю тогда дизелек не поедет.

Poshtarik · 16.09.2010, 18:22

Цитата:

Сообщение от voyager

если как обещают -40 небудет

Думаю тогда дизелек не поедет.

А мы глушить не будем

voyager · 16.09.2010, 21:38

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

А мы глушить не будем

и всю зиму?

17.10.2010, 13:09

Я печку вкл после 5 мин роботы двигателя на авт. режим (+24-25), тогда ефект быстрее!

Toljanos · 17.10.2010, 13:53

Цитата:

Сообщение от Ванятко

Я печку вкл после 5 мин роботы двигателя на авт. режим (+24-25), тогда ефект быстрее!

тоді в вас точно не дизель!

25.01.2010, 20:03	#31
Nikolay В гостевой зоне 0082 Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт Ставлю самую высокую температуру!4 полосы и всё на стекло,включаю обогрев заднего стекла и зеркал,и щёток!сижу в машине пока стрелка тахометра не будет ниже единице (минут 5-7)И еду,к этому времени всё от таило и ничего не беспокоит! А и воздух в течении этих минут 7 прохладный!но через минут 15 дует тепленьким!!!

25.01.2010, 20:47	#32
JIISS Старожил 0028 Регистрация: 08.12.2008 Адрес: Одесса Возраст: 50 Авто: Tucson, Korando Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт Рекламные ссылки: Может это существенно не влияет, но по моему дополнительное охлаждение не полезно холодному двигателю, как и езда без прогревания. Поэтому климат включаю при снижении оборотов на 1000. отмечу: наиболее эффективно обогрев при нагрузке двигателя, другими словами и кондиционер и обогрев салона лучше включать после начала движения. Можете поэсперементировать с реакцией двигателя на холодную, сцепление, обогрев, кондиционер. пс двигатель прогреваю даже летом.

25.01.2010, 20:52	#33
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт в себе замітив, що на непрогрітій машині, коли стаю на світлофорі з включеним вентилятором, то обороти тримаються біля 900, якщо зразу виключити то обороти падають на норм.

25.01.2010, 21:50	#35
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт шото не то пишу...))) виправив.

16.09.2010, 16:15	#37
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт найшов матеріал котрий декому прояснить ситуацію на рахунок PTC, електричного обігрівача. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

16.09.2010, 16:58	#41
voyager Старожил 0127 Регистрация: 20.06.2009 Адрес: Чернигов Возраст: 50 Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт прошлая зима была первая в моей собственной автожизни в которой эту зиму был на колесах каждый день. Прошлые зимы бусик стоял в отцовском гараже. А зима таки выдалась суровая. Поэтому необходимого опыта небыло. Думаю к этой зиме буду подготовлен, если как обещают -40 небудет Думаю тогда дизелек не поедет. __________________

17.10.2010, 13:09	#44
Ванятко Гость Сообщений: n/a	Re: Отогрев автомобиля зимой и утренний старт Я печку вкл после 5 мин роботы двигателя на авт. режим (+24-25), тогда ефект быстрее!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как ведет себя дизель зимой???	teeth	Дизельный двигатель (CRDI)	530	01.02.2014 16:37
Надо ли мыть зимой машину?!	vasiliy_2010	Особенности эксплуатации	34	06.01.2013 20:21
Вы моете зимой машину?	KEP	Отзывы и впечатления владельцев	69	11.01.2009 20:27
Работа кондиционера зимой...	Vik-440	Кондиционер, отопление, вентиляция	6	24.11.2008 14:35