Аккумулятор на замену или...

[maestro]

Сообщение от remete

еще не все потеряно может быть, стоит проверить его ресурс "накидной вилкой"

А что это такое?

[remete]

Рекламные ссылки:

как мне рассказывал отец, это такой прибор, типа вольтметра и амперметра, вот только он показывает по нескольким шкалам разные параметры, в том числе и состояние свинцовых пластин, хотя как он это делает мне непонятно... данный прибор в сети пока не нашел...

[maestro]

Не знаю...запутался уже. Подбирал в интернете по модели авто....все результаты говорят, что подходит на 90 ампер. Ни одного не было на 60.
???????????????????????????????

[Kamrad]

Сообщение от maestro

А что это такое

Правильно - нагрузочная вилка. Это вольтметр с резистором подключенный параллельно резистору. При замере резистор подгружает банку аккумуляторной батареи и вольтметр меряет напряжение банки под нагрузкой.
Просто вольтметр меряет ЭДС банки, если банка уже убитая, то она имеет большое внутреннее сопротивление и обыкновенный вольтметр покажет вроде бы нормальное напряжение. Нагрузочная вилка подгрузит банку, т.е. по резистору потечет ток, в этом случае напряжение на банке за счет большого внутреннего сопротивления будет пониженное, что и покажет вольтметр на нагрузочной вилке. Если нагрузочная вилка показывает нормальное напряжение на банке, значит банка исправна. В двух словах так, в инете куча инфы по нагрузочным вилкам, в том числе как ее сделать самому.

[maxa]

Сообщение от remete

А что это такое?

Это называется нагрузочной вилкой.

Как пользоваться:

1) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
2) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вот только проверять аккумулятор рекомендуется полностью заряженным.

[ИгорьОК]

Сообщение от maestro

Родной у меня корейский. Там вообще ничего не понятно - на сколько он.

Где ж правда, товарищи? Какой брать?

Вроде бы не первый день на форуме,а впечатление что новичок!
Изучи [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]-потом задавай вопросы.
Хотя там уже все обсудили.

[Sergio]

Сообщение от VIC

проверить утечку на внешнюю цепь, возможно что то высаживает, если всё в порядке - аккум в топку

как проверить утечку

[VIC]

Сообщение от Sergio

как проверить утечку

отсоединить клемму и включить в цепь через тестер в режиме измерения постоянного тока

[Tracert]

Сообщение от VIC

отсоединить клемму и включить в цепь через тестер в режиме измерения постоянного тока

и что должно показывать ?

[Poshtarik]

Сообщение от Tracert

и что должно показывать ?

ток утечки

[olegoo]

Сообщение от Tracert

и что должно показывать ?

Если есть такие вопросы, то лучше подъехать к автоэлектрику - это будет и быстрее, и полезнее. Еще вариант - на клубную встречу

[Dato]

Сегодня прихожу в гараж пытаюсь открыть с брелка тишина. Открыл ключом, заводить ничего даже не светится. Беру мультиметр аккумулятор дохлый. Вытащил его и на зарядку, а сам думаю, а чего он так сразу умер. Про звонкой проверяю между + и - клемм звинит, пошел в салон смотреть и вот оно прозрение. Малой наверное включил освещение салона. Аккумулятор еще заряжается так, что посмотрим, что будет, но жизнь ему конечно укоротил такой разрядкой.

[olegoo]

Я дважды разряжал забытой лампочкой. Заряжал, работает. Лучше он, конечно, не стал, но вот уже 6-я зима пошла, как-то работает. Так что если не старый еще - заряжай и пользуйся. Но осенью может быть стоит заменить.

[Dato]

Зарядил аккумулятор, поставил на место и аж удивился. Начала заводиться машинка сразу, до этого секунды 2-3 нужно было держать ключ чтобы завести Тушканчика. Вывод заряжайте аккумулятор не знаю хотя бы раз в год.

[VIC]

Сообщение от Dato

Вывод заряжайте аккумулятор не знаю хотя бы раз в год.

справедливо для нечастых и частых коротких пробегов, и если на аккумуляторе нет контрольного индикатора