ГБО - документы

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

я так понимаю что это касается случая если я самостоятельно установил ГБО.

при реєстрації потрібен акт технічної експертизи

предоставишь?

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

предоставишь?

думаю да,его можно за 200 грн купить у установщиков ГБО. НО, я делать такое не собираюсь так как в том в чём не разбираюсь не лезу, а именно самостоятельная установка ГБО.

[VIC]

Сообщение от Stason-Tucson

то гаец может гулять полем.

что значит эта фраза

Сообщение от Stason-Tucson

согласен,они кормушки отдают с боями.

о каких кормушках идет речь и кто отдает? перерегистрация не отменена

Сообщение от Stason-Tucson

как в том в чём не разбираюсь не лезу

наверное и в юриспруденции тоже не дока

[Stason-Tucson]

Сообщение от VIC

что значит эта фраза

о каких кормушках идет речь и кто отдает? перерегистрация не отменена

наверное и в юриспруденции тоже не дока

Фраза значила что если гаец придолбётся то показав что ГБО ставило СТО у которого есть лицензия могу смело отсылать гулять(закон о регистрации ГБО не однозначен и его можно вертеть в любую сторону). Отмена регистрации это вопрос времени,перед выборами всплывёт. В юриспруденции естественно не силён так как не имею такого образования. Вообще немного неправильно в теме сориентировался,вопрос касается только самостоятельной установки ГБО, поэтому замечание от VIC справедливо.

[Vladimir]

Если моим докам на ГБО (сертификат) более 10 дней, то нужно делать бумаги новые или просто штраф предусмотрен?

[brusni]

Сообщение от DOKTOR

У меня в лючке, пробку бака нужно откручивать, это делает заправщик.
Не регистрировал, и не буду, нет такого закона, обязывающего это делать.
Хотя доки есть на работу и на оборудование, что всё сертифицировано.

Установка гбо является переоборудованием автомобиля.Думаю штраф или штрафплощадка обойдутся дороже доков на гбо и замены техпаспорта.
У меня 4-я машина газу в советское время даже обучался в горгазе и удостоверение есть для управления машины с гбо.Сейчас этого не нужно.ГАЙцы один раз за всю жизнь обратили внимание.В Украинском еще Крыму мужика на штрафплощадку поставили,был свидетелем.Номера агрегатов нередко проверяют .особенно в последнее время .А там газ .а не записан и -ходи сюда.
За границей в некоторых странах даже на подземные паркинги машины с гбо не пускают ,отправляют на открытые площадки .Утаив гбо ,могут быть неприятности ,можно попасть на бабки.Ну и раньше писали :пытаемся жить по правилам !

[ALEX UZ]

Сообщение от DOKTOR

А что за границей, щимят ? Сколько знакомых на газу туда катались-ни разу не слышал о проблемах каких-либо.

Если поймают, то прижмут, как и с тонировкой, хотя я с тонировкой по кругу за два года пол европы обьездил-потом ободрал, надоело себе нервы щекотать, не расслабляешся одним словом.
+ с ГБО на подземные паркинги не везде можна, там причем газоанализаторы на вьезде стоят, вычисляют мгновенно, если забыть переключиться на бензин при вьезде, то машину долго искать прийдеться.
У нас до фени тот газ-сертификат без даты в бардачке и пошли все в лес-я вчера только постаил

[DOKTOR]

Сообщение от brusni

Установка гбо является переоборудованием автомобиля

И что ? Пункт ПДД можно ?

[ALEX UZ]

Сообщение от DOKTOR

И что ? Пункт ПДД можно ?

И еще спроси как определять будут что это именно переоборудование, я передвижные лаборатории так за свою жизнь не увидел, а мнение инспектора то такое...

[brusni]

Пакет из 5 документов выдается на основании лицензии ,которая имеет срок действия.Доки должны быть ЗАПОЛНЕНЫ в т.ч. и дата .Раскрутят на раз .Потом и захочешь поменять тех паспорт .а лицензия закончилась ,Плати за новый пакет документов!Около 20 долларов ,можно и дешевле найти ,если оочень поискать.
Я за техпаспорт год назад 200 гривен заплатил.
Итого 700 гривен и ездишь спокойно.
Можно из этой суммы отнять цену переходника и установки в лючек ,если в бампер врезать.Думаю от 100 до 200 гривен.
Такова цена спокойствия.
А то появилась возможность заграницу поехать .начинаем тонировку сдирать и пр.
Еще неизвестно ,какие правила наши умники завтра примут.Судя по направлению в сторону ужесточения или упорядочивания .

[DOKTOR]

Почитайте на досуге на "Дорожном контроле", там по пунктам расписано, как послать гайцов в пешую прогулку с эротическим уклоном.
Кроме того, лично у меня в техпаспорте не указан "Тип пального".

[brusni]

Тут на кого попадешь .составят протокол в лучшем случае.Потом побегаешь по судам и адвокатам .неизвестно .чем закончится .Но время .нервы и деньги потратишь .
Читать и смотреть ролики борзых дорожных контролеров весело конечно.Но могут и регистратор на голове разбить и пьяным сделать.Если один едешь особенно.
Если прав .то и чувствуешь себя уверенней .можно и пободаться.
В ПДД п 31,32 просто сказано переоборудование ,где расшифровывается не знаю .
Ну ,впрочем .тема то не об этом.
Лично мне удобнее заправочный в бампере.
А оформлять или нет каждый сам решает.Некоторые и на клонах ездят до поры до времени.

[DOKTOR]

Сообщение от brusni

Но могут и регистратор на голове разбить и пьяным сделать.

[Bad]

Сообщение от brusni

побегаешь по судам и адвокатам .неизвестно .чем закончится

А закончится вот чем:

Постанова суду є остаточною і оскарженню не підлягає

АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД МІСТА КИЄВА

м. Київ, вул. Солом'янська , 2-а


ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ


9 квітня 2013 року суддя Судової палати з розгляду кримінальних справ Апеляційного суду м. Києва Кияшко О.А., розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Києві апеляційну скаргу ОСОБА_2 на постанову судді Деснянського районного суду м. Києва від 11 лютого 2013 року,


ВСТАНОВИВ:


Постановою Деснянського районного суду м. Києва від 11 лютого 2013 року ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.121 КУпАП, та піддано адміністративному стягненню у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на строк три місяці.

ОСОБА_2 визнано винним у тому, що він 29.12.2012 року о 18 годин 30 хвилин, керував автомобілем марки «LIFAN», державний номерний знак НОМЕР_1, по вул. Кіото в м. Києві, на якому встановлено газобалонне обладнання без узгодження ДАІ, чим порушив п. 31.3(а) Правил дорожнього руху України.

Не погодившись з вказаним рішенням суду, ОСОБА_2 подав апеляційну скаргу, в якій просить апеляційний суд постанову судді місцевого суду скасувати, а справу закрити у зв'язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення. Обґрунтовуючи апеляційну скаргу, ОСОБА_2 зазначає, що оскаржувана постанова є незаконною через відсутність повного та всебічного з'ясування обставин справи. Так, ПДР України не передбачає обов'язкове погодження ДАІ встановлення газобалонного обладнання на транспортний засіб. Крім того, чинним законодавством покладено обов'язок контролю за безпекою внесення змін до конструкції транспортних засобів на суб'єктів господарської діяльності, які здійснюють переобладнання транспортних засобів та подальшу перевірку ГБО. Також ОСОБА_2 просив поновити йому строк апеляційного оскарження постанови судді місцевого суду, посилаючись на те, що ним було подано апеляційну скаргу у встановлений законом строк, але у зв'язку з невідповідністю вимогам КУпАП, апеляційна скарга була йому повернута.

Вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення та доводи, наведені в апеляційній скарзі, вислухавши пояснення ОСОБА_2, який підтримав апеляційну скаргу, вважаю, що строк оскарження постанови суду необхідно поновити, оскільки він пропущений з поважних причин, а апеляційна скарга підлягає задоволенню з наступних підстав.

З матеріалів справи вбачається, що на автомобіль марки «LIFAN», державний номерний знак НОМЕР_1 встановлено газобалонне обладнання.

Диспозиція ч.1 ст. 121 КУпАП передбачає відповідальність за керування водіями транспортних засобів, які переобладнані з порушенням відповідних правил, норм і стандартів.

Даних про те, що на автомобіль марки «LIFAN» встановлено газобалонне обладнання з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, в матеріалах справи немає.

В порушення ст.ст. 245, 252, 280 КУпАП, суд першої інстанції не з'ясував всі обставини справи, не дослідив усі наявні у справі докази та не надав їм належної оцінки.

Згідно п.1 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

З огляду на викладене, вважаю, що в діях ОСОБА_2 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченогоч.4 ст. 121 КУпАП, а тому провадження у справі підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 247, 294 Кодексу України про адміністративні правопорушення,


ПОСТАНОВИВ:


Поновити ОСОБА_2 строк на оскарження постанови Деснянського районного суду м. Києва від 11 лютого 2013 року.

Апеляційну скаргу ОСОБА_2 - задовольнити.

Скасувати постанову Деснянського районного суду м. Києва від 11 лютого 2013 року про визнання ОСОБА_2 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст. 121 КУпАП, та накладення на нього адміністративного стягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами на строк три місяці.

Провадження у справі закрити у зв'язку з відсутністю в діях ОСОБА_2. складу адміністративного правопорушення.

Постанова суду є остаточною і оскарженню не підлягає.


Суддя

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[DOKTOR]

И так будет с каждым, кто не взяточник, и не ссыкло.