Свист под капотом!

[maestro]

Сообщение от DRAKO

У отдельно взятого ролика да, свист ремня из-за не параллельности образующих роликов или они на разную глубину посажены (это я так упрощаю ). Короче, траектория огибания роликов ремнем корекосоёбоченая. Ролик про/соскальзывает и пищит при этом

Т.е. при наборе скорости, чем больше обороты ролика, тем сильнее пищит? Я правильно понял???

[sofyart]

Рекламные ссылки:

как будешь в херсоне маэстро
за 5 мин свист сам устранишь приглашаю в гости

[maestro]

Сообщение от sofyart

как будешь в херсоне маэстро
за 5 мин свист сам устранишь приглашаю в гости

С радостью. А не поделишься - каким образом?

[DRAKO]

Сообщение от maestro

Т.е. при наборе скорости, чем больше обороты ролика, тем сильнее пищит? Я правильно понял???

Смотри, за счет чего может свистель? Только за счет скоскальзывания резины с ролика. Роликов дофига - т.е. больше одного. Если все ролики выставлены соосно по торцу и наружной поверхносит свисту взяться не откуда. Отсель что то в этой системе перекособочено.. Шукайте и обрящите. До этого ведь не свистело!

[Тушкан]

ролики и ремни оригинал, значит на новых свистеть не должно.
значит, дело в установке. нужно все отпустить, нормально установить и натянуть.

[maestro]

Ну что...хочу отписаться.
Поехал со своим свистом сегодня к другим мастерам. Те послушали минут пять и утвердительно сказали, что это ролик. Сняли защитный кожух и очень сильно удивились. П----с криворукий, который делал мне ТО, вообще неправильно его поставил (фото прилагаю). Ремень был перенатянут...и, СЛАВА БОГУ, что в таком состоянии я не эксплуатировал машинку слишком долго, а то легко мог бы попасть на ремонт движка.

И к слову, криворукого зовут Миша (для николаевцев объясню, где находится). Если ехать в Ракетку, то за больницей на Володарского первый поворот налево, потом вдоль военной части...и снова налево. ЕСЛИ ВЫ, не дай Бог, поехали по этому маршруту - возвращайтесь не раздумывая!!!

Отдельное СПАСИБО хочу сказать ребятам с СТО "ВИОНОР" - Саше Тимофееву и Юре!

А вот и фото:

Криворукий вариант установки

Человеческий вариант установки

Теперь все работает как и раньше...ничего не свистит!!!

[Тушкан]

Сообщение от maestro

вообще неправильно его поставил

ну вот

[tyrok]

Была та же проблема.Подтянул ремни,поменял масло и маслянный фильтр.Все прошло.

[Смирнов]

Та же проблема, на холодную пищит сек.3-4, с утра сек.7-10 (очень громко). Потом проходит, только если сразу ехать, то при нагрузке (повороте руля) тоже подсвистывает. Началось после ТО120 у Кирилла. Но его спец мне еще тогда сказал, что у меня натяжитель закис и невозможно его никак регулировать. Проблема в том, что отдельно эту хрень купить сложно, Кирилл сказал искать на разборке. Но, знать бы как это называется и идет оно отдельно от генератора или с ним в вместе? Готов уже даже купить б\у генератор если он вместе с натяжителем. Чем холоднее, тем дольше кошмарю соседей под домом. Скоро наверное яйцами бросаться начнут...
Кто об этом хоть что-то знает, подскажите!
Я так понял, свистит ремень навесного, от недостатка натяжения, нужно только слегка натянуть, но нет возможности. Какого хрена закис, непонятно. Вижу, что на форуме таких проблем ни у кого не было...

[СТО ХАДО]

Сообщение от Смирнов

Но его спец мне еще тогда сказал, что у меня натяжитель закис и невозможно его никак регулировать.

А спец под генератором болт отпустил?

[Смирнов]

Сообщение от СТО ХАДО

А спец под генератором болт отпустил?

Не знаю, но спецу доверяю, вроде. Он, я так понял, там за главного. Уже давно в Туксонах ковыряется. Думаю понимает...

[СТО ХАДО]

А я даже себе по понедельникам не доверяю. Возьми проверь сам. Ремень генератора (если о нем речь) натягивается генератором. Название обычно 4PK890 (4 ручейка, поликлиновый, длина 890). Болтов всего три: первый длинный регулирует натяжку на скобе, второй сбоку на скобе контрит первый, третий под генератором крепит сам генератор.

P.S. Впервые слышу о закисшем натяжителе. Там киснуть нечему.

[Смирнов]

Сообщение от СТО ХАДО

А я даже себе по понедельникам не доверяю. Возьми проверь сам. Ремень генератора (если о нем речь) натягивается генератором. Название обычно 4PK890 (4 ручейка, поликлиновый, длина 890). Болтов всего три: первый длинный регулирует натяжку на скобе, второй сбоку на скобе контрит первый, третий под генератором крепит сам генератор.

P.S. Впервые слышу о закисшем натяжителе. Там киснуть нечему.

Спасибо, попробую разобраться.

[AirTC]

Сообщение от СТО ХАДО

А я даже себе по понедельникам не доверяю.

Так, все, в понедельник больше к вам не приезжаю
Сергей, у меня, ИМХО, похожая проблема, правда свистит только при полном вывороте руля, и чем дальше, тем сильнее... Заеду к вам на досуге

[kontradmiral]

Был свист на холодную при крайнем вывороте руля - подтянули ремень генератора, все стало ок.