Загорівся індикатор CHECK! - Страница 28

VIC · 21.11.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от Тушкан

интересует на туксоне

без нее точно работать не будет прошивка Евро 3/4 только Евро 2 (арабская в оригинале или сверстанная мастерами), на евро 3/4 ставят эмулятор вместо или обманку под вторую лямбду при удалении второго ката или кончине второй лямбды

DGEM · 22.11.2014, 14:14

Рекламные ссылки:

Если на арабе удалить физически второй катализатор то ошибку не выбьет?

VIC · 22.11.2014, 14:25

Цитата:

Сообщение от DGEM

Если на арабе удалить физически второй катализатор то ошибку не выбьет?

если нет второй лямбды, то нет, арабы тоже разные бывают

Nikolsky · 22.11.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от Тушкан

интересует на туксоне

Зачем?

kosha · 18.02.2015, 21:24

Загорелся чек, то потухнет то горит. движок припереключениях задумываться начал, подумает да рванет. поменял заправки. чек горит постоянно, двигатель "троит". Диагностика показала перебои зажигания в третьем цилиндре. Вскрытие показало обгоревшую свечу как будто искра шла снаружи свечи. Вообщем поменял свечи и провода. Сразу все стало идеально!!!!

да, изучение истории замены расходных материалов, показало что свечи менялись на 60 тыс. щас 125 тыс. т.е пробежали 65 тыщ!!! неплохо для NGK. Поставил Denso.(просто были в наличии и на шару практически

)

Nikolsky · 19.02.2015, 09:57

Теперь денсо надо тысяч через 10 выкинуть и поставить хюндаевские нжк и будут они еще 50 тысяч ходить нормально.

maxa · 19.02.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от Nikolsky

Теперь денсо надо тысяч через 10 выкинуть

Уже катаю третий комплект Denso K16TT. 30 тыс выхаживают легко, выходили бы и больше, но предпочитаю не ждать, пока они скончаются.

kosha · 19.02.2015, 11:07

Цитата:

Сообщение от Nikolsky

Теперь денсо надо тысяч через 10 выкинуть и .

хм.... странно , на тойоте ставил и нормально ходили 30-40 тыщ.

будем посмотреть.

Тушкан · 19.02.2015, 13:49

Цитата:

Сообщение от kosha

т.е пробежали 65 тыщ

давно уже нужно было поменять

kosha · 19.02.2015, 15:29

так это ж помнить нада когда менялись.....

ехают нормально, да и пусть ехают..... а потом бац.... и ААААА!!!! нада ж было вовремя менять!

Dimych · 19.02.2015, 16:01

Цитата:

Сообщение от kosha

так это ж помнить нада когда менялись.....

Бортовой журнал в помощь!

Nikolsky · 20.02.2015, 10:12

Цитата:

Сообщение от kosha

так это ж помнить нада когда менялись.....

ехают нормально, да и пусть ехают..... а потом бац.... и ААААА!!!!

А потом бац и уже свечи надо вместе с катушками менять

Шучу конечно, но катушки убиваются именно несвоевременно замененными свечами. По 16 клапанным дэнсо у меня к сожалению в основном плохая статистика, особенно в последнее время, кроме тех, которые идут внутри заводских коробок (типа Ниссан, Хюндай и т.п.) и проблема не в самих свечах дэнсо, проблема в том чтобы найти настоящий дэнсо, а не чинские копии .

kosha · 20.02.2015, 14:57

про катушки знаю, поэтому АААААААААААААААААААА!!!

Snayper · 20.02.2015, 23:00

Пользую Денсо ТТ , пятый год 30-40 тысяч нет проблем.

Жив4ик · 01.03.2015, 18:35

Здравия Вам, камрады! Произошла такая фигня-загорелся чек. Я перед этим купил в "Кореяавто" новый фильтр, неоригинал, но корейский. Установил, проехал километров до 10, причем шел вниз накатом последние километра два, когда заметил, что загорелся чек. Заехал на АТЛ к камраду DOKTORу, считал чек -лямбда 1 (ошибку прочитал, как "датчик инертный"). Обнулил, через два дня - опять. Где-то за месяц-полтора до этого я сменил свою постоянную газовую заправку ОККО на Укрнафту. Прочитал у DOKTORа чек - медленный отклик лямбда-зонда 1. Долил газ и бенз на ОККО, проехал 160 км - ничего, а сегодня опять загорелся чек. Заметил, что чек загорается, когда едешь с горки накатом вниз, т.е селектор на "драйв", но почти не газуя. В чем причина, может у кого-то есть соображения?
P.S. У меня ГБО, но до замены воздушного фильтра я этих чеков и в глаза не видел...

22.11.2014, 14:14	#407
DGEM Пользователь Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Чернигов Возраст: 28 Авто: Hyundai Coupe 2.7 V6 Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 18 раз(а) в 12 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! Рекламные ссылки: Если на арабе удалить физически второй катализатор то ошибку не выбьет? __________________

18.02.2015, 21:24	#410
kosha Аксакал 0025 Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Одесса Возраст: 52 Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП Сообщений: 4,863 Сказал(а) спасибо: 2,708 Поблагодарили 1,595 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! Загорелся чек, то потухнет то горит. движок припереключениях задумываться начал, подумает да рванет. поменял заправки. чек горит постоянно, двигатель "троит". Диагностика показала перебои зажигания в третьем цилиндре. Вскрытие показало обгоревшую свечу как будто искра шла снаружи свечи. Вообщем поменял свечи и провода. Сразу все стало идеально!!!! да, изучение истории замены расходных материалов, показало что свечи менялись на 60 тыс. щас 125 тыс. т.е пробежали 65 тыщ!!! неплохо для NGK. Поставил Denso.(просто были в наличии и на шару практически) __________________ Для настоящего кота- и в декабре март!

19.02.2015, 09:57	#411
Nikolsky Старожил Партнер клуба Регистрация: 08.06.2010 Адрес: Николаев Авто: Hyundai Sonata Сообщений: 527 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 114 раз(а) в 85 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! Теперь денсо надо тысяч через 10 выкинуть и поставить хюндаевские нжк и будут они еще 50 тысяч ходить нормально. __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

19.02.2015, 15:29	#415
kosha Аксакал 0025 Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Одесса Возраст: 52 Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП Сообщений: 4,863 Сказал(а) спасибо: 2,708 Поблагодарили 1,595 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! так это ж помнить нада когда менялись..... ехают нормально, да и пусть ехают..... а потом бац.... и ААААА!!!! нада ж было вовремя менять! __________________ Для настоящего кота- и в декабре март!

20.02.2015, 14:57	#418
kosha Аксакал 0025 Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Одесса Возраст: 52 Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП Сообщений: 4,863 Сказал(а) спасибо: 2,708 Поблагодарили 1,595 раз(а) в 647 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! про катушки знаю, поэтому АААААААААААААААААААА!!! __________________ Для настоящего кота- и в декабре март!

20.02.2015, 23:00	#419
Snayper Модератор 0151 Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Киев Возраст: 46 Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО Сообщений: 5,568 Сказал(а) спасибо: 2,718 Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! Пользую Денсо ТТ , пятый год 30-40 тысяч нет проблем. __________________ Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !

01.03.2015, 18:35	#420
Жив4ик Постоялец 0070 Регистрация: 15.01.2013 Адрес: Днепропетровск Авто: TUCSON 2.0 бенз АТ 4WD Сообщений: 152 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях	Re: Загорівся індикатор CHECK! Здравия Вам, камрады! Произошла такая фигня-загорелся чек. Я перед этим купил в "Кореяавто" новый фильтр, неоригинал, но корейский. Установил, проехал километров до 10, причем шел вниз накатом последние километра два, когда заметил, что загорелся чек. Заехал на АТЛ к камраду DOKTORу, считал чек -лямбда 1 (ошибку прочитал, как "датчик инертный"). Обнулил, через два дня - опять. Где-то за месяц-полтора до этого я сменил свою постоянную газовую заправку ОККО на Укрнафту. Прочитал у DOKTORа чек - медленный отклик лямбда-зонда 1. Долил газ и бенз на ОККО, проехал 160 км - ничего, а сегодня опять загорелся чек. Заметил, что чек загорается, когда едешь с горки накатом вниз, т.е селектор на "драйв", но почти не газуя. В чем причина, может у кого-то есть соображения? P.S. У меня ГБО, но до замены воздушного фильтра я этих чеков и в глаза не видел... Последний раз редактировалось Жив4ик; 01.03.2015 в 19:08.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелась лампа CHECK ENGINE при работе на газе	MadPes	Ремонт, эксплуатация	122	19.01.2016 15:34
Check engine после езды по трассе на максимуме	Gravitonx	2.7 V6	8	16.09.2015 08:40
Как сбросить CHECK самостоятельно	tyrok	Электрооборудование и охранные системы	22	04.01.2014 13:25