|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.11.2011, 13:14 | #346 |
Аксакал
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Вчора ввечорі я з Володею hawk тестували варіант прошивки №5 на столі (не на автомобілі). Заключною думкою було, що найбільш оптимальним часом включення 4ВД є 1,5с (час за який потрібно натиснути і віджати кнопку щоб перемикались між собою режими 2ВД та АВТО).
Чи є бажаючий щоб перевірити прошивку на авто найближчим часом? Питання в тому, чи дійсно є оптимальним часом 1,5с? |
23.11.2011, 13:41 | #347 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,199
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,801 раз(а) в 3,905 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Рекламные ссылки:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
23.11.2011, 15:27 | #348 | |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Цитата:
Спасибо Виктору "Vik-440" за исполнение всех моих/наших капризов и терпение при изготовлении и отладке отключалки ПП
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW |
|
24.11.2011, 04:19 | #349 |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Всем привет.
Хотел спросить, куда более целесообразно монтировать блок отключения ПП? Под приборку около блока кнопок или около блока 4WD ECM? Как по мне, то наверно удобнее возле блок 4WD ECM, как например крепили релюху на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Но не знаю, поместится ли рядом наш блочок. Буду рад любым советам. Может кому-то пригодится, поскольку рылся и картинки нашлись, немного подправил схему, для подключения блока отключения ПП, изготовленного Vik-440 (кликабельно, для открытия с бОльшим разрешением). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Там же добавлена распиновка разьемов на блоке 4WD ECM и на кнопке 4WD. Для педантов еще одна картинка, с расположением земляной клеммы G02 от кнопки 4WD (photo57) и G25/G30 от блока 4WD ECM (photo58) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] PS если я ошибся при правке схемы, готов подправить, это просьба к тем кто уже ставил блочок сам, а также к Андрею (Doctor) и Виктору (Vik-440).
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW Последний раз редактировалось hawk; 24.11.2011 в 10:20. |
Пользователь сказал cпасибо: | Vik-440 (24.11.2011) |
Рекламные ссылки: |
24.11.2011, 12:09 | #350 |
Старожил
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
|
24.11.2011, 12:42 | #351 |
Аксакал
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
А в чому суть питання? Якщо є вільний індикатор - можеш використати (якщо він нікуди не підключений катодом, дай на нього корпус і він повинен засвітитись).
Може бути що він програмно не задіяно а електрично підключений - тоді і спалити щось не довго... |
24.11.2011, 13:37 | #352 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Я уже писал, что всё подключается возле блока внизу, вверх идёт только провод на индикацию ( SET ).
__________________
Слава Україні! |
Пользователь сказал cпасибо: | hawk (24.11.2011) |
24.11.2011, 14:30 | #353 | |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Цитата:
я наверно проглядел
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW |
|
25.11.2011, 11:48 | #354 |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
А кто знает, каким цветом горят на приборке индикаторы TPMS (их два, один с надписью TPMS, а второй шина с восклицательным знаком)?
ps. Это по теме, просьба не переносить в другой раздел
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW |
25.11.2011, 12:42 | #355 |
Старейшина
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Кажись оранжевым TPMS, а второй красным - вроде так!
|
Пользователь сказал cпасибо: | hawk (25.11.2011) |
30.11.2011, 19:09 | #356 |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Установил блок отключения ПП (v.5)
Делалось за два раза по 3-4 часа (с изучением прилегающей местности, схемы и уточнения распиновки разъемов). Думаю, что вариант, изначально предложенный Vik-440 с разъемом на плате самый удобный в установке. Изначально были сомнения на счет этого разъема с винтовыми зажимами проводов. Но повертев в руках, стало понятно что разъем отличный (особенно если винты сверху слегка законтрить краской) Для меня был изготовлен вариант 5 без разъема. Процесс установки: Наклейка, здесь и так все понятно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Блок без разьема (с припаяными проводами) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Хомут можно прикрутить и к плате [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Хомут упирается в крышку и не дает выскочить и прокрутиться проводам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Желтый и коричневый подключаются в разрез красно-черного, синий и белый — в разрез серо-черного проводов в жгуте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Вид проводки с врезанными разъемами без блока отключения ПП (разъемы не плотно натянуты) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Сюда подключаются провода от блока отключения ПП [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Сорри за резкость, блок отключения ПП подключен к жгуту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Подключена "земля" и протянут провод на светодиод в "приборку". На ребре наклеена лента в несколько слоев под черным и ж/з проводами. Все разьемы и провода сверху обмотаны тряпчаной лентой чтобы не "сверчать". Блок притянут двумя хомутами. Одно "ухо" на корпусе блока отрезано. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Для "быстрой" установки блока обведено наверно самое лучшее и удобное место (вид со стороны пассажира). Блок можно положить под половое покрытие. Также можно посадить блок на двухсторонний скотч и приклеить к блоку, который находится слева на фото. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Вывод на светодиод SET там, куда вставлен резистор (четвертый справа в верхнем ряду). В разьеме клеммы нет. ПОДЛОЖИТЕ ТРЯПОЧКУ НА РУЛЕВОЕ ЧТОБЫ НЕ ЦАРАПАТЬ ПЛАСТИК! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Разматываем защитную ленту перед последним разъемом. Протягиваем наш провод вдоль черного жгута (справа налево на фотке), крепим хомутами. Затем на жгут, который поворачивает в сторону "приборки", я приматывал тряпчаной лентой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Нашел подходящий контакт для разьема, немного его "доработал", вставил в разъем (зелено/желтый провод в правом разъеме, чуть более толстый чем остальные провода в жгуте). Сверху замотал обратно защитную ленту. Левый разъем у меня никуда не подключен а просто был вставлен в отверстие сзади на блоке приборов. Возможно у кого-то он может быть "сверчком". Для профилактики обмотал его лентой. Теперь он не болтается, а плотно вошел в отверстие. Остается только подключить разъемы и поставить обратно блок приборов. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]) Видео работы блока с кнопкой 4WD с фиксацией. 1. Работа блока отключения полного привода для TUCSON ( v.5) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]). 2. Медленное нажатие-отжатие кнопки (время менее 1,5 сек) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]) спасибо нашему клубу!
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW Последний раз редактировалось hawk; 30.11.2011 в 19:38. Причина: добавил ссылки на видео |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | *AleX* (09.12.2011), ALEX UZ (09.12.2011), Alexandr_sa (07.12.2011), g4aleks (13.02.2012), gorr (02.12.2011), legenda70 (13.12.2011), MadPes (01.12.2011), olegoo (30.11.2011), RED-LINE (17.12.2011), SEL (01.12.2011), Snayper (30.01.2012), Toljanos (14.12.2011), VIC (01.12.2011), Vik-440 (30.11.2011), Олександр (30.11.2011) |
30.11.2011, 19:12 | #357 |
Старейшина
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Lutsk
Возраст: 54
Авто: 2,0CVVT MT 4WD AquaSilver
Сообщений: 1,097
Сказал(а) спасибо: 338
Поблагодарили 158 раз(а) в 124 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Я сегодня получил посылочку. Вова, твой фоторепортаж - в тему!
__________________
ГБО: BRC Sequent24 MY11 65л |
30.11.2011, 19:31 | #358 |
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
приятной установки!
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW |
30.11.2011, 20:44 | #359 |
Аксакал
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 52
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Хоть и не предполагаю устанавливать пока, но не могу не отметить фотоинструкцию - супер!
|
Пользователь сказал cпасибо: | hawk (01.12.2011) |
09.12.2011, 15:48 | #360 |
Старейшина
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
Re: Управление полным привод одной кнопкой (режим 2WD) 4WD трансмисии - ОБСУЖДЕНИЕ
Ребята, очень заинтересован данной темой. Есть пара вопросов - сорри если повторяюсь (на работе завал, времени читать всю тему нет):
1. У кого заказать последнюю версию блока управления? (Тыкните пожалуйста носом в тему ) 2. Описанный hawk-м режим работы блока - "1. Работа блока отключения полного привода для TUCSON ( v.5) (ссылка)." это уже запрограммированный режим или его надо программировать? 3. В режиме 2ВД - ЭСП работает корректно? Или он завязан на работу в Авто и при 2ВД отключяется? 4. Кто ставил на дизельную машину (механика) с установленным КК - какой индикатор использовали для режима 2ВД? Есть ли какие-нить нюансы с установкой? Заранее спасибо огромное за ответы! |
Метки |
полный привод, режим 2wd, управление приводом |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не понятки с полным приводом | Александр С | 4WD Трансмиссия | 5 | 20.04.2013 22:05 |
История одной покупки | Can | Юмор (Смеёмся) | 10 | 20.09.2010 20:45 |
Рекламные ссылки: |