Работа тормозов - странность или норма?

[VIC]

Допис від Nataли

вид у шланга был достаточно "подержанный" - как старая резина с маленькими трещинками и потертостями. Может это быть от того, что машина "живет на улице"?

а какой вид у оставшихся шлангов? может быть некачественная партия шлангов или не та тормозуха?
P.S. отнеситесь внимательно, полностью проверьте тормозную систему, тормоза, ходовая, рулевое - это ЖИЗНЬ ваша, пассажиров, окружающих

[olegoo]

Рекламные ссылки:

Все шланги имеют старый/потертый вид или остальные нормальные?

[Nataли]

Допис від olegoo

Все шланги имеют старый/потертый вид или остальные нормальные?

Буду выяснять (я сама не видела).

Допис від olegoo

Давно заметил, что в первый момент надавливания на тормоз кажется, что машина не только не тормозит, но как будто даже чуть ускоряется или легче идет. Это длится мгновение, после чего давишь педаль глубже, и начинается уже торможение. Есть ли у кого такое? Это норма? Может быть, это связано с АКПП (до Тушкана никогда не ездил с АКПП)?

Вот проходил мимо, не смог сдержаться. Проблема сия знакома мне лично и многим Сорентоводам с раздаткой ТОД. Хоть привод у нас и не так сделан, но есть нечто общее, а именно автоматическое подключение второй оси, а оно происходит не только при пробуксовке, но и при торможении!

Объясняю физику процесса. Нажатие на тормоз, начинается легкое торможение, но ЕCU подключает в вашем случае заднюю ось с передачей небольшого момента с целью выполнить торможение двигателем, но тормоза еще не сильно жмут диски, двигатель сильный, машина уже стала полноприводной и потому что коробка АВТОМАТ на начальном этапе получается компенсация тормозного усилия приводом на 4 колеса. По той же причине в момент отпускания тормоза (или уже перед самой остановкой, уже не помню как у меня было ибо я вылечил) тоже есть легкий "пинок в попу". Извините за сумбурность, может где и не совсем верно, но вылечилось сие дело заменой жидкости в раздатке на синтетику. Заодно появилось нормальное торможение двигателем и тормозной путь сократился. Весь прикол в том что при торможении двигателем фрикционы в муфте должны проскальзывать (момент 80х20 - цифры примерные), а не смыкаться (50х50) что происходит в данном случае.

Соответственно совет - поменять масло в муфте ПП на гарантированно правильное. Возможно в Луцке ATF MOBIL FLUID LT закончился как-то и залили что было под рукой, у нас все может быть

Еще раз извините, может и не в тему но, таки симптомы один в один

[VIC]

Допис від soroton

Еще раз извините, может и не в тему но, таки симптомы один в один

не, у нас раздатка "тупая", просто отбор мощности под углом 90 град к коленвалу, а привод при нажатии на тормоз отключается муфтой около заднего редуктора, при сбросе газа наоборот, прихватывает, если тормоз не нажат. замена в раздатке не даст ничего

Допис від VIC

не, у нас раздатка "тупая", просто отбор мощности под углом 90 град к коленвалу, а привод при нажатии на тормоз отключается муфтой около заднего редуктора, при сбросе газа наоборот, прихватывает, если тормоз не нажат. замена в раздатке не даст ничего

раздатка согласен тупая, просто я писал о наших машинах в своих терминах у нас все в одном корпусе.

Но муфта-то есть, и она не тупая! Алгоритм работы такой же как у нас, что у вас что у СантаФе!

[VIC]

Допис від soroton

Но муфта-то есть, и она не тупая! Алгоритм работы такой же как у нас, что у вас что у СантаФе!

не совсем, основной передний и основной задний - две большие разницы, вам нельзя терять перед, а у нас зад при торможении паразитный, тем более что у нас ЕСП

[rsv]

заметил теже симптомы, при полной остановке после торможения (и только при ней) педаль тормоза немного проваливается, когда просто притормаживаешь на ходу такого нет, машина почти новая пробег 10 тыс., причина????

[VIC]

Допис від rsv

заметил теже симптомы, при полной остановке после торможения (и только при ней) педаль тормоза немного проваливается, когда просто притормаживаешь на ходу такого нет, машина почти новая пробег 10 тыс., причина????

конструктив

[Lordi]

хе....я вот на 3-й год эксплуатации заметил другое - скорость в районе 50 км/ч, впереди резко выростает препятствие в виде резко тормознувших на перекрестке автомобилей, тормозишь как обычно - но с ужасом обращаешь внимание на то, как быстро приближается (!)-а впереди стоящего авто......дотормаживание с усилием - и в 0,5-1,0 метре от впереди идущего авто останавливаюсь.

Вроде и реакция прежняя, и колодки поменяны (перед оригинал/зад ремса).

Мож стареем вместе с авто???

[Mayor]

Lordi , попробуй дотормаживать вторым нажатием на педаль. Нажал-отпустил-нажал. Мне помогает. Возраст и период эксплуатации у нас примерно одинаков.

[olegoo]

Хм, и мне начало такое казаться, как будто тормоза слишком легкие, даже специально вытормозился в пол на пустой дороге, чтобы убедиться, что тормоза еще работают. Машине 2,5 года.
Интересно, это мнительность, или реальное изменение?

[Lordi]

Допис від Mayor

Lordi , попробуй дотормаживать вторым нажатием на педаль. Нажал-отпустил-нажал. Мне помогает. Возраст и период эксплуатации у нас примерно одинаков.

я так постоянно делаю - имитирую работу абс-а, повторные нажатия усиливают "хваткость" тормозов.... но факт имел место - пару раз чуть не догнал...., особенно, когда ситуация идет на разгон, и тут резко кто-то оттормаживается, заставляя оттормаживаться всю колонну.....

[Lordi]

Допис від olegoo

Машине 2,5 года.

практически ровесники....

[VIC]

Допис від Lordi

Вроде и реакция прежняя, и колодки поменяны (перед оригинал/зад ремса).

Мож стареем вместе с авто???

а может РЕМСА?