Срок хранения (годности) шин?

[g4aleks]

Допис від Bovic

ОФФ : в армии у нас была дембельская работа : замена покрышек на находящихся на консервации машинах..так вот. совершенно без пробега шины после 5 лет консервации при торможении оставались на асфальте...их потом в колхозах меняли на картошку и капусту для в/ч...говорили. на одну уборку урожая по полям хватало ...

Не путай шины ярославского завода и шины финского завода из города Nokia....
Тем более - речь идёт о каких то 5-6 лет эксплуатации....
Кстати, в Бортничах на нашей базе мошины по 25 лет стояли с родными покрышками

[ЧЕРЕП]

Рекламные ссылки:

Допис від RED-LINE

...шины возрастом в 10 лет, использовать категорически нельзя...
Вывод такой, шины, которые старше 10 лет, независимо от глубины протектора, нельзя устанавливать на свой автомобиль.

Даже если взять покрышку которую выпускали 10 лет назад новую и сравнить с резиной которую выпускают сейчас то она провалит все тесты и вывод останется тот же, тут дело не столько в старении сколько в характеристике самой резины резины, прогресс на месте не стоит и каждый год изобретают что то новое

[Ростислав]

Допис від Arty

В процессе подготовки к покупке зимней резины возникло несколько вопросов:

2. Как узнать где она лежала у поставщика и в каких условиях?
3. Как застраховать себя от слежавшейся резины?

5. Как узнать, что она не поведенная и нормально ли отбалансируется?

Переобуваться у продавца шин. При балансировке, "стоять над душой".

[Sympson]

Допис від ЧЕРЕП

.... прогресс на месте не стоит и каждый год изобретают что то новое

Эт точно...и как правило вся прогрессивная мысль направлена на удешевление и одноразовость....потребитель ДОЛЖЕН покупать и покупать...брать кредиты и снова покупать....это Победы и ЗИСы когда то делали на века а сейчас не то время....Логика производителя - если сделать надежный и долговечный товар то завтра пойдешь по миру...

[Mayor]

Присмотрел летние Toyo Proxes CF1 215/65 ZR16 98. Страна производитель - Япония, дата производства - 2012 год, неделя - неизвестно.
Вопрос - стОит ли брать 2012? Обзвонил практически все точки по Киеву, в основном 2012 и Корея.

[Dimych]

Допис від Mayor

Присмотрел летние Toyo Proxes CF1 215/65 ZR16 98. Страна производитель - Япония, дата производства - 2012 год, неделя - неизвестно.
Вопрос - стОит ли брать 2012? Обзвонил практически все точки по Киеву, в основном 2012 и Корея.

Ничего страшного, что выпуск 2012 года. 2-3 года при нормальном температурном режиме для резины не критично.

[omts]

Допис від Dimych

Ничего страшного, что выпуск 2012 года. 2-3 года при нормальном температурном режиме для резины не критично.

Полностью согласен .. год не критичен ...резина хорошая, каталась у меня на прошлой машине (очень цепкая, хорошо себя ведет в дождь, не сильно шумная), тоже была Япония. Можно на зиму обработать LQ Gummi-Pflege и пусть ждет сезона.

[Aviator]

В преддверии сезона опять хочу поднять эту тему. Тем более цены благодаря курсу поползли вверх. До сих пор на зиму "тешусь" первой резиной купленной в 2008 году (выпуск тоже 2008г). Понятно, что пробеги зимой небольшие (сравнительно с летом), порядка 2-4 тыс. Вот и получается, что мои Pirelli Carving Edge (2008г., Англия) визуально и при балансировке пребывают в добром здравии. Уж больно жалко в утиль (как писалось выше) с таким состоянием и протектором.
Ваши мнения господа?

[Poshtarik]

Допис від Aviator

визуально и при балансировке пребывают в добром здравии.

Допис від Aviator

Ваши мнения господа?

ездить и не париться

[Dimych]

Допис від Aviator

В преддверии сезона опять хочу поднять эту тему. Тем более цены благодаря курсу поползли вверх. До сих пор на зиму "тешусь" первой резиной купленной в 2008 году (выпуск тоже 2008г). Понятно, что пробеги зимой небольшие (сравнительно с летом), порядка 2-4 тыс. Вот и получается, что мои Pirelli Carving Edge (2008г., Англия) визуально и при балансировке пребывают в добром здравии. Уж больно жалко в утиль (как писалось выше) с таким состоянием и протектором. Ваши мнения господа?

Дима у меня аналогичная ситуация. Nokian Nakappelita RSI 2007 года (куплена в 2008 г.) с пробегом в 35 тыс. км и остаточной глубиной протектора 8 мм. Визуально в отличном состоянии. Менять на что-то более свежее не вижу смысла при нынешнем курсе валюты. Так что эксплуатируй резину дальше и не заворачивайся.

[Aviator]

Допис від Dimych

Дима у меня аналогичная ситуация. Nokian Nakappelita RSI 2007 года (куплена в 2008 г.) с пробегом в 35 тыс. км и остаточной глубиной протектора 8 мм. Визуально в отличном состоянии. Менять на что-то более свежее не вижу смысла при нынешнем курсе валюты. Так что эксплуатируй резину дальше и не заворачивайся.

Ну так и будет - однозначно! Сейчас не до жиру! Тем более, что действительно резина в хорошем состоянии.

[g4aleks]

Допис від Aviator

Ну так и будет - однозначно! Сейчас не до жиру! Тем более, что действительно резина в хорошем состоянии.

Дима, вот вернусь домой и после выходных буду переобувать на свою Ноккиан Хаккапеллиту RSi.... 2006-го года

около 50 тысяч и остаточный протектор .... сфоткаю
Состояние - без трещин и грыж.
Ещё на ней собираюсь в Италию через Альпы....

[Dimych]

Допис від g4aleks

Дима, вот вернусь домой и после выходных буду переобувать на свою Ноккиан Хаккапеллиту RSi.... 2006-го года около 50 тысяч и остаточный протектор .... сфоткаю Состояние - без трещин и грыж. Ещё на ней собираюсь в Италию через Альпы....

Да её еще хватит и хватит!