|
|
|
|||||||
| Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
| Рекламные ссылки: |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.02.2016, 09:40
|
#1 |
|
Постоялец
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Дописи: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
Износ распредвала
Появился стук в районе 2-3 цилиндров, начиная с 2000 оборотов. Проверили форсунки путем отключения и решили снимать крышку смотреть гидрики. В результате: скол муфты ТНВД и распредвала, на распредвале следы коррозии, гидрокомпенсаторы еле живые, на тарелках клапанов хорошо видимый износ, а ролики рокеров имеют синеватый оттенок. Короче всё под замену. Мне интересно, это от времени (машина 2008 года) или предыдущий хозяин так машину насиловал. Если кто сталкивался с подобной проблемой, отпишитесь. Может стоит разбирать и смотреть дальше?
А ёще глохнет двигатель, если чуть резвее начинаешь ускоряться. |
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Продам Датчик положения распредвала | Тушкан | Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) | 3 | 06.02.2020 10:41 |
| Борьба с ошибками Р0011, Р0016 (ошибка положения распредвала) | Олегator | Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту | 73 | 29.04.2016 21:56 |
| Подскажите при замени гидрокомпенсаторов нужно снимать ремень ГРМ и распредвала? | Dima138 | 2.7 V6 | 43 | 12.11.2015 09:22 |
| Неравномерный износ резины | teeth | Диски, шины | 74 | 17.05.2015 08:52 |
| Рекламные ссылки: |
Деревовидний вигляд