![]() |
#16 |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Участник
Реєстрація: 24.09.2013
Звідки Ви: Киев
Авто: TUCSON 2.0 бензин
Дописи: 472
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 80 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Старейшина
Реєстрація: 24.07.2010
Звідки Ви: Харьков
Вік: 47
Авто: Nissan T32 SL 2.5 CVT AWD
Дописи: 1.142
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 629 раз(а) в 184 сообщениях
|
![]() Цитата:
если делать такую процедуру регулярно - жизнь проводов, я уверен, увеличиться. зы: без обид ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
Эти были толковые, поставил и забыл о их существовании
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 |
Новичок
Реєстрація: 02.01.2015
Звідки Ви: Киев, Борщаговка
Вік: 51
Авто: TUCSON, 2,0l
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Прошло две недели эксплуатации данной лицензионной продукции (провода) и понимаю что необходимо опять возвращаться к данному вопросу. Даные провода не просто пропускают искру, они светятся в темноте как светодиодная лента.
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
старые не выбросил? меняй, очень быстро, а то заменишь вместе с катушками
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 | |
Старейшина
Реєстрація: 05.06.2012
Звідки Ви: Україна
Авто: TUCSON
Дописи: 1.656
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 295 раз(а) в 277 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Админ
![]() Реєстрація: 20.01.2008
Звідки Ви: Київ
Вік: 58
Авто: Тойота
Дописи: 27.203
Сказал(а) спасибо: 3.287
Поблагодарили 6.807 раз(а) в 3.906 сообщениях
|
![]()
и та причина побила изоляцию новых проводов?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Новичок
Реєстрація: 02.01.2015
Звідки Ви: Киев, Борщаговка
Вік: 51
Авто: TUCSON, 2,0l
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Причина одна, качество запчастей гав..!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
А я предупреждал...
![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Старожил
Реєстрація: 21.03.2013
Звідки Ви: Харьков
Авто: Tucson 2.0 4WD 5МП
Дописи: 624
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 81 раз(а) в 61 сообщениях
|
![]()
У тебя какая-то жопа со свечами. Из-за невозможности нормального пробоя катастрофически возростает пробивное напряжение и рушит изоляцию проводов. Катушки могут давать в 1,5 раза выше напряжение чем нада если будет увеличен сильно зазор, а с ключа особенно добавляться неоткуда.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
О ! Вопрос к ziran , какой пробег свечей ? На 2,7 иридиевые, бегают 70-80 тыщ точно.
Не, понятно, что провода кал, но всё-же интересно...
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Старожил
![]() Реєстрація: 08.09.2011
Звідки Ви: Харьков, Салтовка
Вік: 48
Авто: Santa Fe 4WD 2.2 disel
Дописи: 838
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 184 раз(а) в 115 сообщениях
|
![]()
Тема интересная про провода....поделюсь и я своими мучениями....поменяли мне оригинальные на теслу. Сказали что родным ....опа. Хватило на 2 месяца теслы. 1 и 3 цилиндры начали пробивать. В общем, вернулся к оригинальным (искал б/у). Все работает, пока что, надеюсь будет работать. Вывод сделал: однозначно оригиналы bougicord лучше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Участник
Реєстрація: 15.06.2009
Звідки Ви: Киев
Вік: 46
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Дописи: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
|
![]()
Мне с учетом того, что авто на газе, рекомендовали менять провода раз в 80 тысяч
На Тушкане так и делал, на 80 поменял сначала, потом уже на 180 хотел, но машину продал и отдал провода уже купленные новому владельцу Хотя дискомфорта какого-то ни разу с ними не ощущал, просто как расходник менял по рекомендованному мне пробегу |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |
Новичок
Реєстрація: 02.01.2015
Звідки Ви: Киев, Борщаговка
Вік: 51
Авто: TUCSON, 2,0l
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() Цитата:
Вывод: Все дело в проводах. Заказаны оригинальные, ждать две недели. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Провода зажигания давайте обсудим. | Мишган | Бензиновые | 12 | 20.01.2016 20:58 |
Рекламные ссылки: |