|
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#16 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]()
Если все сложиться в выходные и буду делать, постараюсь сделать фотоотчет.
А что касается совета Доктора, то Доктор посоветовал тянуть жгут через боковую резинку в левое крыло со снятием повторителя поворотов и фары. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Смотрите, и не говорите, что вы не видели !
Чтобы снять повторитель, нужно нажать в направлении указания пальцем, и немного потянуть на себя. ![]() ![]() На следующем фото вдалеке заметен палец Гены (Транзит 42) в дырке повторителя поворотов. ![]() Режем ножиком резинку, можно просто плоский рез, для извращенцев можно на крест, воды и грязи там нет абсолютно. ![]()
__________________
Слава Україні! Востаннє редагував DOKTOR: 19.11.2011 о 21:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]() ![]() ![]() И напоследок, вариант установки предохранителя на музыку . ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]()
Ну вот собственно и я сегодня завел жгут проводов из под капота в салон
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Проводил не так как доктор, т.к. длинны проводов не хватало, засверливался напрямую через перегородку моторного отсека. У меня там до этого мастера проводили кабель на кнопку переключения газ-бензин. Я засверлился чуть выше данного отверстия. В салоне отверстие вышло чуть ниже жгута проводов. Кстати, после того как просверлил отверстие, обработал его гравитексом(то что было под рукой, чтоб коррозия не начала жрать металл), дал подсохнуть, протянул провода, и все это замазал силиконовым герметиком. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | hawk (20.11.2011) |
![]() |
#21 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Как говорил один мой знакомый хирург, после того, как увидел работу напарника : "Сёма, ну это же неаккуратно.."
Зачем сверлить там, где без сверлежа обойтись можно. И гораздо проще. Э-э-х-х-х !
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]()
Ну Андрюха, у тя все красиво и аккуратно, не спорю. Следующую модернизацию( правда еще не придумал какую) буду делать по твоему макару.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Старожил
![]() Реєстрація: 15.09.2008
Звідки Ви: Киев
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Дописи: 510
Сказал(а) спасибо: 576
Поблагодарили 206 раз(а) в 93 сообщениях
|
![]()
Андрюха, глядя на фото твои и skitalec , конечно же прихожу к выводу, что ты абсолютно прав.
НО... 1 не ошибается тот, кто ничего не делает 2 рано или поздно нашелся бы человек, который бы сделал бы так как skitalec 3 зато теперь мы видим разницу, и каждый для себя решит как поступать в дальнейшем 4 у skitalec была причина, по которой он пошел "напрямик" - не хватало проводов, но для тех кто пойдет таким же путем проясни как правильно в данном случае поступить следуя "Зачем сверлить там, где без сверлежа обойтись можно. И гораздо проще." спасибо вам обоим за отчет ![]() А Доктору зараннее спасибо за еще один ответ! ![]()
__________________
завтра может и не наступить... UT4UJW |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Всё правильно ...
Кроме п.4 Ну не пойму я , как это "проводов не хватает" ? Пожадничали при покупке ? Понадеялись, что "да хватит...!" Для тех, кто экономит, есть ещё 1 путь в салон, через правую часть моторного щита. Этот путь даже короче, чем у Скитальца. Но гораздо более трудоёмкий. И не для любителей. Поэтому и не покажу. Одним словом, ПОКУПАЙТЕ С ЗАПАСОМ, НЕ ЖАЛЕЙТЕ ВЫКИНУТЬ ОСТАТКИ.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]()
Андрюха Доктор, а что за емкость у тебя установлена сразу за воздуханом, на последней фотке где предохранитель на музыку стоит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Это не моё авто, а Гены (tranzit 42).
Это ёмкость для масла, входящая в комплект газового оборудования.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Старожил
![]() Реєстрація: 23.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск, Клочко 6
Вік: 48
Авто: Tucson 2,0 5MT 4WD
Дописи: 799
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 119 раз(а) в 90 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Активист
![]() Реєстрація: 13.08.2008
Звідки Ви: Днепр-сити
Вік: 50
Авто: TUCSON
Дописи: 7.980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2.347 раз(а) в 1.236 сообщениях
|
![]()
Ога ! Она самая.
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: Черкассы
Вік: 42
Авто: 2.0 4WD 5MT ГБО
Дописи: 2.288
Сказал(а) спасибо: 425
Поблагодарили 433 раз(а) в 274 сообщениях
|
![]()
Теперь и я с круизом, проводку протянули через резинку в левом крыле, при этом ни чего не резали, а прямо в родную резинку протянули жгут проводов. Для удобства снимали колесо и подкрылок. Получилось бомба.
Спасибо Андрею DOKTOR, Жени VEV, skitalec за консультацию. Если у кого есть желание поставить круиз обращайтесь кое-что осталось после установки. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | kontradmiral (01.10.2013) |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Донецк Салон красоты для авто | dredd | Донецк - СТО-АЗС | 7 | 09.10.2012 14:56 |
Бежевый кожаный салон | MacD | Киев - Где купить | 26 | 18.05.2011 23:45 |
Рекламные ссылки: |