|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#16 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Если кратко, то схема такая:
1. Процессорная голова - Sony CDX-GT800 2. 4-хканальный усилитель Power Acoustik Ov4 800 качает двукомпонентный фронт Carpower NEOSET-165 и в полную полосу мидбасы в задних дверях Ural AS-W1625K Warhead. 3. 2-хканальный усь Carpower HPB-602 мостом качает саб - динамик VIBE Black Air I 10" + (пока что) VIBE turbo port в ящике около 35л. На выходных закончю стелс и будет ЗЯ 25-30л (как получилось). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Старожил
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Бровары
Вік: 43
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Дописи: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
по сабу тоже вопрос - я так понимаю их два, один из которых фришный? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Тяжело ответить на данный вопрос...
По поводу в чём смысл процесорной головы - я не понял вопроса?! А по поводу в чём смысл акустики в задних дверях - сарказм? ![]() Так же не понял - я же написал: саб - динамик VIBE Black Air I 10" + (пока что) VIBE turbo port в ящике около 35л. На выходных закончю стелс и будет ЗЯ 25-30л (как получилось). Могу расшифровать - динамик вышеуказанный, играл в ящике 35л с ФИ портом VIBE turbo port, а будет играть в ЗЯ 25-30л... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Старожил
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Бровары
Вік: 43
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Дописи: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
![]()
процесор в основном используется для активного деления частот, а также временных задержек. Из этого и получается сцена в авто. В вашем случае фронтальное деление идёт за счёт пас. кроса и ни о какой сцене не может быть и речи.
Сарказма нет ни какого, просто хочу понять зачем, какую цель, преследует акустика в задних дверях. |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 | |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() По поводу компонентов - 90% перекочевало со старой машины и там немного использовалась процессорная голова, а Уралы играли роль НЧ звена в бюджетной 3-хполоске... ![]() В Туксон Уралы переехали как временное тыловое НЧ звено... Т.е. я надеялся они кое-как исполнят роль Саба.... Потом саб таки появился... Короче "каша" ![]() Вот щяс пытаюсь разгрести. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Старожил
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Бровары
Вік: 43
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Дописи: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
![]()
выкинь тыл для начала
потом смени усь на фронт |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Старожил
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: Бровары
Вік: 43
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Дописи: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
В общем закончил... Будь оно неладно
![]() К сожалению не делал фотки всего процесса - был при себе только мобильник, а он нужен был в доме на антенне для связи... + Погода была отвратная, да и спешил я... Короче виноват ![]() Из "-": 1. пришлось конечно порезать пластиковую боковину в багажнике. И как всегда кое где просчитался и немного лишнего резанул, но оно почти не заметно. 2. Забыл о том, что делал крепление сабового ящика к внутренней части крыла... Но завтыкал, сразу вкрутил динамик и когда вспомнил о креплении - было уже поздно... Но он стоит на креплениях (3 штырьках, 2 крепления домкрата и 1 доп крепление - просто вкрученные болты торчащие на 1см) + его держит пластик боковины + он вставлен в отверстие в крыле... Короче сдвинуть его с места нереально. 3. Для блага ящика (для увеличения объёма), лишился крепления домкрата... В целом ничего страшного нет - найти куда деть домкрат легче, чем искать как увеличить ящик другими способами... Из "+": 1. Наконец-то освободилось место в багажнике. Торчащяя часть саба вообще почти ничего не забирает. 2. Намного красивее и аккуратнее выглядит всё. Приковыряю гриль (сейчас думаю может ещё динамик менять буду, вот и не спешу) будет совсем отлично. 3. ....короче вижу для себя одни "+" ![]() + Пришла в голову немного колхозная идея использовать сеточку от погибшего карманчика в боковине Вот фотки уже финала. Сеточко! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
Ну и сам саб...
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Старейшина
Реєстрація: 20.02.2010
Звідки Ви: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Дописи: 1.181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
|
![]()
И общий вид багажника:
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 02.03.2008
Звідки Ви: УКРАИНА! (в надежде вернуться в Украинский Донецк)
Вік: 58
Авто: TUCSON 2.0 4WD5MT - погиб
Дописи: 2.911
Сказал(а) спасибо: 496
Поблагодарили 381 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]()
молодчага
![]() ![]() ![]()
__________________
Если я попался Вам навстречу, значит Вам со мной не по пути! |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | *AleX* (05.07.2011) |
![]() |
#28 |
Аксакал
![]() Реєстрація: 10.11.2009
Звідки Ви: Киев. Троещина
Вік: 50
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Дописи: 2.362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
есть еще умелые руки в наших селениях...
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | *AleX* (05.07.2011) |
![]() |
#29 |
Старейшина
![]() Реєстрація: 31.12.2008
Звідки Ви: Киев Харьковское шоссе
Вік: 53
Авто: TUCSON 4WD 2.7 АТ F2
Дописи: 1.896
Сказал(а) спасибо: 1.033
Поблагодарили 452 раз(а) в 231 сообщениях
|
![]()
Я живу в 150 доме,а Вашу доработку где можно оценить на Харьковском шоссе.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Старожил
Реєстрація: 09.05.2009
Звідки Ви: Киев,Виноградар
Вік: 49
Авто: Volkswagen Touareg 4.2
Дописи: 588
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
|
![]()
Зачётно,а глянуть бы хотелось.Может на встречу подтянишся.
__________________
Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Приоритет на перекрестках с круговым движением и запрет "колхоз-ксенона". И кое-что ещё... В Украине готовят ввести "транспортный кодекс" | Запорожец | Аналитика | 12 | 13.06.2014 09:12 |
Хотелось бы узнать Ваше мнение о подлинности антифризов марки "Hundert-100 " и "НМ" | Vasilij | Эксплуатационные масла и присадки | 0 | 05.06.2013 14:51 |
Год "под колпаком"... Кто-нибудь уже попал в "чёрный список Украины"? | Запорожец | Законодательство/Правила | 24 | 14.09.2011 12:51 |
Как я попал на СТО "СТЕЛС". 90 000 (Негатив) | ДжастДуІт | КИЕВ - СТО | 0 | 17.06.2010 21:47 |
Рекламные ссылки: |