![]() |
#16 |
Пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Адрес: //ПОЛТАВА-КИЕВ//
Авто: 2WD ГБО BLECK
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Всем привет! Есть проблема. В Автокоме на Гонты установили фаркоп,но не фирменный а купленый на базаре(по тонне мне не тягать). Теперь при езде по ухабах или при загрузке в 4 чел. слышен как глушитель бъется о фаркоп. Залез,посмотрел- действительно так- стучит таки о балку фаркопа. Расстояние между балкой фаркопа и глушаком,примерно 2-3см. Поэтому при раскачке стучит. Вопрос к другам механикам: что можно придумать,прицепить на балку фаркопа чтобы не было жесткого стука с термостабильными физич.свойствами (чтобы не горело от глушака)?
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]() Цитата:
1) проверить резинки подвеса глушителя 2) попытаться подогнуть скобы подвеса глушителя 3) попытаться занизить фаркоп 4) сменить фаркоп 5) деформировать глушитель под фаркоп аналогично деформации бака под кардан я бы не клеил ничего, стук будет, но приглушеный, в итоги все равно пробъет наклейку или протрет глушитель
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 |
Участник
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Камышовая
Авто: 4WD
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
Буду сверлить 3мм отверстие внизу глушителя. Когда на Нубире сгнил глушитель - вылили оттуда 0,5 литра воды. Сейчас езжу с дырочкой - вокруг не гниёт а под машиной постоянно маленькая лужа, всё время капает. Ремонтники сказали что тем кто ездит каждый день сверлить не обязательно, а у кого машина стоит долго - лучше засверлить. Посмотрю как у тушкана.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Аксакал
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
|
![]()
А я когда машину купил с пробегом,поначалу испугался! Думал бензобак течёт. Потрогал понюхал позаглядывал-просто вода.
Я так понял у меня изначально дырочка в глушителе была. ![]()
__________________
Главное-попасть в цель! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Аксакал
![]() Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
![]()
Проблема с накоплением конденсата в глушителе в 99% связана с регулярными поездками на небольшие расстояния (обычно это поездка на работу ,с работы на расстояние не более 2-3 км. ИМХО) в относительно холодное время года . Система просто не успевает прогреваться чтобы выпарить неизбежно образовывающийся конденсат в глушителе.
Думаю небольшое отверстие при таких режимах эксплуатации (кстати очень вредных для ДВС) будет весьма полезно . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]()
Из-за моей работы мне часто приходится заглядывать под разные автомобили
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Аксакал
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
|
![]()
А может у меня специальная(дырочка,которая не гниёт) с Корейского завода...
__________________
Главное-попасть в цель! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,197
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
паяльник в помощь, облудить и запаять
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Новичок
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: г.Киев
Авто: TUCSON 2.0 4WD АКПП
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Аксакал
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
|
![]()
Вообщем начало у меня урчать после зимы.Полез смотреть...,а в глушителе появились дырочки(штук 5)
![]() Вроде неплохо получилось ![]() ![]() [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Главное-попасть в цель! Последний раз редактировалось saper1; 30.04.2012 в 18:02. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Колесик (01.05.2012) |
![]() |
#29 | |
Старейшина
![]() Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Киев, Новобеличи
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях
|
![]() Цитата:
P.S. А новый глушитель стоит весьма не дешево, почти 6 000 грн.
__________________
Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Аксакал
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Новая Каховка
Возраст: 56
Авто: Tucson 2,0 2WD ГБО
Сообщений: 2,966
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 883 раз(а) в 471 сообщениях
|
![]()
Фото не делал до ремонта( .Дырочки были очень маленькие.Видно их было только по тёмным пятнам вокруг них...И как-то были по всей плоскости
__________________
Главное-попасть в цель! |
![]() |
![]() ![]() |