Поломка АКПП

[Stason-Tucson]

за что такая цена ремонта коробки,только за работу 11000 грн(снять поставить 2000 грн,разборка коробки 5000 и ремонт гидромуфты 4000)? Я понимаю стоимость запчастей но брать столько за работу....

[Лёшик]

Рекламные ссылки:

Да. Не дёшево. Но я так вижу, что меньше 950 у.е. не получается. Хотя, ещё раз повторюсь - на подъёмнике стоял Туссан со схожими проблемами. Там стоимость ремонта вышла 750 у.е.

[Лёшик]

Уже есть диагноз: разлетелся подшипник, не помню какой, побил планетарку. Попандос на 1000 у. е.+ моё масло.

[Poshtarik]

Сообщение от Лёшик

И как? Хорошо сделали?

сделали вроде нормально, тьфу-тьфу. Два года катаюсь.
был правда небольшой косяк после ремонта, но не с коробкой, а с подушкой коробки. То ли они не докрутили болт на подушке крепления, то ли закрутили слабо и его от вибраций сорвало, то ли сорвали резьбу при монтаже коробки, короче через пару месяцев начались нехилые вибрации в передней части машины. не мог понять отчего. Оказалось, что один из болтов, который прикручивает подушку к корпусу коробки отсутствует и подушка вибрировала. Приехал обратно к ребятам. Устранили свой косяк. Благо был запас резьбы еще в корпусе, вкрутили длиннее болт. посадили на резьбовой клей еще. Вроде держит.
Еще думаю, что намахали немного (если быть точным, то на половину). Приезжал с проблемой гидротрансформатора. Должна были устранить за 500 уе работа+запчасти (устранили таки), а еще я пожаловся, что третья передача иногда непонятно включается. Сказали что скорее всего потребуется замена соленоида и точно выяснить это можна будет после вскрытия коробки. Вроде как замена была нужна (работа +запчасти 450 уе). согласился на замену ссоленоида. Но когда забрал машину из ремонта, косяк с гидротрансформатором ушел (из-за чего собственно и обращался), а третья как включалась так и включается (поскольку проблема была не явной, прямо обвинить я никого не могу, но подозреваю, что не меняли ничего) Привык и катаюсь. Коробка тоже адаптировалась и переключается нормально. Но когда у меня этой зимой машина простояла сутки без акума (надо понимать адаптации слетели) был неприятно удивлен переключением на 3-ю передачу. Мне кажется проблема за два года усугубилась и если бы ее устранили тогда... но может ее и устраняли, а это уже за 2 года пришло. Сейчас опять накатал адаптации, нормально ездит. Тьфу-тьфу

[Лёшик]

Тото и оно, что реально не видишь насколько реальная проблема. Тоже говорили, что будет 20000, а вышло 28000. Игольчатый какой-то подшипник накрылся и побил планетарку. Гидротрансформатор естественно прийдется распиливать, всё мыть и т.д. Дают год гарантии. Ну посмотрим.

[omts]

Сообщение от Poshtarik

Еще думаю, что намахали немного (если быть точным, то на половину). Приезжал с проблемой гидротрансформатора. Должна были устранить за 500 уе работа+запчасти (устранили таки), а еще я пожаловся, что третья передача иногда непонятно включается. Сказали что скорее всего потребуется замена соленоида и точно выяснить это можна будет после вскрытия коробки.

А что не нравилось в работе гидротрансформатора и третей передачи? Если описывал уже, ткни носом где почитать. Спасибо.

[Poshtarik]

Сообщение от omts

А что не нравилось в работе гидротрансформатора и третей передачи? Если описывал уже, ткни носом где почитать. Спасибо.

описывал. по гидротрансформатору так точно. Лень искать.
надо разделить: гидротрнасформатор отдельно, третья отдельно.
гидротрансформатор. Отсутствие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Ошибка р0741.
Едешь вроде как на механике с постоянно буксующим сцеплением. Очень ярко выражено на 4 передаче. Машина по трассе больше 110 не едет, хотя обороты 3-3,5 тыщи.
третья: тут все субъективно. Как мне казалось переключения с второй на третью при активном драйве происходили с какой то непонятной задержкой, иногда с толчком. Псосле ремонта особо ничего не изменилось, но то ли привык, то ли адаптация коробки. Короче 2 года нормально.

[Alex Under]

Сообщение от Poshtarik

...третья: тут все субъективно. Как мне казалось переключения с второй на третью при активном драйве происходили с какой то непонятной задержкой, иногда с толчком. Псосле ремонта особо ничего не изменилось, но то ли привык, то ли адаптация коробки. Короче 2 года нормально.

У многих так. После полной замены масла на какое-то время пропадает, но потом постепенно появляются перегазовки и рывки.

[Poshtarik]

Сообщение от Alex Under

У многих так.

породистая отметина нашей коробки?...

[Лёшик]

Тот Тушкан на подъёмнике, о котором я писал, тоже приехал с проблемой 3 передачи. У меня коробка работала без вопросов, может ещё потому, что масло освежал каждые 30 тыс. Только на холодную, если вкл. R, врубалась мягко, а на D, наоборот с толчком. Как сказали на СТО: это поломка механическая, а не из-за "мозгов" или неправильного положения датчика коленвала.

[Poshtarik]

Предлагаю обсуждать тут поломки АКПП, а не мифические "ТУК".
Я пока дозрел до ремонта, перелопатил кучу литературы, уже на 99% знал свой диагноз, номер ошибки и тд и старался не засорять форумы ( в т ч и наш), как это с периодичностью раз в полгода, пробует сделать уважаемый Борис в разных темах так или иначе связанных с АКПП. Все равно по телефону врач диагноз не скажет. Спасибо за понимание

[Tabbycat]

Сообщение от Poshtarik

в разных темах так или иначе связанных с АКПП

Попросил модераторов перенести мой вопрос и ответы в ветку "Особенности нашего автомата". Для того и форум чтобы каждый задавал интересующие его вопросы, не так ли? Мне некоторые вопросы других участников иногда кажутся, мягко говоря, странными, но я уважаю право каждого задать свой вопрос. Иногда и сам извлекаю пользу из чужого опыта.
У меня "мифический стук", у других - "не такое включение 3-й". А после обсуждения появляется КОЛЛЕКТИВНЫЙ ОПЫТ.

[Лёшик]

Интересная ситуация - сказали на СТО, что будут делать 3 дня коробку. Вчера завозил им SP III, приехал, а они уже защиту прикручивают. Я офигел от такой быстроты решения вопроса. Насколько вообще это реально - сделать такой ремонт за половину первого дня и в 13.00 на второй день коробка уже стоит?

[Alex76]

Была подобная ситуация (правда с др. машиной и коробкой).
Обещали поменять подшипники вала за день (типа масло в коробасе должно остыть и т. д.). Не прошло и 1,5 часа - звонят забирать. Попросил показать снятые подшипники, показали (этого добра оказалось у них валом). Ниче не доказал, заплатил, уехал. А коробка так же продолжала выть.
ПС. Извините за флуд - это так, лирическое отступление о совести СТОшников.
ПС2. Для себя сделал вывод, что надо стоять и смотреть за работой, хотя бы на диагностическом этапе.

[Poshtarik]

Сообщение от Лёшик

а они уже защиту прикручивают

не знаю насколько это реально, но СТО действительно делает коробки от А до Я у себя. У них есть все необходимое оборудование и они коробки никуда не возят. Может не было загрузки и сделали.
Когда мне устраняли дефект с подушкой, я реально увидел, что они разобрали под капотом за минут 20 то, что я день разбирал бы.
Второе, типа дают гарантию, так что наблюдай за коробкой, но там есть приписка, что для сохранения гарантии через какой то пробег надо к ним заехать типа для профилактического осмотра. Я заезжал. Спросили нормально. Ответил нормально, поставили штамп.
Третье, вот и у меня осадочек остался, хотя вроде как все нормально