Не заводится машина, что еще нужно сделать ?

[ИгорьОК]

Сообщение от Игорёха

контроллер просто вынять из разъёма.

Не будет работать двиг и на бензе!
Попробуй у себя и отпишись.

[Игорёха]

Рекламные ссылки:

думаю это всё нужно передать спецам... пусть они разбираются...

честно говоря - это всё только предположения, у самого такого не было и, надеюсь, не будет. хотя ВСЁ железо и всё ломается...

да и опыта в обращении с ГБО ещё маловато...

п.с. tо ИгорьОк: через час выезжаю на Умань, так что эксперименты перед дорогой проводить не хочется...

[Sympson]

чета какой то полтергейст....
ТС разве ГБО поставил в день постановки машины на стоянку?....что мозги основные и ГБО как то конфликтанули?....машина до разряда АКБ работала нормально?....теперь ставится штатный новый АКБ и вдруг конфликт мозгов.....по моему это фантастика (тогда такой конфликт будет при любом снятии клемм АКБ....ну не должно такого быть)....я почему то больше склонен грешить на заклинивание сигналки в связи с разрядом и не выходом ее из охранного режима...+ возможно какие то проблемы иммобилайзера (тоже связанные с посадкой АКБ)....
Это конечно теории.....
я бы на месте ТС перво наперво сначала отключил бы (физически) не штатную сигнализацию и восстановил бы штатную схему....это во всяком случае позволит исключить хотя бы один из элементов защиты....

[Игорёха]

Сообщение от Sympson

сначала отключил бы (физически) не штатную сигнализацию

так он же написал, что у него ТОЛЬКО штатная

вот на иммобилайзер больше похоже...

[Andriy]

А ще може бути, що при встановленні нової АКБ щось згоріло.
Думаю Варто:
1. Ще раз поставити рідний акумулятор - виключити варіант з клемами.
2. Перевірити всі запобіжники витягуючи їх по черзі.
3. Якщо 1 і 2 не допоможе їхати на фірмове СТО.

Із аргументів чому не зразу на СТО- машина в підземному паркінгу, коробка автомат - тобто транспортування на евакуаторі і при тому ще й з паркінгу треба викотити.

[Mayor]

Как вариант: попробовать запустить от пуско-зарядного ус-ва, исключив из схемы АКБ.

[ManЯ]

У знакомого в машину попала молния и помер комп...не дай Бог конечно..Если есть вариант поставить "донорские мозги" -попробуйте..

[Borisich]

Сообщение от Mayor

Как вариант: попробовать запустить от пуско-зарядного ус-ва, исключив из схемы АКБ.

Так делать нельзя. Может погореть выпрямитель и реле регулятор.

[Sympson]

Сообщение от ManЯ

У знакомого в машину попала молния и помер комп...не дай Бог конечно..Если есть вариант поставить "донорские мозги" -попробуйте..

фигасе, чего бывает

[Tabbycat]

Сообщение от Bovic

А как проверить + и - ?...

Купить на любом рынке китайский карманный мультиметр например серии 830. Порядка 35-40 грн. Лучше DT838, он имеет термопару и звуковую прозвонку.

[DOKTOR]

ЭБУ к приборке практически отношения не имеет.
Как вариант - отсутствие массы между кузовом и двигателем.

Смущает ПОСТОЯННЫЙ сигнал и повороты штатной сигналки, хотя должен быть прерывистый. Там это организовано на уровне транзисторов. И выходит, что они пробитые. Или микруха управляющая мёртвая.
А такое с нифига не бывает, тем более, в подземном паркинге.
Или кто-то шокером баловался, в надежде открыть машину (что маловероятно), либо была переполюсовка,, или при установке аккумулятора, или в самом аккуме (это можно и не заметить, хотя дымок должен был пойти...).

[vigor1968]

я почему-то тоже подумал о шокере. а еще у иммобилайзера бывает защита от к.з. аккума. правда как с этим бороться не знаю

[ИгорьОК]

И чем все закончилось?

[VIC]

Сообщение от vigor1968

я почему-то тоже подумал о шокере.

не совсем понимаю как шокер дистанционно может высадить сигналку или ЭБУ, нет там той енергетики

[Bovic]

Сообщение от ИгорьОК

И чем все закончилось?

Вызовом эвакуатора на НК. полной диагностикой. заменой одного реле и двух предохранителей...и предстоящей сегодня поездкой к газовщикам ( не работает гбо)...
Всем сочувствующим большое тушкановское дякую...)) Закрываемся..