ТО 60 000 (х10) (замена ремня ГРМ) 2,0 бензин

[VIC]

Сообщение от Bigbunker

пришло вот дорогое ТО 60000, ремешок надо менять. Вопросы:
1. Официалы (Аэлита) сказали, что, помимо ремня ГРМ и роликов, надо менять сальники коленвала и распредвала, а то текут. гады... Цена сальников(оригинал) - 85 грн за пару у нашего партнера Коравто. А надо ли лезть?
2. Ремень ГРМ оригинал - 430 грн, Конти (Италия)- 220 грн. Думаю итальянский поставить - в работе использую расходники этого производителя - качество выше всех!
3. Стоит ли менять ролики или смотреть по их состоянию (450 и 220 грн оригинал)?

Кто делал и потом ездил долго - поделитесь опытом, плз.

1) если текут - менять однозначно
2) без разницы какого производитпеля
3) ролики менять в синхроне с ремнем, нельзя оставлять слабое звено (в Аудях еще и помпа менялась, тоже на этот ремень завязана)

[Andrey]

Рекламные ссылки:

Ставь оригинальный ремень и меняй ролики ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[Bigbunker]

Уже все поменял. Ролики были ощутимо изношены, один из ремней допю оборудования сильно потрескался.
Сальники не трогали - все сухо. А официалы (Аэлита, Днепр) говорили менять обязательно!

Ремень ГРМ - Gates (на снятом с машины натяжном ролике то же написано было) - 240 грн
Ролики (оригинал) - 440 и 220 грн
ремни доп. оборуд (3 шт, лицензия) - около 130 грн


замена на АТЛ - 450 грн с учетом клубной скидки
Короче, в 1500 уложился. Официалы просили 2100.

[autos]

К зиме и моему прийдет срок и все дороги ведут к DOKTORу на АТЛ DOKTOR молодец!!!

Сообщение от Bigbunker

Уже все поменял. Ролики были ощутимо изношены, один из ремней допю оборудования сильно потрескался.
Сальники не трогали - все сухо. А официалы (Аэлита, Днепр) говорили менять обязательно!

Ремень ГРМ - Gates (на снятом с машины натяжном ролике то же написано было) - 240 грн
Ролики (оригинал) - 440 и 220 грн
ремни доп. оборуд (3 шт, лицензия) - около 130 грн


замена на АТЛ - 450 грн с учетом клубной скидки
Короче, в 1500 уложился. Официалы просили 2100. Зимой официалы просили 6 000 грн ! Так что 1500 - это просто сказка

[PavelZverev]

Менял ремень Gates
Натяжной оригинал, обводной - лицензия. Ремень доп оборудования в норме. С работой менее 1500 однозначно. Точно не помню.

[Водник]

Прошел в субботу ТО 60 тысяч
Проходил у своих мастеров на частной СТО
Поменял все 4 ремня, к ремню ГРМ 2 ролика, тормозные колодки передний и задние за неделю до этого, масло в двигателе, всек фильтры, кроме топливного, свечи, поставил защиту картера.
Цены на расходники:
Колодки передние Сангшин - 260 гривен
Колодки задние Сангшин - 240 гривен
Ремень ГРМ Conti - 180 гривен
Ролики к ремню - 180 и 160 гривен
Ремни кондиционера, гидроусилителя и генератора Conti - 100, 100 и 90 гривен
Масло Fina 5W-40 - 80 гривен/литр, влезло 3 литра и 1 взял в дорогу на долив
Фильтр салона Anam - 60 гривен
4 болта М10 с гайками - 24 гривны
4 болта М8 с гайками - 12 гривен
Свечи газовые Brisk Silver - 170 гривен
Цену на воздушный и масляный фильтр не помню, но недорого
Стоимость работ:
Замена передних колодок - 80 гривен
Замена задних колодок - 120 гривен
Замена масла - 60 гривен
Замена воздушного фильтра - 20 гривен
Установка защиты картера - 40 гривен
Замена ремня ГРМ, роликов и остальных ремней - 250 гривен
Замена свечей - 20 гривен
Итого: 2506 гривен
Развал не делал, машину не тянет, буду делать после установки зимней резины
Ходовую смотрели, проблем нет

[Olegpan]

Сообщение от Водник

Прошел в субботу ТО 60 тысяч
Проходил у своих мастеров на частной СТО

Замена передних колодок - 80 гривен
Замена задних колодок - 120 гривен
Замена масла - 60 гривен
Замена воздушного фильтра - 20 гривен
Установка защиты картера - 40 гривен
Замена ремня ГРМ, роликов и остальных ремней - 250 гривен
Замена свечей - 20 гривен

Честно говоря, учитывая, что это неофициалы - дорого за работу берут. На колодки даже у офов, если не ошибаюсь, дешевле. Да и брать на частном (гаражном-??) СТО бабки за замену воздушного фильтра и снятие защиты - заелись ребята.

[VIC]

Сообщение от Водник

Масло Fina 5W-40 - 80 гривен/литр, влезло 3 литра и 1 взял в дорогу на долив

это у него такой угар или поджирает?

[KIRILL]

Сообщение от VIC

это у него такой угар или поджирает?

и почему влезло только 3 литра? при том что должно быть залито не меньше чем 3.5литра.

[VIC]

Сообщение от Kirill

и почему влезло только 3 литра? при том что должно быть залито не меньше чем 3.5литра.

да потому что масло не сливается в 0, точно так же после промывки остается 0,5 литра промывочного масла которое колбасится весь срок эксплуатации с товарным маслом

[Водник]

olegpan
Ну все ремни официалы точно за 250 гривен не поменяют
А защиту устанавливали, ее не было
Как по мне, нормально, что за фильтр и защиту деньги берут - это же работа
Так и за свечи можно не брать
Но раньше у них цены таки пониже были...
Зато делают качественно, в любой удобный мне день и время
СТО не совсем "гаражное" - большой бокс на 6 машин, 3 подъемника, 2 ямы
Ведьмак ездил утечку газа устранять - качеством работ и ценой остался доволен
VIC
Я на всякий случай взял, потому что в пятницу в Крым ехать + там кататься, не меньше 2500 км выйдет
Вдруг долить надо будет
Если не использую - оставлю на следующую замену и меньше докупить придется

[KIRILL]

Сообщение от VIC

да потому что масло не сливается в 0, точно так же после промывки остается 0,5 литра промывочного масла которое колбасится весь срок эксплуатации с товарным маслом

жесть!!! а зачем тогда промывать если остается 0,5 литра промывки и смешавшись с новым маслом все это превращается в "кампот", да и при замена масла через отверстие щупа(вакуумом) решается проблема остатков промывки по крайней мере до остатка в 50-100грамм.

[Бомж]

всвязи с тем что менял колодки сам и спереди и сзади...то этот процесс занимает по 10-15 минут как сзади так и спереди...там очень просто...ибрать такие деньги за замену.........

[mib]

Господа, делал ли кто TO-6 не на официальном сервисе? Интересует суммарная стоимость.
В самом минимальном варианта фициалы (НК) сегодня просят 5000 грн.
Дороговато как-то, есть о чем задуматься.