Кто менял помпу? - Страница 2

saper1 · 08.04.2013, 23:59

Цитата:

Сообщение от Амелия

а для 2.7значит пугаться надо...
а как узнать что помпа сдохла?

Датчик температуры будет на 12 )смотреть в красном поле

Может пар повалить,если на датчик не смотреть...

Ирина · 09.04.2013, 02:17

Рекламные ссылки:

у нас помпа вышла из строя на 94000. В результате - под замену комплект ГРМ + все ремни.
Здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] более подробно, как шумело, что оказалось. Там же и фото подтекавшей помпы, которую офы не обнаружили при замене ремня ГРМ, хотя антифриз уходил с первого дня покупки авто.
Здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
пост №491 - результат замены.

Toljanos · 09.04.2013, 12:20

Помпа у дизеля на ГРМ і вона зубчаста! 25100-27400

VIC · 09.04.2013, 14:10

Цитата:

Сообщение от Toljanos

Помпа у дизеля на ГРМ і вона зубчаста! 25100-27400

вот и верь интернету ))))

Vadon · 09.04.2013, 14:15

Цитата:

Сообщение от VIC

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
если не ясно - поясню

19 - генератор
20 - помпа
17 - общий дли них приводной клиновый ремень

То есть у дизелей помпа на приводном ремне .а не на ремне ГРМ. Тогда почему Toljanos нашел ссылку что помпа зубчатая и на ремне ГРМ. Просто у меня пробег 110 000 км и я собираюсь, на этой неделе, менять ГРМ с роликами и приводной с роликами а ПОМПУ надо, кто нашел правдивую информацию?

VIC · 09.04.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Vadon

на этой неделе, менять ГРМ с роликами и приводной с роликами а ПОМПУ надо, кто нашел правдивую информацию?

загляни под капот

mouse · 09.04.2013, 18:09

Цитата:

Сообщение от VIC

как правило, каждый второй ГРМ - замена помпы, если помпа не сдохнет раньше

По регламенту (с конца 2008) ГРМ на 2,7 меняется на ТО 75тыс, а следующее на 150тыс как-то многовато кажется. Есть ли какие нибудь наглядные или звуковые симптомы о выходе из строя помпы, или может как-то по другому продиагностировать?

maxa · 09.04.2013, 18:20

Цитата:

Сообщение от mouse

По регламенту (с конца 2008) ГРМ на 2,7 меняется на ТО 75тыс, а следующее на 150тыс как-то многовато кажется. Есть ли какие нибудь наглядные или звуковые симптомы о выходе из строя помпы, или может как-то по другому продиагностировать?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

mouse · 09.04.2013, 18:26

MAXA, спасибо, короче говоря, я так понял, что если охлаждающая жидкость не вытекала, то ждём 120-130тыс пробега и меняем?

maxa · 09.04.2013, 18:30

Цитата:

Сообщение от mouse

MAXA, спасибо, короче говоря, я так понял, что если охлаждающая жидкость не вытекала, то ждём 120-130тыс пробега и меняем?

Если не умрет раньше, то поменяю на 120 тыс при замене ремня ГРМ.

mouse · 09.04.2013, 18:34

Цитата:

Сообщение от maxa

Если не умрет раньше, то поменяю на 120 тыс при замене ремня ГРМ.

Поступлю аналогично

Ирина · 09.04.2013, 18:43

Цитата:

Сообщение от mouse

. Есть ли какие нибудь наглядные или звуковые симптомы о выходе из строя помпы, или может как-то по другому продиагностировать?

На двигателе 2.0 бензин звук был вот такой:

До этого, несколько месяцев наблюдался звук, похожий на проскальзывание диска сцепления, ну или на неравномерную работу клапанов.

Вышел из строя подшипник водяной помпы на межрегламентном интервале замены ремней и роликов. Поэтому можно было воставить их на место, но никто бы не дал гарантии за работу ремня ГРМ. Либо поменять все, что в общем-то и сделали. Звук пропал.

Лёшик · 09.04.2013, 20:01

У меня скоро вторая замена ремня. Если помпа (цена около 600-650 грн.) на ремне ГРМ, то лучше наверное поменять. Конечно это не ланосовские помпы и обычно мастер при замене ремня определяет её состояние, но в таком случае должен быть вариант быстрой покупки. Представляю себе, машина стоит со снятыми ремнями, а я бегаю по торговым точкам в поисках помпы. Вообще-то я думаю так - если антифриз уходит куда-то, то уже можно грешить на то, что помпа течёт. Здесь есть ещё одна сторона медали: меняем ремни, а через тысяч 10, не дай бог, накрывается помпа и в таком случае опять разборка-сборка и возможно покупка нового ремня ГРМ (не уверен конечно, но спецы пусть поправят). Всё-таки помпу я на всякий случай поменяю.

ventura · 09.04.2013, 20:53

наверное, стоит и охл. жидкость заменить - все равно сливать.

Toljanos · 10.04.2013, 00:48

Шановне Панство, не забудьте, що я писав про дизель, а на бензині помпа полікліновим приводиться.

09.04.2013, 02:17	#17
Ирина Участник Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Киев Авто: TUCSON 2.0 aquasilver Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 104 Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях	Re: Кто менял помпу? Рекламные ссылки: у нас помпа вышла из строя на 94000. В результате - под замену комплект ГРМ + все ремни. Здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] более подробно, как шумело, что оказалось. Там же и фото подтекавшей помпы, которую офы не обнаружили при замене ремня ГРМ, хотя антифриз уходил с первого дня покупки авто. Здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] пост №491 - результат замены.

09.04.2013, 12:20	#18
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Відповідь: Re: Кто менял помпу? Помпа у дизеля на ГРМ і вона зубчаста! 25100-27400

09.04.2013, 18:26	#24
mouse Аксакал Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Харьков Возраст: 48 Авто: JEEP Сообщений: 2,734 Сказал(а) спасибо: 1,180 Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях	Re: Кто менял помпу? MAXA, спасибо, короче говоря, я так понял, что если охлаждающая жидкость не вытекала, то ждём 120-130тыс пробега и меняем?

09.04.2013, 20:01	#28
Лёшик Постоялец Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Киев Возраст: 55 Авто: Tucson 2.7 warm silver Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 16 раз(а) в 10 сообщениях	Re: Кто менял помпу? У меня скоро вторая замена ремня. Если помпа (цена около 600-650 грн.) на ремне ГРМ, то лучше наверное поменять. Конечно это не ланосовские помпы и обычно мастер при замене ремня определяет её состояние, но в таком случае должен быть вариант быстрой покупки. Представляю себе, машина стоит со снятыми ремнями, а я бегаю по торговым точкам в поисках помпы. Вообще-то я думаю так - если антифриз уходит куда-то, то уже можно грешить на то, что помпа течёт. Здесь есть ещё одна сторона медали: меняем ремни, а через тысяч 10, не дай бог, накрывается помпа и в таком случае опять разборка-сборка и возможно покупка нового ремня ГРМ (не уверен конечно, но спецы пусть поправят). Всё-таки помпу я на всякий случай поменяю.

09.04.2013, 20:53	#29
ventura Аксакал Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Одесса Возраст: 57 Авто: ЗАЗ Вида 1.5 Сообщений: 2,393 Сказал(а) спасибо: 1,112 Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях	Re: Кто менял помпу? наверное, стоит и охл. жидкость заменить - все равно сливать. __________________ Уроки английского, немецкий, румынский по Skype

10.04.2013, 00:48	#30
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Відповідь: Re: Кто менял помпу? Шановне Панство, не забудьте, що я писав про дизель, а на бензині помпа полікліновим приводиться.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты?	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	11	19.12.2013 15:35