Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Трансмиссия - АКПП, МКПП, раздатка, редуктор > 4WD Трансмиссия

Важная информация

4WD Трансмиссия трансмиссия полноприводных авто

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2010, 16:49   #16
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от Toljanos Посмотреть сообщение
якщо так дивитись, то можна сказати, що вся машина цілий "расходник", бо вічного нічого нема.
так точно, и степень и скорость износа зависит от эксплуатации и эксплуататора
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2010, 17:34   #17
silver36
Участник
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: тушкан дизель
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Рекламные ссылки:
не всё таки болячка, во первых нет в оригинале как запчасти (только с муфтой) во вторых просто чуток не додумали в жигулях (класика) там стоит такая себе защитная как бы тарелочка, и она не даёт попасть туда пыли и грязи
silver36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2010, 21:24   #18
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от silver36 Посмотреть сообщение
не всё таки болячка, во первых нет в оригинале как запчасти (только с муфтой) во вторых просто чуток не додумали в жигулях (класика) там стоит такая себе защитная как бы тарелочка, и она не даёт попасть туда пыли и грязи
1) меняеться отдельно
2) можно доработать
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 07:01   #19
silver36
Участник
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: тушкан дизель
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

что в оригинале есть подшипник и сальник, без муфты ? и как можно доработать ?
silver36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 22.06.2010, 16:42   #20
Toljanos
Аксакал
 
Аватар для Toljanos
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

є, мені офіціали міняли суто підшипник
Toljanos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 19:37   #21
KIRILL
Старейшина
Партнер клуба
0128
 
Аватар для KIRILL
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TOYOTA
Сообщений: 1,366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от Toljanos Посмотреть сообщение
є, мені офіціали міняли суто підшипник
Программа Хюндай(Микрокат) на показывает отдельно подшипник и сальник, они идут в сборе с муфтой.
То что тебе меняли отдельно подшипник не говорит о том что он оригинальный, подобрали и поставили, 99% что подшипник который тебе поставили Российского производства.
Кстати на совсем понимаю как можно было поменять подшипник без замены сальника,так как через сальник проходит грязь,вода, и попадает на подшипник что приходит к его износу, на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!
__________________
Услышать: 050 383 00 29
Написать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Увидеть: Киев ул.Ю.Фучика 12, ГСК "Сигнал".
KIRILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 20:04   #22
Йосип
Аксакал
0084
 
Аватар для Йосип
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Одесская губерния
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от KIRILL Посмотреть сообщение
....на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!
Без разборки осмотреть состояние данного сальника реально?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Йосип вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 20:20   #23
KIRILL
Старейшина
Партнер клуба
0128
 
Аватар для KIRILL
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TOYOTA
Сообщений: 1,366
Сказал(а) спасибо: 681
Поблагодарили 362 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от iosip Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от KIRILL Посмотреть сообщение
....на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!
Без разборки осмотреть состояние данного сальника реально?
Нет, без разборки увидеть состояние сальника невозможно, можно только определить гудит ли подшипник,для этого машинка поднимается на подъемнике, включаем передачу и слушаем есть ли гул, прикладываем руку к месту где находиться подшипник и если нет гула и вибрации-подшипник здоров) и соответсвенно сальник еще держится.
__________________
Услышать: 050 383 00 29
Написать: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Увидеть: Киев ул.Ю.Фучика 12, ГСК "Сигнал".
KIRILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2010, 20:41   #24
Йосип
Аксакал
0084
 
Аватар для Йосип
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Одесская губерния
Возраст: 50
Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный
Сообщений: 2,421
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях
По умолчанию Re: Большие проблемы с редуктором

Цитата:
Сообщение от KIRILL Посмотреть сообщение
Нет, без разборки увидеть состояние сальника невозможно, можно только определить гудит ли подшипник,для этого машинка поднимается на подъемнике, включаем передачу и слушаем есть ли гул, прикладываем руку к месту где находиться подшипник и если нет гула и вибрации-подшипник здоров) и соответсвенно сальник еще держится.
Спасибо
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Йосип вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с магнитолой! realibex Электрооборудование и охранные системы 23 13.12.2013 13:33
Проблемы с автомагнитолой F.AN Электрооборудование и охранные системы 6 23.11.2009 00:11

Рекламные ссылки:


Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.46751 секунды с 11 запросами