Интервал замены масла в раздатке и мосте?

[VIC]

Сообщение от mib

Вот только бред по этой ссылочке: там указано, что масло для дифа LSD меняется реже, чем для обычного дифа.
В руководстве же по эксплуатации (бумажном) все наоборот, что логично.
Официалы говорят, что по их новым технологическим картам - замена раз в 80т (для раздатки и моста).
Вот и пытаюсь разобраться, где правда.

а ты не допускаешь вариант что обычный дифф собственный о LSD чужой, например от Мицыка? и там меняется реже

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от kym

Витя, это сложно...
как понять, что ОНО у меня есть или нету?

у тябе нету

[mib]

а ты не допускаешь вариант что обычный дифф собственный о LSD чужой, например от Мицыка? и там меняется реже

И поэтому в бумажном регламенте для LSD - 40т, для обычного 80т?
И потом не вижу кореляции между производителем диффа и интервалом замены масла. Вижу зависимость
интервала замены масла от конструкции диффа. И кажется мне, что дифф повышенного трения более требователен к смазке.

С маркетингом и интервалами - тут все понятно, сам так считаю. Странно то, что в новом регламенте интервал замены уменьшен.

[Olegpan]

О, вовремя темку увидел.
Как я понял, наши машины без ЛСД? В моей книге написано, что менять без ЛСД надо раз в 80 тыс.
Тогда откуда взялось 40 тыс интервал? Очередная "настойчивая рекомендация" официалов?
Поясните, кто в курсе, а то пробег 49 тыс, масло в мосту еще не менял....так может и не надо пока что?

[Olegpan]

Сообщение от Olegpan

О, вовремя темку увидел.
Как я понял, наши машины без ЛСД? В моей книге написано, что менять без ЛСД надо раз в 80 тыс.
Тогда откуда взялось 40 тыс интервал? Очередная "настойчивая рекомендация" официалов?
Поясните, кто в курсе, а то пробег 49 тыс, масло в мосту еще не менял....так может и не надо пока что?

Народ, так что там с диффом? А то время идет, уже надо думать - очень хочется прояснить ситуацию.

[VIC]

Сообщение от Olegpan

Народ, так что там с диффом? А то время идет, уже надо думать - очень хочется прояснить ситуацию.

Глянь, если чистое - катайся, грязное - меняй
есть желание сменить - меняй, это только на пользу

[Olegpan]

Сообщение от VIC

Глянь, если чистое - катайся, грязное - меняй
есть желание сменить - меняй, это только на пользу

Спасибо, так действительно будет лучше всего.
Менять без реальной необходимости желания никакого

Мне на НК при ТО 45000 поменяли и не спрашивали. И в сервисной книжке замена на 45тк прописана...

[Olegpan]

Сообщение от Coleso

Мне на НК при ТО 45000 поменяли и не спрашивали. И в сервисной книжке замена на 45тк прописана...

Ну, то, что не спрашивали - это правильно, так легче клиентов на деньги разводить.
В сервисной книжке ничего об интервалах замены нет, а вот в инструкции как раз о 80000 речь идет.
В общем, если не собираться передавать машину в наследство правнукам, то надо идти по сервисной и не париться - при условии, что масло под пробкой будет чистое.

[Poshtarik]

Сообщение от Olegpan

В сервисной книжке ничего об интервалах замены нет

А это че:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или это: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Первая замена на 40-ка или 45-ти, в зависимости у кого какой интервал ТО.
Другое дело, что на вид оно могло еще поездить. Ну это уже домыслы.

[hawk]

Кратко по теме — официалы на 45000 поменяли масло в заднем мосту, а в раздатке нет.
На пробеге 80000 имеем:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
№4 - масло из заднего моста с пробегом 80000-45000=35000 км
№3 - масло из раздаточной коробки (с завода, пробег 80000 км)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
открученные пробки:
слева — пробка заднего моста
справа — пробка раздаточной коробки.

Надо ли было менять масло через 45000 думаю отпадает сам собой.
Почему масло в раздаточной коробке не поменяли официалы на 45000? думаю что причина одна — пробку раздатки сложно откручивать. Вот наверно и не хотят заморачиваться.

А теперь, дабы не плодить одинаковых сообщений в разных темах, не по теме под спойлером:

Посмотреть весь текст

Решил наконец самостоятельно сделать очередное ТО. Везде сам делал, а на тушкане еще не делал. В общем решил я провести свое ТО90 на восьмидесяти тысячах. Регламент 15000, но после окончания гарантии перешел на 10000. Как раз стоял один из последних теплых осенних деньков. Предварительно проконсультировавшись у СТО ХАДО, и найдя самый большой шприц в аптеке по дороге в гараж, провел данное мероприятие без особых проблем. Единственное что немного притормозило процесс, так это откручивание пробки раздаточной коробки, даже имея хороший ключ под шестигранник, без пары крепких словечек не обошлось.
В емкости №1 — реальный объем остатков масла ДВС, отобранные импровизированным отборником (трубка +шприц) с поддона, после того, как масло перестало совсем капать (это в тему по обсуждению промывать/не_промывать, отбирать/не_отбирать).
В емкости №2 — масло МКПП (объем не соответствует реально слитому)
Емкости №3 и №4 описаны выше (объемы могут не соответсвовать реально слитому).
Также провел почти полную смену масла ГУР (с отсоединением шлангов от бачка, и поворотом колес), а также смену тормозухи в контурах сцепления и тормозов.

[maxa]

Сообщение от hawk

Кратко по теме — официалы на 45000 поменяли масло в заднем мосту, а в раздатке нет.
Надо ли было менять масло через 45000 думаю отпадает сам собой.

Так тут и вопроса то нет, регламент четко предписывает раз в 45 т. поменять масло в раздатке и заднем мосту, тем более, что с завода залито минеральное. По меньшей мере Вы сами должны были проконтролировать выполнение регламента и указать на это.

Сообщение от hawk

Почему масло в раздаточной коробке не поменяли официалы на 45000? думаю что причина одна — пробку раздатки сложно откручивать.

Не сложнее, чем открутить пробку для слива моторного и трансмисионного масел.

Сообщение от hawk

Вот наверно и не хотят заморачиваться.

Наверное хотят, чтобы по истечении гарантии у них поменяли раздатку целиком.

[hawk]

Сообщение от maxa

Так тут и вопроса то нет, регламент четко предписывает раз в 45 т. поменять масло в раздатке и заднем мосту, тем более, что с завода залито минеральное. По меньшей мере Вы сами должны были проконтролировать выполнение регламента и указать на это.

согласен
смотрел, что по регламенту регламенту для МОЕГО АВТО 2008 г. выпуска было на 45000 смена масла в заднем мосту и проверка уровня масла в раздатке. хотя может конечно я что-то и пропустил, или не в тот регламент смотрел

Сообщение от maxa

Не сложнее, чем открутить пробку для слива моторного и трансмисионного масел.

Мне показалось что это немного не так точнее совсем не так Хотя может это просто мне не повезло, что я откручивал ее нежно минут 20 боялся шлицы сорвать, хоть и ключи приготовил хорошие.

[СТО ХАДО]

Сообщение от maxa

Не сложнее, чем открутить пробку для слива моторного и трансмисионного масел.

Иногда прикипает сильно. За все время работы пару раз спрашивали разрешение владельца подобных пробок на "зверские" методы (зубило с нехорошими словами ).

[maxa]

Сообщение от hawk

согласен
смотрел, что по регламенту регламенту для МОЕГО АВТО 2008 г. выпуска было на 45000 смена масла в заднем мосту и проверка уровня масла в раздатке. хотя может конечно я что-то и пропустил, или не в тот регламент смотрел

Хмм. Заглянул в свою сервисную книгу и немного озадачился. Действительно в ней указано, что на 45 т. в редукторе замена масла, в раздатке проверка. Но я на 40 т. поменял масло в обеих агрегатах и сделал это не просто так. Кирилл, кстати, напомнил, что на 80 т. км надо будет поменять масло и в редукторе и в раздатке.

Идем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и скачиваем регламент ТО для полноприводных автомобилей. И что мы видим? В регламенте с ТО каждые 10 т.км. предписана замена масла в раздатке, а в регламенте с ТО 15 т.км. только проверка уровня. Вот потому официалы и не поменяли. Но агрегаты же одинаковые! Так какому регламенту верить? Вот я и решил, видимо, что оттого, что буду менять масло каждые 40 тыс км, хуже моей машинке не будет.
Но в любом случае Ваш опыт будет очень полезен для остальных. Спасибо за информацию.