Г.У.Р. - проблема

[Sasha]

1. А какие признаки того что ремень скользит? Так визуально ремень вроде не скользит, но есть посвистывание одного из роликов.
2. Жидкость не пенится и уровень в норме.
3. Как замерить давление? Может ли быть такое что после прогрева насос может не работать.

Стоит ли начать с замены жидкости?

[Alex Under]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

1) не скользит ли ремень
2) не пенится ли жидкость ГУР и её уровень в бачке
3) смотреть давление манометром, если норма - смотреть рейку

Витя, а кто умеет "смотреть рейку"? Мне тоже надо продиагностировать слабую эффективность ГУРа.

[VIC]

Сообщение от Alex Under

Витя, а кто умеет "смотреть рейку"? Мне тоже надо продиагностировать слабую эффективность ГУРа.

[Alex Under]

Сообщение от VIC

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Спасибо! Как раз с ними говорил
Они толком ничего объяснить не могут, но за диагностику требуют 50-300 грывэнек...
Может, к офффам подъехать - у них есть спецы???

[VIC]

Сообщение от Sasha

1. А какие признаки того что ремень скользит? Так визуально ремень вроде не скользит, но есть посвистывание одного из роликов.
2. Жидкость не пенится и уровень в норме.
3. Как замерить давление? Может ли быть такое что после прогрева насос может не работать.

1. Хорошо видно стробоскопом
2. Отлично, хорошо еще если не старше 3-х лет
3. подключить манометры

Сообщение от Sasha

Стоит ли начать с замены жидкости?

см. п.2

[VIC]

Сообщение от Alex Under

Может, к офффам подъехать - у них есть спецы???

спецы есть, и манометры есть (не везде, привозят), но там диагностика будет 700 приблизительно

[Alex Under]

Сообщение от VIC

спецы есть, и манометры есть (не везде, привозят), но там диагностика будет 700 приблизительно

У оффффициалов 84 грн., но надо записываться заранее. И что они там на 84 грн. надиагностируют - непонятно...

[VIC]

Сообщение от Alex Under

И что они там на 84 грн. надиагностируют - непонятно...

наличие жидкости в бачке и отсутствие ручейковых подтеканий )))

[Sasha]

Когда менялась жидкость действительно не известно, машину брал с пробегом. Каким способом лучше заменить жидкость и какую выбрать если не известно что у меня там залито, кроме того что она красного цвета.

[VIC]

Сообщение от Sasha

Каким способом лучше заменить жидкость и какую выбрать

целый раздел в помощь

[Poshtarik]

Сообщение от Sasha

Каким способом лучше заменить жидкость и какую выбрать если не известно что у меня там залито, кроме того что она красного цвета.

из того, что понял я, когда менял масло в АКПП:
- в основном меняют в ГУРе на ту же жидкость, что и льют в АКПП
- меняется способом простой замены - отсасывают из из бачка старую по максимуму, доливают новую до уровня, на заведенном двигателе руль от упора до упора, потом повторяют процедуру несколько раз. типа все. жидкость поменяна. На истину не претендую.

[СТО ХАДО]

Сообщение от Poshtarik

- меняется способом простой замены - отсасывают...

Э-э-э... отбирают

Сообщение от Poshtarik

... из из бачка старую по максимуму, доливают новую до уровня, на заведенном двигателе руль от упора до упора, потом повторяют процедуру несколько раз. типа все. жидкость поменяна. На истину не претендую.

Не так. Отбирают из бачка старую, подымают морду машинки, отсоединяют патрубок обратки от бачка (он тоньше), вставляют в патрубок маслоотборник (обыкновенный, обычно им работают с двигателем), дают вакуум, ручками за колеса в крайние положения не спеша раз 5-8 пока не станут поворачиваться легко, подсоединяют патрубок на место, заливают полный бачок, ручками за колеса в крайние положения не спеша раз 5-8, долить жидкость, дыркнуть двигателем и сразу заглушить, долить жидкость, повторять пока уровень в бачке будет падать, завести двигатель, не спеша вывернуть руль в крайнее положение, не спеша повернуть в другое крайнее положение, повторять пока не перестанет активно булькать воздух в бачке (обычно 5-8 раз), поставить машинку на колеса, долить жидкость до верхней метки минус 1-2 мм (запас на расширение ATF при нагреве).

Замена жидкости только в бачке - частичная, считай что не менял а обновил, это не правильно. ATF пойдет 0,8-1,0 л.

[Andrew]

Колеги підскажіть проблема з ГУР?ремені?
На холодну все ОК.Але проїхавши скажемо, 10 км,відчуваєш що двигун працює з натягом,на нейтралці вібрація по корпусу(аля на 3 свічках),при виворотах руля на місці підсилюється...нічого не свистить,рулюється нормально на ямках пару раз відчув,начебто як скачок(стук) ...не зрозуміло...
Вдень дивився рівень ГУР,в нормі.

[VIC]

Сообщение от Andrew

Колеги підскажіть проблема з ГУР?ремені?

для начала сбрось ремень ГУР и проверь без него

[Andrew]

Ремень поки не скидав(темно було) Проїхався 6 км,якщо стоїш на місці і крутиш рулем вправо-вліво з"являється гул ,невеликий але ...
по ходу поїздки рейка не стукала,і не проскакувала.
а може бути бенз? вчора залив 95 на КЛО...до цього ОККО