Сайлентблоки - Страница 2

Serg · 01.06.2009, 17:30

ТО-50000. Замена передних/передних сайлентблоков

listad · 23.06.2009, 17:16

Рекламные ссылки:

хлопцы у меня 20000 пробега менял уже 2 раза передние нижние как бочки в железе , по стройкам мотаюсь но по приличным
не кемел трофи проблема (резина вылазит ,на корону похоже

) да не

а жаль подвеска слабовата

Lordi · 29.07.2009, 08:57

Меня на 26 тык. развели - 3 сайлента заменили, хотя коллега по работе ездил на другую серв. СТО - ему сказали, что сайленты не в отличном состоянии, но можно спокойно ездить.....в моем случае ничего никуда не лезло, резинки целые были, небольшой люфт был, когда слесарь полуметровую отвертку засаживал между подрамником двигателя и сайлентами......никаких стуков не было.....

сейчас 3 из 5 передних сайлентов заменены, результат - исключительно по ощущениям моего коллеги - мое авто идет чуть более мягче......как по мне, то только первую неделю после замены ехал как на катере - легкие, приятные покачивания....после недели юзания - все какА прежде.....никаких изменений.....

veymar · 17.10.2009, 23:04

117 тыс, пока ничего не менял, езжу не жалея. Наверное резинки разные. Машинка 10.2007

veymar · 18.10.2009, 00:19

И всётаки, возвращаясь к нашим баранам, состав резины. На сто в Бортничах говорят что машинки с 2008г. комплектуются плохими сайлентблоками, что делать, на какие менять. Вот она проблемма. Смысл менять на 20000 км. потом опять?

Lordi · 18.10.2009, 22:56

2 Веймар - поговори с Алтраном (Игорь) он где-то на сайте здесь сообщал - у него и втулки есть полиуретановые и сайленты

dredd · 19.10.2009, 09:31

На ТО 30 000 км поменяли два задних сайленблока. Причина лопнула резина. Скорее все ее низкле качество. Машина 2007 года, но купил в январе 2008. Сборка Луцкая. Особо по бездорожью не езжу.

Mihey · 04.04.2010, 16:49

Долго искал системность в происходящем и таки нашел.
- влажная погода,дождь,проезд хорошей лужи,ныряние в воду на хорошей покатухе

,
получаем стук в передней подвеске, что-то набирает влаги и начинает стучать:подушки подрамника,сайлентблоки,рулевая?

- при высыхании стук пропадает,опять же при диагностике на сухую вердикт мастеров (своих ребят) "у тебя все в идеале"
Какие предположения что это?

yuriy_od_ua · 04.04.2010, 20:28

Цитата:

Сообщение от Mihey

Долго искал системность в происходящем и таки нашел.
Какие предположения что это?

Может стойки (амортизаторы)? У меня стучат именно они.
При любом резком изменении влажности или температуры появляется противный стук при проезде любых, даже малейших, неровностей. Стук пропадает, когда погода стабилизируется. Но это в общем-то нормальная ситуация для родных стоек)

Mihey · 04.04.2010, 21:11

Цитата:

Может стойки (амортизаторы)? У меня стучат именно они.
При любом резком изменении влажности или температуры появляется противный стук

Вариант,но млин не верится в аморты,чему там влаги набирать и стучать?Интуитивно

саленты набирают влагу,расслабляются и стучат....

VIC · 04.04.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от Mihey

Интуитивно

саленты набирают влагу,расслабляются и стучат....

а во что они набирают?

Mihey · 04.04.2010, 21:56

не знаю

интуитивные мысли

, почему стучит именно после воды?

VIC · 04.04.2010, 21:57

Цитата:

Сообщение от Mihey

не знаю

интуитивные мысли

, почему стучит именно после воды?

грязь размокает

Mihey · 04.04.2010, 22:07

Цитата:

грязь размокает

если по правде, не понял

VIC · 04.04.2010, 22:28

Цитата:

Сообщение от Mihey

Цитата:

грязь размокает

если по правде, не понял

сайлентблокам некуда набирать, а вот если они разбиты и уплотнены грязью, то когда грязь размокает и становится мягкой - начинают гулять, высыхает - опять цементирует

01.06.2009, 17:30	#16
Serg Аксакал 0007 Регистрация: 12.12.2007 Адрес: Днепропетровск Возраст: 46 Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD Сообщений: 2,321 Сказал(а) спасибо: 104 Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях	Re: Сайлентблоки ТО-50000. Замена передних/передних сайлентблоков __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

23.06.2009, 17:16	#17
listad Новичок Регистрация: 25.02.2008 Адрес: Киев Авто: tucson Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Сайлентблоки Рекламные ссылки: хлопцы у меня 20000 пробега менял уже 2 раза передние нижние как бочки в железе , по стройкам мотаюсь но по приличным не кемел трофи проблема (резина вылазит ,на корону похоже ) да не а жаль подвеска слабовата

29.07.2009, 08:57	#18
Lordi В гостевой зоне Регистрация: 15.11.2007 Сообщений: 1,567 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 58 раз(а) в 48 сообщениях	Re: Сайлентблоки Меня на 26 тык. развели - 3 сайлента заменили, хотя коллега по работе ездил на другую серв. СТО - ему сказали, что сайленты не в отличном состоянии, но можно спокойно ездить.....в моем случае ничего никуда не лезло, резинки целые были, небольшой люфт был, когда слесарь полуметровую отвертку засаживал между подрамником двигателя и сайлентами......никаких стуков не было..... сейчас 3 из 5 передних сайлентов заменены, результат - исключительно по ощущениям моего коллеги - мое авто идет чуть более мягче......как по мне, то только первую неделю после замены ехал как на катере - легкие, приятные покачивания....после недели юзания - все какА прежде.....никаких изменений.....

17.10.2009, 23:04	#19
veymar Старожил Регистрация: 15.11.2007 Адрес: Киев Авто: Туксон 2.0 Сообщений: 843 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях	Re: Сайлентблоки 117 тыс, пока ничего не менял, езжу не жалея. Наверное резинки разные. Машинка 10.2007

18.10.2009, 00:19	#20
veymar Старожил Регистрация: 15.11.2007 Адрес: Киев Авто: Туксон 2.0 Сообщений: 843 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях	Re: Сайлентблоки И всётаки, возвращаясь к нашим баранам, состав резины. На сто в Бортничах говорят что машинки с 2008г. комплектуются плохими сайлентблоками, что делать, на какие менять. Вот она проблемма. Смысл менять на 20000 км. потом опять?

18.10.2009, 22:56	#21
Lordi В гостевой зоне Регистрация: 15.11.2007 Сообщений: 1,567 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 58 раз(а) в 48 сообщениях	Re: Сайлентблоки 2 Веймар - поговори с Алтраном (Игорь) он где-то на сайте здесь сообщал - у него и втулки есть полиуретановые и сайленты

19.10.2009, 09:31	#22
dredd Участник Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Донецк Возраст: 48 Авто: Tucson 2.0 4WD AT4 Сообщений: 261 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 37 раз(а) в 15 сообщениях	Re: Сайлентблоки На ТО 30 000 км поменяли два задних сайленблока. Причина лопнула резина. Скорее все ее низкле качество. Машина 2007 года, но купил в январе 2008. Сборка Луцкая. Особо по бездорожью не езжу.

04.04.2010, 16:49	#23
Mihey Участник Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Донецк Возраст: 43 Авто: SY Korando Сообщений: 216 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Сайлентблоки Долго искал системность в происходящем и таки нашел. - влажная погода,дождь,проезд хорошей лужи,ныряние в воду на хорошей покатухе , получаем стук в передней подвеске, что-то набирает влаги и начинает стучать:подушки подрамника,сайлентблоки,рулевая? - при высыхании стук пропадает,опять же при диагностике на сухую вердикт мастеров (своих ребят) "у тебя все в идеале" Какие предположения что это?

04.04.2010, 21:56	#27
Mihey Участник Регистрация: 05.12.2008 Адрес: Донецк Возраст: 43 Авто: SY Korando Сообщений: 216 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Сайлентблоки не знаю интуитивные мысли , почему стучит именно после воды?