ТО 120 000 - Страница 2

Poshtarik · 23.11.2010, 09:51

Цитата:

Сообщение от PavelZverev

40000-50000 - поменял сайлентблоки переднего подрамника.
50000 - задние стойки.
70000 - передние стойки.

ИМХО Это говорит о жесткой эксплуатации машинки

PavelZverev · 23.11.2010, 17:05

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

Цитата:

Сообщение от PavelZverev

40000-50000 - поменял сайлентблоки переднего подрамника.
50000 - задние стойки.
70000 - передние стойки.

ИМХО Это говорит о жесткой эксплуатации машинки

Это говорит только о том, что сайлентблоки переднего подрамника - известная проблема туксонов 2007 года выпуска. После замены больше не беспокоят.
Стойки - проблема всех корейских машин.

Но, повторюсь еще раз, - вся остальная ходовая приятно удивляет выносливостью.

iosad · 10.12.2010, 10:47

Готов поделитса своим опытом по обслуживанию при пробеге 118000:
-38000-замена саленблоков подрамника (об этом упоминалсь,машина 2007года),по ходу поменял передние втулки стабилизатора;
-68000- замена сцепления( диск,корзина,выжимной),где-то при пробеге в 20000 подпалил,вытаскивал лодку из воды ну и побуксовал немного на песочке;
- после зимы 2009-2010 (пробег промерно 80000)-замена стоек стабилизаторов(передние и задние) и соответственно втулок стабилизаторов,замена саленблока переднего левог рычага;
- после 90000 стало подкапывать масло из стыка коробки и двигателя,похоже сальник коленвала,от замены до замены уходит порядка 1 литра,решил пока потерпеть не охота коробку лишниый раз снимать.
Всё остальное согласно регламента,колодки по мере износа.

Serg · 10.12.2010, 19:13

а втулки стабилизаторов менял по нужде или по желанию. Стучали?

iosad · 02.02.2011, 14:56

По нужде-постукивали.К стати передние менял уже второй раз,первый раз при замене саленблоков подрамника.
И ещё забыл написать-где-то на 78000-вместе с передними колодками менял тормозные диски.

Bigbunker · 11.02.2011, 14:27

ТО-120000. Днепр.
Запчасти - Коравто, Денис. работа - Аэлита.
Ремни и ролики - Gates. лицензия (выштамповка хюндаевская на ролике сошлифована)
ремень ГРМ 180
натяжной ролик ремня ГРМ 345
обводной ролик 135
ремень генератора 60
ремень кондиционера 60
ремень ГУР 55
итого: 835 грн с учетом клубной скидки.
сальники коленвала и распредвала остались с ТО-60000, в этот раз поменял (распредвальный сальник уже начал потеть). в Аэлите были в наличие , 135 грн пара.
Помпа в норме, ролик кондиционера - тоже. Пока оставил.
Работа по замене - 590 грн вместе с тех.мойкой и диагностикой двигателя. 4 часа времени.

на ТО-60000 основные детальки ставил тоже Gates. Натяжной ролик отходил вообще без вопросов, люфта на подшипнике практически нет, обводной ролик не очень - маленький люфт был, впрочем некритичный. Ремень ГРМ - без повреждений и следов износа. Сервисные ремешки подубели, кондиционерный слегка потрескался..

Касательно вопроса поломок и замен:
30000 - передние сайлентблоки рычагов, поворотный кулак, 3 подушки подрамника (гарантия)
40000 - передние колодки
65000 - задние колодки, втулки стабилизатора спереди и сзади.
80000 - задние стойки (ремонт)
115000 - передние стойки, передние тормозные колодки и диски.

Ойген · 11.02.2011, 18:16

ОФФ . Витя , ну ты и ездишь .Как можно по городу ,столько намотать ?

Bigbunker · 14.02.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Ойген

ОФФ . Витя , ну ты и ездишь .Как можно по городу ,столько намотать ?

на работу - 20 км в один конец, + по работе+ немножко межгорода. завтра, например, Харьков....
газ же! вот и катаюсь....

17.10.2011, 13:16

2.0 МКП 2007 120тык. Эксплуатация город - 80%, охота/рыбалка - 20%.
50 тык - замена сайлентов переднего подрамника по кругу, замена резинок на стабе
80 тык - замена подшипника в вискомуфте
90 тык - замена нака рулевой рейки (подтекала жидкость ГУРа)
100 тык - замена сайлентов переднего подрамника (2 задних)
Несмотря ни на что считаю, что ходовая на Тушкане очень неплохая.
Сейчас на 120-ти тысячах появился стук сзади и стало подъедать резину пилообразно по кромке изнутри. На днях поеду в сервис...

Andriy · 11.12.2011, 22:38

Порекомендуйте, де у Києві можна не дорого і якісно пройти ТО 120 000.
І обов'язкові роботи.

KIRILL · 11.12.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от Andriy

Порекомендуйте, де у Києві можна не дорого і якісно пройти ТО 120 000.
І обов'язкові роботи.

Звони 050 3830029 Кирилл, сделаем

VIC · 11.12.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от KIRILL

Звони 050 3830029 Кирилл, сделаем

опередил ))) только собрался вас насоветовать

Andriy · 11.12.2011, 23:13

Дякую! Завтра подзвоню!

rovera · 28.03.2012, 17:58

Добрый день!
Не могу найти список обязательной замены запчастей на ТО 120000, буду благодарен за помощь)))

ИгорьОК · 28.03.2012, 18:11

Цитата:

Сообщение от rovera

ТО 120000,

то60-глянь

10.12.2010, 10:47	#18
iosad Новичок Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Киев,Южная борщаговка Возраст: 55 Авто: АА 2207СО Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: ТО 120 000 Готов поделитса своим опытом по обслуживанию при пробеге 118000: -38000-замена саленблоков подрамника (об этом упоминалсь,машина 2007года),по ходу поменял передние втулки стабилизатора; -68000- замена сцепления( диск,корзина,выжимной),где-то при пробеге в 20000 подпалил,вытаскивал лодку из воды ну и побуксовал немного на песочке; - после зимы 2009-2010 (пробег промерно 80000)-замена стоек стабилизаторов(передние и задние) и соответственно втулок стабилизаторов,замена саленблока переднего левог рычага; - после 90000 стало подкапывать масло из стыка коробки и двигателя,похоже сальник коленвала,от замены до замены уходит порядка 1 литра,решил пока потерпеть не охота коробку лишниый раз снимать. Всё остальное согласно регламента,колодки по мере износа.

10.12.2010, 19:13	#19
Serg Аксакал 0007 Регистрация: 12.12.2007 Адрес: Днепропетровск Возраст: 46 Авто: Yeti 4WD, был Tucson 2WD Сообщений: 2,321 Сказал(а) спасибо: 104 Поблагодарили 101 раз(а) в 66 сообщениях	Re: ТО 120 000 а втулки стабилизаторов менял по нужде или по желанию. Стучали? __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

02.02.2011, 14:56	#20
iosad Новичок Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Киев,Южная борщаговка Возраст: 55 Авто: АА 2207СО Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: ТО 120 000 По нужде-постукивали.К стати передние менял уже второй раз,первый раз при замене саленблоков подрамника. И ещё забыл написать-где-то на 78000-вместе с передними колодками менял тормозные диски.

11.02.2011, 14:27	#21
Bigbunker Старожил 0038 Регистрация: 12.08.2008 Адрес: Днепр Возраст: 47 Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC Сообщений: 572 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях	Re: ТО 120 000 ТО-120000. Днепр. Запчасти - Коравто, Денис. работа - Аэлита. Ремни и ролики - Gates. лицензия (выштамповка хюндаевская на ролике сошлифована) ремень ГРМ 180 натяжной ролик ремня ГРМ 345 обводной ролик 135 ремень генератора 60 ремень кондиционера 60 ремень ГУР 55 итого: 835 грн с учетом клубной скидки. сальники коленвала и распредвала остались с ТО-60000, в этот раз поменял (распредвальный сальник уже начал потеть). в Аэлите были в наличие , 135 грн пара. Помпа в норме, ролик кондиционера - тоже. Пока оставил. Работа по замене - 590 грн вместе с тех.мойкой и диагностикой двигателя. 4 часа времени. на ТО-60000 основные детальки ставил тоже Gates. Натяжной ролик отходил вообще без вопросов, люфта на подшипнике практически нет, обводной ролик не очень - маленький люфт был, впрочем некритичный. Ремень ГРМ - без повреждений и следов износа. Сервисные ремешки подубели, кондиционерный слегка потрескался.. Касательно вопроса поломок и замен: 30000 - передние сайлентблоки рычагов, поворотный кулак, 3 подушки подрамника (гарантия) 40000 - передние колодки 65000 - задние колодки, втулки стабилизатора спереди и сзади. 80000 - задние стойки (ремонт) 115000 - передние стойки, передние тормозные колодки и диски. __________________

11.02.2011, 18:16	#22
Ойген Старожил 0067 Регистрация: 03.03.2008 Адрес: Днепр Победа 2 Возраст: 58 Авто: TUCSON 1.6turbo 4WD робот Сообщений: 969 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях	Re: ТО 120 000 ОФФ . Витя , ну ты и ездишь .Как можно по городу ,столько намотать ? __________________

17.10.2011, 13:16	#24
таракан Гость Сообщений: n/a	Re: ТО 120 000 2.0 МКП 2007 120тык. Эксплуатация город - 80%, охота/рыбалка - 20%. 50 тык - замена сайлентов переднего подрамника по кругу, замена резинок на стабе 80 тык - замена подшипника в вискомуфте 90 тык - замена нака рулевой рейки (подтекала жидкость ГУРа) 100 тык - замена сайлентов переднего подрамника (2 задних) Несмотря ни на что считаю, что ходовая на Тушкане очень неплохая. Сейчас на 120-ти тысячах появился стук сзади и стало подъедать резину пилообразно по кромке изнутри. На днях поеду в сервис...

11.12.2011, 22:38	#25
Andriy Участник 0129 Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Київ Возраст: 44 Авто: 2.0 МТ 4WD 'Ebony Black' Сообщений: 435 Сказал(а) спасибо: 108 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	Re: ТО 120 000 Порекомендуйте, де у Києві можна не дорого і якісно пройти ТО 120 000. І обов'язкові роботи.

11.12.2011, 23:13	#28
Andriy Участник 0129 Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Київ Возраст: 44 Авто: 2.0 МТ 4WD 'Ebony Black' Сообщений: 435 Сказал(а) спасибо: 108 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	Re: ТО 120 000 Дякую! Завтра подзвоню!

28.03.2012, 17:58	#29
rovera Постоялец Регистрация: 19.10.2011 Адрес: Днепропетровск Возраст: 46 Авто: TUCSON 2L 4WD мех. Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях	Re: ТО 120 000 Добрый день! Не могу найти список обязательной замены запчастей на ТО 120000, буду благодарен за помощь)))